Audi A6 2021
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 --> Пробег
69 тис.км
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Гибрид, 2 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
FinanzierungsbeispielVolkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 BraunschweigMonatliche Rate: 594,34 EURAnzahlung: 0,00 EURLaufzeit: 36 Monate bei 10.000 km/JahrEff. Jahreszins: 6,49%Schlussrate: 15.667,34 EURSollzinssatz: 6,30% (Gebunden EURNettokreditbetrag: 31.930,00 EURBruttokreditbetrag: 36.469,24 EURRatenabsicherung: 0,00 EURAusstattungspaketeBusiness PaketAblagepaketAssistenzpaket PlusEffizienzassistentGlanzpaket S tronic Multimedia & KommunikationMMI Navigation plus mit MMI touch responseAudi connectAudi connect Navigation & InfotainmentAudi music interface Audi phone boxAudi smartphone interfaceAudi Sound System Audi virtual cockpit DAB EmpfangSicherheitEinparkhilfe vorne und hintenAudi pre sense rearAusweichassistentAbbiegeassistentABS (Antiblockiersystem)Adaptiver FahrassistentAirbag Fahrer und BeifahrerAntischlupfregelung (ASR)Audi pre sense frontAusstiegswarnerBeifahrerairbag deaktivierbar DoppelairbagESPFahrerairbagFußgängerschutzmaßnahmenGeschwindigkeitsbegrenzerKindersitzbefestigung ISOFIXKopfairbagsystemKopfstützen vorneNotfallassistentQuerverkehrassistent hintenReifendruckkontrolleSeitenairbags vorneSommerbereifungSpurwechselwarnungWegfahrsperreKomfortLenkradheizungMultifunktionslederlenkradSitzheizung vorneFrontscheibe in WärmeschutzglasKlimakomfort-/AkustikverglasungKlimaautomatik Climatronic 4-Zonen4-Wege-Lendenwirbelstütze Adaptiver GeschwindigkeitsassistentAmbientebeleuchtungDrive selectFahrersitz elektr. einstellbar mit MemoryfunktionHeckklappe elektrisch (öffnen und schließen)Heckklappe elektrisch (öffnen und schließen) sensorgesteuertKomfortschlüsselMittelarmlehne vornMotor-Start-Stopp-SystemParklenkassistent / Park AssistProgressivlenkungServolenkungVordersitze elektrisch einstellbarInterieurDachhimmel SchwarzDekoreinlagen Aluminium gebürstetAlcantara/Leder Kombination FußmattenInnenspiegel automatisch abblendendInstrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbigInterieurelemente LederNichtraucherausführung Pedalerie und Fußstütze in EdelstahlSportsitze ExterieurLeichtmetallfelgen 10-Speichen-Dynamik-Design 19 ZollAnhängerkupplungAußenspiegel el. einstell-, beheiz-, anklappbar, abblendend, Memory-FunktionDachrelingAnhängerkupplung abnehmbar/ schwenkbarLicht & SichtLED-ScheinwerferMatrix LED-ScheinwerferBlinklicht dynamischLED-RückleuchtenLichtinszenierung dynamischScheinwerferreinigungsanlage TagfahrlichtSonstigesDas Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. KreuzungsassistentUmgebungskameras Dunkel getönte SeitenscheibenIndustriestecker CEE 16A, 400V e-tron LadesystemSportfahrwerkVerkehrszeichenerkennungHU+AU neuNichtraucherfahrzeugScheckheft gepflegtFertigungsablauf StandardGewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 11Hybrid-Antriebssystem PHEVMit spez.Schilder/Aufkleber/Sicherheitszertifikate für DeutschlandKraftstoffbehälterOhne AllradlenkungS-Line SchriftzugaussenStandardabgasanlageOhne Zündanlaß-Schloß-Sperrsystemohne LenkungssperreFußmatten vorn und hintenBordliteratur in DeutschStandard-KlimazonenGewichtsbereich 13 nur Einbausteuerung keine BedarfsprognoseKraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung (FSI)SportfahrwerkAnhängevorrichtungspezielles Typschild EUReifenreparatursetSitzbelegungserkennungFederung StandardRadschrauben StandardBordwerkzeugOhne zus. Triebwerks-UnterschutzVerbandmaterial mit Warndreieck und WarnwestenFahrzeugklassen-Differenzierung-4K0/4KA-Einbauteile f.4 Zyl.MotorequattroLederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus und LenkradheizungErhöh.der SerienkraftstofferstbefüllungScheibenbremsen vorn18 ZollBremssättel rot lackiert (ECE)E-Motor (Hybrid) Systemleistung 270KW Aggr.0ED.D / 0EE.ASicherheitslenksäuleScheibenbremsen hinten17 ZollBremssättel rot lackiert (ECE)Ohne Systeme für den FahrzeugzugangAudi drive selectStoßfänger S lineAufkleber/Schilderenglisch-deutschOhne Luftqualität-PaketEntfall Modellbezeichnung und Leistungs-/Technologie-SchriftzugKindersitzbefestigung ISOFIX und Top Tether für die äußeren FondsitzeOhne TrennwandOhne Dacheinsatz (Volldach)Ohne Kindersitzverankerung vorn (ISOFIX)LadebodenOhne LederteilumfangVordersitze elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion für den FahrersitzPKW-AusführungRücksitzbank umklappbar (Fondsitze 2+1 Sitzer)Dachreling in AluminiumOhne SonnenschutzrolloSitzheizung vorn* Abgaskonzept
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A6 |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Гибрид |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Другой |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- центральный замок
- Крепление для детского сиденья ISOFIX
Комфорт
- GPS
- круиз-контроль
- мультируль
- Система доступа Intelligrnt Key (чип-ключ)
- Коммуникационная система Bluetooth
Мультимедиа
- аудиосистема
Более выгодно
12.11.2026
12.11.2026
Mercedes-Benz E 400 2021
26 900 $ • 1 240 897 грн
Универсал
Дизель, 2.9л
Автомат
Передний
195 тис.км
Германия
12.11.2026
Mercedes-Benz CLA 200 2022
26 490 $ • 1 221 984 грн
Универсал
Бензин, 1.3л
Автомат
Передний
56 тис.км
Германия
12.11.2026
12.11.2026
Audi A6 Allroad 2020
27 900 $ • 1 286 748 грн
Универсал
Гибрид, 3л
Автомат
Передний
160 тис.км
Италия
12.11.2026
Mercedes-Benz CLA 180 2023
28 899 $ • 1 332 822 грн
Универсал
Бензин, 1.3л
Автомат
Передний
33 тис.км
Италия
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
Peugeot 308 2025
29 513 $ • 1 361 435 грн
Универсал
Гибрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передний
4 тис.км
Бельгия
12.11.2026
Отзывы о Ауди А6
Audi A6 2021
4
Всем привет! Когда-то в 99 году, мы еще жили в Чехии, мой отец купил в Германии годовалую на тот момент темно-синюю А6 2.4 кватро на темно-синей ткане-замшевом салоне в очень богатой комплектации… В то время она смотрелась просто бомбически! Ни одна машина не обладала такой округлой формой до тех пор, пока не выпустили ТТ ))) Помню как ездили по автобанам 220 кмч и это было как-то легко и не тревожно )) именно в салоне А6 я впервые познакомился с творчество Михаила Круга ))) эта машина была у нас около года и отец продал ее каким-то русским перекупщикам-перегонщикам, тогда это был бизнес отца и у нас было не мало очень интересных тачек)) Ну а сейчас, последние годы, я обратил внимание, что на дорогах Москвы становится всё меньше Ауди А4 и А6… если сравнивать с Мерсами и БМВ этих же классов. БМВ 5 и Мерсов Е классов на дорогах прям очень много, и особенно в базовых исполнениях, возможно, большинство используются в каких-то членовозовских гаражах или премиальных таксопарках. И сейчас я поделюсь своей мыслью, что я думаю об А6 в базовой комплектации и выражу по сути, моё недоумение, почему её не предпочитают тому же Мерсу Е200, который откровенно проще в исполнении и даже в чем-то хуже. Начну с дизайна кузова, который мне нравится и как все предыдущие А6, очень похож на предыдущие А6))) и при этом выглядит всегда сдержано, актуально и отвечает времени… Салон на мой взгляд очень кайфовый по материалам, по дизайну и по исполнению… не чувствуется откровенной дешевизны, как например в Мерсе. И не чувствуется псевдоспортивности, как в БМВ. Оптимальный по функционалу и удобный эргономически салон. Аналоговая приборка порадует тех, кто не сторонник дисплеев, потому что выполнена она в традиционном узнаваемом стиле Ауди, не придавая нисколько акцента тому, что это эконом вариант. Мультимедийка не столь богата по функционалу, как конкуренты, но ей гораздо приятнее пользоваться, хотя бы по тому что она даёт тактильные отклики при нажатии, чего нет у конкурентов, где просто будто бы планшетка… Правда есть и претензии, например к ящику подлокотника, который откровенно мал, и на случай отсутствия электропривода сидений будет барашек для спинки сидений — такого нет даже в Поло седане… Базового 190 сильного мотора в городских условиях в целом хватает… но вопрос "разве его хватает?" — ответ кроется в надобности и вкусах, как и с материалами отделки салона… кому-то нравится дерево и 3 литровый мотор, а кому алюминий и 4 литра… Мне очень понравилась машина в управлении. комфортная подвеска, которая отлично отрабатывает городские неровности и стыки… шумка также на высоком уровне, но согласись, дополнительно обесшумить никогда не будет лишним ни для одной машины… Мне конечно больше нравится кузов универсал, который никак не приживется в России, где предпочитают кроссоверы — те же универсалы, только чуть выше )))
Автор: Tamik
Смотреть весь отзыв 
Audi A6 2021
4
Всем привет! Я обратил внимание, что на дорогах Москвы становится всё меньше Ауди А4 и А6… если сравнивать с Мерсами и БМВ этих же классов. БМВ 5 и Мерсов Е классов на дорогах прям очень много, и особенно в базовых исполнениях, возможно, большинство используются в каких-то членовозовских гаражах или премиальных таксопарках. И сейчас я поделюсь своей мыслью, что я думаю об А6 в базовой комплектации и выражу по сути, моё недоумение, почему её не предпочитают тому же Мерсу Е200, который откровенно проще в исполнении и даже в чем-то хуже. Начну с дизайна кузова, который мне нравится и как все предыдущие А6, очень похож на предыдущие А6))) и при этом выглядит всегда сдержано, актуально и отвечает времени… Салон на мой взгляд очень кайфовый по материалам, по дизайну и по исполнению… не чувствуется откровенной дешевизны, как например в Мерсе. И не чувствуется псевдоспортивности, как в БМВ. Оптимальный по функционалу и удобный эргономически салон. Аналоговая приборка порадует тех, кто не сторонник дисплеев, потому что выполнена она в традиционном узнаваемом стиле Ауди, не придавая нисколько акцента тому, что это эконом вариант. Мультимедийка не столь богата по функционалу, как конкуренты, но ей гораздо приятнее пользоваться, хотя бы по тому что она даёт тактильные отклики при нажатии, чего нет у конкурентов, где просто будто бы планшетка… Правда есть и претензии, например к ящику подлокотника, который откровенно мал, и на случай отсутствия электропривода сидений будет барашек для спинки сидений — такого нет даже в Поло седане… Базового 190 сильного мотора в городских условиях в целом хватает… но вопрос "разве его хватает?" — ответ кроется в надобности и вкусах, как и с материалами отделки салона… кому-то нравится дерево и 3 литровый мотор, а кому алюминий и 4 литра… Мне очень понравилась машина в управлении. комфортная подвеска, которая отлично отрабатывает городские неровности и стыки… шумка также на высоком уровне, но согласись, дополнительно обесшумить никогда не будет лишним ни для одной машины… Мне конечно больше нравится кузов универсал, который никак не приживется в России, где предпочитают кроссоверы — те же универсалы, только чуть выше )))
Автор: 123456
Смотреть весь отзыв С этим авто также ищут
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
12.11.2026
Audi A6 2021 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже 
Читать обзоры на Audi A6
Audi A6 2026
Audi A6 2025
Audi A6 2024
Audi A6 2023
Audi A6 2022
Audi A6 2021
Audi A6 2020
Audi A6 2019
Audi A6 2018
Audi A6 2017
Audi A6 2021
31 930 $
