Audi S4 2014
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
149 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 3 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Ich verkaufe meinen Audi S4 B8.5 aus 2014 mit aktuell ca. 149.000 km und einer Leistungssteigerung auf ca. 465 PS.Der Wagen hat eine umfangreiche Ausstattung und wurde mit APR-Komponenten leistungsoptimiert. Sämtliche relevanten Umbauten sind eingetragen.Motor & Technik:- 3.0 TFSI V6 Kompressor, quattro- Ca. 465 PS durch APR-Leistungssteigerung- APR-Software und APR-Ansaugung- Geänderte Kompressorübersetzung durch Kurbelwellenrad-Umbau- Umbauten und Leistungssteigerung eingetragen- Austauschmotor bei ca. 100.000 km (März 2023)- Rechnung zum Motortausch vorhandenAusstattung:- Sportdifferenzial- Bang & Olufsen Soundsystem- Apple CarPlay und Navigation- Rückfahrkamera- Elektrische Sitze mit Memory-Funktion- Teilleder-Sportsitze mit Sitzheizung- Schiebedach- Keyless Entry & Keyless Start- Sommer: 20 Zoll MAM RS4 Felgen- Winter: originale 19 Zoll Audi Rotor Felgen- 8-fach bereift- TÜV noch ca. 1 JahrFahrzeughistorie:Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen US-Reimport mit repariertem Frontschaden aus dem Jahr 2016.Der Schaden wurde damals in den USA dokumentiert. Ein originales Foto des beschädigten Fahrzeugs sowie der damalige Auktionsbericht sind vorhanden und können bei Interesse eingesehen werden.Der Schaden wurde im Anschluss instand gesetzt. Reparaturrechnungen aus dieser Zeit liegen mir aufgrund der zurückliegenden Historie nicht vor.Ich habe den Audi im März 2025 gekauft und seitdem ohne Probleme gefahren.Der Verkauf erfolgt aufgrund eines Fahrzeugwechsels.Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich. Kein Tausch.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Ausgenommen sind Ansprüche wegen Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit sowie wegen vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Pflichtverletzungen.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | S4 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- сигнализация
- центральный замок
- Крепление для детского сиденья ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовой компьютер
- круиз-контроль
- мультируль
- электростеклоподъемники
- Система доступа Intelligrnt Key (чип-ключ)
- Коммуникационная система Bluetooth
- Датчик дождя
Мультимедиа
- аудиосистема
Более выгодно
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
Отзывы о Ауди С4
Audi S4 2014
4.4
Пару років тому залишав відгук на мою S4. Можна подивитись нижче. Зараз хотів би додати
За цей час я проїхав ще близко 30-40тыс км та зробив ряд модифікацій. Коли міняв цеп грм майстри сказали, що кати краще прибрати, я їх і прибрав. Та що трапилось? заве став просто бридотним. було вирішено міняти вихоопну систему: поставили + 4 резонатора додатково та Х пайп. Стало дуже круто. Навіть не міг уявити, що ця машина може так звучати.
Потім ще поставив впуск - нульовик. Він додав досить гучного компрессорного звуку. І авто вже більше схоже за враженнями на спорт
Амортизатори коні - чесно кажучи, не накращий варіант на цю автівку. Можливо, гірше ніж сток. Чому не найкращий: дуже сильна розкаяка авто вперед-назад. І в парі з компрессором, який зразу видає крутний момент, авто піднімає капот, як джип при розгоні. Та опускається при торможінні
Це по техніці. А так, салон авто вже старий, зовнішність вже трохи старовата, але ще цікава. Машина для власних емоцій, не для чужих. Бачу сенс, тільки якщо брати на механіці
За ці гроші найкращий та дуже недооцінений вибір серед спорт седанів
Автор:
Юра
Смотреть весь отзыв
Audi S4 2014
4.4
Так. Постараюсь коротко. Машина крутая. В меру комфортная и достаточно спортивная. Искал комплектацию с механикой и в итоге получил ее. Что в авто крутое? Все то что досталось ей от шильдика S: •Мотор с компрессор, который дает нереальный подхват на низах •спортивный задний дифф: чувствуется приход момента больше на заднюю ось. Да и полный привод торсен, зимой бесподобен. • неплохой выхлоп, абсолютно ненапряжный на каждый день, а при открытых окнах или туннеле можно услышать спортивный рык •хорошо держит дорогу, мешает масса авто, но больше в сторону спорта, чем комфорта по ощущениямЧто в авто не нравится? То что досталось ей от ауди а4! Точнее косяки а4:Скрипучий салон, главная проблема это двери, шумки там такое ощущение, что нет, легкие, пустые... решается шумкой , но это доп вес. Люк скрипитРулевое!!! Да, именно рулевая рейка от а4 мешает этой машине раскрыть свой потенциал! В управлении нет той резкости, которая нужна этой машине, если сравнивать с бмв, то нет четкости и динамичности, динамик режим делает руль немного тяжелее, но ощущается, что это искусственно.Дизайн интерьера. Да, ковши с алькантароц спасают, но средневековая мультимедиа немного напрягает. Решается установкой applecarplayЧто касается надежности? К пробегу близкому в 150К нужно быть готовым вложить +-3 тыс $. Поменять цепи и сделать большое то. Если хотите брать на ручке, то будьте готовы что при решении довольно примитивных вопросов столкнетесь с трудностями. Так как этих машин очень мало в снг регионе и всю информацию прийдется черпать с сша форумовПри Stage1 Расход по трассе может быть около 8 литров, если стараться. По городу можно влазить в 12-13, но это пытка на механике, пропадает ее смысл. При комфортной динамичной езде по городу у меня средний 15-16. При жестком навале может дойти до 25 Про то как она едет писать много не буду, едет очень эмоционально. 0-100 на механике нежелательно ездить, так как сцепление не самое сильное и можно его очень быстро погубить. Заезды со светофора с идентичной машиной на автомате вы проиграете, при чем все. Но по ощущениям от вождения ручка сильно выигрываетТормоза: однопоршневые... Для человека, который ездит на популярном гражданском авто или на джипе, покажутся очень хорошими. Когда авто было на стоке, их тоже хватало. Но при 400 лс - маловато, разгоняется быстрее, чем тормозит. Дизайн не новый, но неплохо Итого: Динамичная, очень практичная - зима, лето, ей все равно. Много пространства в багажнике и салоне, можно много все загрузить, если нужноНамного комфортнее, чем М3, РС4. В динамике на stage 1 почти равна За 30 тыс км, что я на ней проехал не понимаю, с чем ее сравнивать со спортом или с бизнес классом, для бизнеса слишком быстрая и жестковата, для спорта слишком комфортное рулевое и крены подвески. Реально баланс - средина. Авто на каждый день, которое может ездить очень быстро UPD. Расход вроде и немаленький, но я не знаю авто, которое едет 4,3 до ста и ест меньше. Для эмоций- очень рекомендую механику
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
03.11.2026
03.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
Audi S4 2014 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Audi S4, 2014
18 990 $
