Audi Q5 2016

Владею машиной с февраля 17 года.Езжу мало,пробег не составил ещё даже 40 т км.Из трат на обслуживание только плановые ТО раз в год и некоторые необязательные расходы .Машиной доволен,в салоне ничего не скрипит,качество сборки не вызывает никаких вопросов.Салон комбинированый кожа,иск.кожа и алькантра.Очень практично и легко ухаживать. Кузов практически весь затянут в полуретан,поэтому о качестве лкп сказать трудно.Пластик внури салона местами жесткий,и уже кое где поцарапался,царапины ничем убрать не получается. Декор рояльный лак тоже царапается быстро,но как выяснилось поддаётся полировке. Расход топлива по городу от 11 до 16 литров.бензин 98.Из минусов конечно мультимедиа ,модель все таки по рождению 08 года.

Мои вы каждый день пользуетесь автомобилем, проводите в машине, как минимум четыре часа в день, то Audi Q5 вас безусловно порадует. Спортивные кресла в сочетании с приятной обшивкой «алькантара», отличная звукоизоляция и великолепный музыкальный комплекс подарят вам желание побыть в машине, после того, как вы уже прибыли на место. Кроме того турбина с электронным управлением когда нужно сэкономит, а когда будет желание даст насладиться спортивной ездой, главное выбрать желаемый режим работы двигателя и трансмиссии. Ничего сложного, все для пользователя, и на каждый день. Не обязательно быть водителем ассом, у машины достаточно интеллекта, чтобы исправить возможные ошибки, выровнять, не допустить заноса, обеспечить эффективное торможение. Едешь, получаешь удовольствие и отдыхаешь. Не знаю, получиться ли купить достойную замену. , Ещё 3 фото

Плюсы: -Отличная динамика автомобиля! Очень резвый и шустрый. -Расход топлива обычно составлял около 12л по городу, но я напоминаю: полный привод и машина реально отлично едет -Проходимость у машины отличная, и в лес и по дрова доедет -Машина больная, как внутри та ки снаружи (широкая) И еще куча плюсов у машины! Минусы: -По мультимедии: отличное звучание, минус в том, что скорее всего в авто не будет USB и подключения именно музыки по Bluetooth, только AUX, CD, Sd-карта -Стоимость обслуживания: обслуживание для такого класса автомобиля не дорогое, но для обычного человека цена у официалов кусается (1 и 2 ТО стоили по 18 000, по факту замена масла и фильтров салона) -Мест для хранения не слишком много (для женщин) :)) -Не очень хороший обзор в машине, но можно привыкнуть (стойки широкие, зеркала нужно долго настраивать под себя, тонировка мешает обзорности сзади) Минусы все, можно сказать, высосаны из пальца)))

Машина супер-надежная и комфортная. В ней реально приятно ездить. Места внутри много, багажник большой, идеально подойдет для семьи, где есть один ребенок или несколько детей. Постоянный полный привод и высокая подвеска позволяют легко ездить в русскую зиму куда угодно. Легко заезжает на высокие бордюры. Машина мечты, выбирал из многих, остановился на этой. Q3 слишком маленькая, Q7 слишком большая, поэтому мой выбор пал на Q5. Советую брать максимальную комплектацию: внешний и внутренний S-line. У Ауди еще что хорошо: дают гарантию 4 года на новые автомобили. 4 года можно ездить и не париться вообще.Ещё 9 фото

Автомобиль покупался взамен Вольво ХС70. Мы привыкли в Вольво к вебасто и садиться с детьми в теплую машину зимой. В Ауди этого нет на бензиновых двигателях. Пришлось сразу поставить в салоне Вебасто и управление через Термоколл (смс). Очень странно, но в этой машине первоначально нет кнопок центрального замка со стороны пассажира. Очень не удобно лезть через водительское сидение чтобы нажать кнопку для открытия/закрытия дверей. Поставили оригинальную за 5000 рублей....По вместимости багажника — когда мы ехали впятером в Шереметьево — я, жена и трое детей — 3, 7 и 15 лет, кроме детей в салоне, в багажник влезли два чемодана самых крупных самсонайт, два средних и один маленький и еще коляска. Были удивлены, но это факт. По ТО. маленькое ТО — до 20тыс, большое — до 35 тыс. Когда в ТО 70 тыс менял еще передние и задние диски с колодками — вышло 70 за все. Но это стомость с чисткой стоков, кондиционера, масла, фильтры все, тормозная жидкость. По проходимости — лучше Вольво и устойчивее. Вообще непонятно как она едет по ледяной дороге, если на ней сложно даже идти — так скользко. Это очень радовало.

Данный автомобиль приобрели совершенно случайно. Приехали в дилеру Инфинити в Алтуфьево, по пути зашли к Ауди, просто так, на посмотреть и..... До Инфинити честно говоря так и не дошли, внесли залог за Ауди. Так как модель сменялась на новую, взяли авто с приличной скидкой. Вместо 3 300 000 взяли авто за 2 600 000 + камера заднего вида и зимние покрышки. Кукушка сразу дает хорошее впечатление от вождения и приятный комфорт. Первое время ловил себя на мысли, что от удовольствия не чувствуешь себя за рулем, как будто едешь пассажиром, нет абсолютно никакого напряжения за рулем. Километры глотает на ура. Мотались на ней через пол Европы в Грецию и обратно, по 11 часов за рулем. Практически не устаешь. За ту поездку намотал 15 000 км. После таких километров поездка в Питер, Ярославль или Нижний Новгород, кажется игрушкой. В общем говоря, как машина для путешествия она подходит. В городе автомобиль тоже чувствует себя комфортно. Не сильно большой по размерам, Купяш, влезает практически в любое парковочное место, за редким исключением. За счет повышенного клиренса и честного полного привода, зимние сугробы поддаются легко. Качество сборки тоже порадовало, за 5 лет и 60 000 км. пробега к автомобилю нет абсолютно никаких нареканий, только ТО, бензин и стеклоочистители. Из замечаний к автомобилю можно отметить :- не очень большой багажник (540 л.), что от части компенсируется, сдвижным задним диваном и отделением для лыж;- Не сильно хорошей шумоизоляцией;- и немного странная работа коробки передач., а именно небольшие толчки при переходе с 2 передачи на 3 и обратно. Ну это я так понял особенность конструкции. Поскольку отмечается всеми пользователями и проблем за собой не влечет даже на больших пробегах.

Надежный семейный автомобиль, пригодный для прогулок на природу с семьей и собачкой, и для поездок на работу в мегаполисе. Очень приемистый. Разгоняется быстро, на светофорах оставляет соседей далеко позади себя. Комфортный, салон чистый и современный. Дальние расстояния преодолевает легко и непринужденно. Двигатель бесшумный, масло не ест, лишнего обслуживания не просит, ресурс 15 000 км между ТО. Постоянный полный привод обеспечивает устойчивость и проходимость. Идеальный компактный кроссовер. За что и дорог!

Автомобиль бережно эксплуатируется одним человеком. Все расходники только оригинал. За счет гбо снижен расход на гсм высокие свесы бамперов позволяют безопасно парковаться. Комбинированный салон очень приятен и зимой и летом. Регулировки спинки задних сидений позволяют подстроить под любого. Оптика светит очень хорошо в темноте позволяя идти на скорости 120 км/ч вполне комфортно. Бензобак вместимостью около 80 литров позволяет ездить на дальние расстояния без частых остановок. Но есть и моменты которые не очень нравятся : большие зеркала и крупные передние стойки кузова иногда перекрывают обзор. Причем достаточно серьезно.

Нравится как едет, как выглядит, внутри удобно. Ввиду того что давно на конвейере запчасти (расходники) не дорогие, и даже в наличии ))) Но хочется уже цифровую панель, навигацию через интернет, апл кар плей. Да, за такие деньги, сейчас и на новинках- корейских одноклассниках их также нет)))) И не будет 8 ступенчатого автомата с гидротрансформатором, и классного 2 литрового турбомотора! и высококачественных материалов отделки, и так классно в итоге они не будут ездить)))) Так что это очень хороший премиум автомобиль за свои деньги!

Всем доброго времени суток.После 3,5 лет эксплуатации А4 B8 FL 1.8 решил обновиться на Q5 8R 2016 года с бензиновым ДВС CNCE на 230 сил. АКПП ZF 8HP55 — отличная коробка, достаточно надежная если её специально не перегревать.В целом авто достаточно комфортный, вместительный, динамики вполне хватает и на стоке. Если не хватает, то всегда можно сделать ст1 и получить +/- 300 сил. Сборка салона очень качественная, материалы в сравнении с MB и BMW лучше. В авто отличная шумо-изоляция, можно сделать шумку дверей, но не более. Работа системы полного привода не вызывает никаких вопросов, гребёт везде и всегда, никаких муфт, классический quattro, реализованный за счет дифференциала Torsen. Распределение момента 60 зад / 40 перед. Просвета хватает не только для городской эксплуатации, но и для небольшого offroad в рамках разумного (катался по зимней автодороге Нарьян-Мар — Харьяга, полёт отличный). Расход в смешанном цикле около 12 литров. По трассе на круизе можно получить расход 7-8 литров. Авто очень требователен к качеству топлива, заправлять его 95 не рекомендуется, только 98/100 если авто стоковое без ст1. У меня нет 98/100 в регионе, а только Экто 95 — поэтому сделал ст1 Revo под 95 бензин — откатов 0, динамики значительно прибавилось. Музыка B&O в связке с MMI 3G+ играет превосходно. Авто управляется достаточно хорошо для кроссовера такого размера.В целом авто полностью удовлетворяет все потребности. На мой взгляд лучший в своём классе. Rav-4, Forester, Sportage, CX-5 ей вообще не конкуренты.

Ещё 5 фотоОчень сбалансированный и универсальный авто, золотая середина между легковым и внедорожником. Отличный полный привод, ни разу не заносило на льду и снегу (в отличие от Тигуана и RAV4). Считаю зря torsen убрали с 17 года в угоду смешной экономии бензина, ни разу не слышал, чтобы он ломался, в отличие от электрических муфт на остальных. Перед покупкой сомневался в 20" дисках, думал жестко будет, но нет, я езжу только по асфальту и зимой по рыхлому снегу, они едут гораздо лучше чем 18". Ну и ширина 255 прибавляет сцепления в поворотах и торможении. Качество материалов салона — кожа, алькантара, пластик все отлично, нигде ничего не гремит, не скрипит. Спортивные сидения с регулировками для меня самые удобные в сравнении с GLC, X3, XC60. Недостаток маленький очечник (приходится в подлокотник убирать) и отсутствие удобного места для телефона. Было жалко продавать, но авто стало не нужно. Когда продавал, сталкивался с вопросами начитавшихся форумов: ест ли масло? Нет, масло мотор 230 л с не расходовал ни капли, а динамика разгона с tiptronic лучшая в этом классе.

Audi Q5 — Лучший автомобиль из всех, на которых я ездил. Ни в какое сравнение ни с одним корейцем или японцем не идет. Пересел на на Q5 с BMW F10 и смело заявляю — ничего не потерял кроме комфорта задних пассажиров и роскоши в салоне.Про себя я Q5 называю "мой спортивный вездеход".Да, проехал не много — 40 000, но за эти 40 000 она меня не подвела ни разу.Мотор 5+Коробка 5+++Обзор 5+Кайф = 100%Расстаюсь по причине недостатка места в салоне для 5 человек. Когда покупал — казалась большим автомобилем, в реале впятером более 5 часов ехать слишком уж уютно.Единственная досада — крепления бака задевают за коряги при езде по лесным дорогам, но меняются они за 5 мин и стоят 1800р.Во всем остальном — кайф, позитив, проходимость, управляемость, надежность и комфорт.Ни одно ТО не стоило больше 20 000р. На одном из ТО предложили по гарантии поменять помпу. На вопрос зачем — ответили — так надо, завод рекомендует. Приятно.Тех, кто думает, что современные моторы Audi по-прежнему жрут масло разочарую — ни грамма. Это при том, что я честно пользовался всей его мощью как только была такая возможность, жаль с камерами в москве это стало почти невозможно.Средний расход — 11 литров.

При смене машины я даже и не задумывался какую марку буду выбирать…конечно же Audi и только Audi quattro! Quattro рулит! От машины я конечно же в восторге…нравится всё…абсолютно всё! И внешне нравится и внутренне нравится! Динамика очень нравится…особенно сейчас …зимой…когда трогаешься со светофора… quattro…))))) За это время много что было сделано ! Gen 3 мотор 230 л.с с классическим автоматом zf 8 cт . Сигнализация с автозапуском и управленме с телефона ! перекрашены и отреставрированы суппорта, спорт пружины -3 см. Установлен Спойлер , переделаны насадки на выхлопе . Установлен блок CarPlay сенсорный с камерой заднего вида, подсветка контурная в дверях ! Серьезных неисправностей не было все то делались по истечении 8 тыс пробега . Ещё 8 фото

Никто из продавцов не отозвался. А кто отозвался до этого, оказались мошенниками

Надёжный, практичный, экономичный за время эксплуатации автомобиля никаких минусов не выявил.