Audi TT RS 2011

TRUZZZ8J7B1901254Zum Verkauf steht mein Audi TT RS (8J), den ich vor rund sechs Jahren übernommen habe.Ich biete das Fahrzeug lediglich zum Kauf an, da sich meine persönliche Situation geändert hat und ich das Fahrzeug inzwischen kaum noch bewege. Dafür ist ein so besonderer TT RS mit dem 2,5-Liter-Fünfzylinder einfach viel zu schade.Der TT wurde ausschließlich als Zweit- bzw. zuletzt sogar als Drittfahrzeug genutzt. Entsprechend gering fällt die jährliche Laufleistung mit lediglich ca. 1.000–2.000 km aus. Diese lässt sich anhand der TÜV-Berichte und Serviceunterlagen gut nachvollziehen. Das Fahrzeug stand während meiner gesamten Besitzzeit in der Garage und wurde nur bei schönem Wetter bewegt. Der Wagen hat keine Rennstrecken- oder Driftveranstaltungen gesehen.Dieses Fahrzeug befindet sich bis auf zwei bewusste Änderungen im Originalzustand:- FMS Duplex-Klappenabgasanlage- Borbet 19-Zoll-Felgen (eingetragen per Einzelabnahme)Alle übrigen (technischen) Komponenten entsprechen dem Originalzustand. Es wurden keine Leistungssteigerungen verbaut und keine fragwürdigen Umbauten vorgenommen. Lediglich einzelne silberne Zierleisten im Innenraum wurden hochwertig mit Alcantara bezogen, wodurch der Innenraum nochmals etwas wertiger wirkt. Das Fahrzeug selbst wurde 2017 aus der Schweiz importiert.Umfangreiche WartungAls ich das Fahrzeug im Jahr 2020 erworben habe, habe ich bei einem Audi-Experten (mcchip) umfangreich in die Technik investiert. Insgesamt belaufen sich die dokumentierten Arbeiten auf über 9.000 EUR (die entsprechenden Rechnungen liegen selbstverständlich vor).Dabei wurde unter anderem dabei durchgeführt:- Neues DSG-Getriebe (vollständig generalüberholt vom DSG Spezialisten)- neue Kupplung verbaut- Getriebeöl erneuert- Haldex-Service durchgeführt- Motoröl inklusive Filter erneuert- Zündkerzen ersetzt- Bremsflüssigkeit erneuert- Luftfilter und Innenraumfilter ersetzt- hochwertige FMS Duplex-Klappenabgasanlage verbaut- Abschließend Leistungsmessung durchgeführt (Fahrzeug steht sehr gut da - 360PS gemessen)Auch nach dieser großen Wartung wurde das Fahrzeug regelmäßig gepflegt.Zusätzlich wurden:- Bremsscheiben und Bremsbeläge rundum vor ca. 6.000 km erneuert- im Jahr 2026 eine neue Starterbatterie verbaut- regelmäßige Motoröl- und Ölfilterwechsel entsprechend der geringen Laufleistung durchgeführtGenerell ist die Wartungshistorie anhand des Servicehefts, der Rechnungen sowie der TÜV-Berichte gut nachvollziehbar.Das Serviceheft wurde bis 2020 regelmäßig geführt. Anschließend wurde das Fahrzeug aufgrund der sehr geringen jährlichen Laufleistung weiterhin von mir regelmäßig gewartet und gepflegt.Ich habe den TT RS stets mit großer Sorgfalt behandelt und nie als reines Alltagsfahrzeug genutzt. Mir war wichtig, ihn technisch in einem sehr guten Zustand zu erhalten und seinen Charakter zu bewahren.Ich freue mich über ernsthaftes Interesse und beantworte Fragen selbstverständlich gerne. Da es sich nicht um einen gewöhnlichen Gebrauchtwagen handelt, wünsche ich mir einen Käufer, der dieses besondere Fahrzeug genauso zu schätzen weiß und entsprechend weiterpflegt.Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse besichtigt sowie probegefahren werden. Sämtliche Unterlagen, Rechnungen und TÜV-Berichte liegen vollständig vor und können vor Ort eingesehen werden.