Porsche 911 1983

S’il faut citer des voitures mythiques, la Porsche 911 en fait clairement partie !Lancée sur le marché en 1963, ce sublime modèle ne meurt et ne mourra certainement jamais… Une ligne intemporelle, plusieurs générations, des succès en compétition, du luxe mélangé à la sportivité, les éloges sur la Porsche 911 sont nombreux. On a tous une raison d’apprécier ce modèle au travers de ses générations ou de ses configurations.Cependant, au milieu des années 70, plusieurs facteurs ont remis en doute sa continuité. La crise pétrolière qui a fait chuter ses ventes, mais aussi ses « remplaçantes » : la Porsche 924 qui se vendait très bien et la 928 qui à la base, devait remplacer la 911.Cependant, la clientèle Porsche a clairement fait comprendre qu’il fallait poursuivre la lancée (et le mythe) de la 911, ce que Porsche a finalement et heureusement fait. Cette relance du modèle est considérée par l’arrivée de la fameuse et fabuleuse 3.2l, lancée sur le marché en 1983, soit 20 ans après les débuts de la 911…Elle sera remplacée en 1988 par la 911 type 964. NYC's/OXOTO vous propose à la vente cet extraordinaire exemplaire de la Porsche 3.2l de septembre 1983, de couleur blanche (blanc Grand Prix), intérieur noir (sièges récaro), totalisant un peu moins de 274.000 Kms.Nous n’avons pas toute la traçabilité de la vie de cette Porsche mais nous avons sur les quasis 20 dernières années un historique complet ! En effet, elle est arrivée en Belgique (probablement venant d’Allemagne) en 2006 ou elle totalisait environ 200.000 Kms à ce moment-là. Depuis lors, elle a été possédée par deux propriétaires belges dont l’actuel qui la possède depuis septembre 2016 (215 930 kms). Tant par l’actuel que le premier propriétaire belge, cette Porsche a clairement été hyper soignée. Résultat ? Un énorme dossier des factures d’entretiens mais aussi du travail pour lui donner le rendu type « rallye » qu’elle a actuellement ! Le montant total de l’ensemble des factures dépasse les 70.000€, soit plus que le prix de vente actuel… Le dossier des factures est disponible sur notre site (plus de 100 photos). De plus, nous avons un dossier complet de la restauration faite par le premier propriétaire belge (photos et commentaires inclus). C’est vraiment conséquent, impressionnant et juste génial d’avoir autant d’informations sur la vie de cette Porsche depuis 20 ans. On constate que tout a été fait dans les règles de l’art, c’est vraiment de qualité… La carrosserie présente vraiment très bien, rien à redire sur l’ensemble de la voiture. Pas de coup, pas de griffe, pas de corrosion. Des photos sur le pont sont disponibles sur notre site. Et cette combinaison est juste magnifique, avec ses bandes bleues sur les flancs et l’arrière, le capot moteur type RS, c’est vraiment un look sportif comme on adore !En ce qui concerne l’intérieur, elle présente super bien, c’est très axé sportif : volant, sièges, arceaux, pédalier, coupe circuit, ouverture des portes, harnais au lieu des ceintures, bref, une vraie ambiance de rallye … Tout est en excellent état également.Bien sûr, nous disposons des sièges d’origine, inclus dans la vente.En ce qui concerne la mécanique, au vu de l’énorme dossier des factures d’entretien et le fait qu’elle soit venue par la route en nos établissements, nous ne pouvons que confirmer son excellent comportement routier. C’était vraiment le bijou du propriétaire. Elle démarre au quart de tour, pas d’anomalie pas de surchauffe, vraiment rien à prévoir.Le dernier rapport du contrôle technique date de juin 2026 (273 018 kms) et ne mentionne aucune remarque.En plus de ses sièges d’origine, nous disposons des deux clés, des manuels d’utilisation, de la trousse à outils et de la roue de secours.Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule.Dossier complet sur demande (230 fichiers)Visible sur rendez-vous au sein de notre établissement de Tournai (Belgique)