BMW 118 2014

Ich möchte einfach mal schauen, ob grundsätzlich Interesse an meinem BMW 118d besteht. Ein Verkauf ist nicht zwingend notwendig, aber bei einem fairen Angebot würde ich mich eventuell von ihm trennen.Fahrzeugdaten:- BMW 1er 118d (F21), 3-Türer- 6-Gang Schaltgetriebe- Erstzulassung: 16.09.2014- Motor: 2,0-Liter-Diesel- Leistung: 105 kW / 143 PS- Laufleistung: über 226.000 km- TÜV bis 2027 (genauer Monat wird noch ergänzt)- 8-fach bereift (Sommer- und Winterreifen)- Durchschnittsverbrauch: ca. 45,5 Liter auf 100 kmTechnischer Zustand & Wartung:Der BMW läuft zuverlässig und der Motor macht keinerlei Probleme. Das Fahrzeug wurde stets sorgfältig gewartet und entsprechend instand gehalten.Gerade bei einer Laufleistung von über 200.000 km fallen natürlich irgendwann die typischen Verschleißteile an. Hier wurde in letzter Zeit einiges erneuert, unter anderem auch die Kupplung.Mir war es immer wichtiger, dass das Auto technisch ordentlich dasteht und zuverlässig fährt, als dass es optisch wie ein Neuwagen aussieht.Der BMW ist aktuell angemeldet und wird weiterhin regelmäßig gefahren. Daher kann sich der Kilometerstand noch etwas verändern.Ausstattung & Optik:Der BMW verfügt über verschiedene Fahrmodi:- Sport+- Sport- Comfort- ECO PROOptisch wurde der BMW etwas sportlicher gestaltet. Es wurden schwarze BMW-Nieren (Kühlergrill) mit roten Kühlerstreben verbaut.Durch den sparsamen Dieselmotor eignet sich der 118d meiner Meinung nach besonders gut für längere Strecken und den täglichen Arbeitsweg.Der tatsächliche Durchschnittsverbrauch liegt bei mir je nach Fahrweise zwischen etwa 4 und 5,5 Litern auf 100 km.Gebrauchsspuren bitte ehrlich lesen!Der BMW ist mittlerweile über 12 Jahre alt und hat entsprechend auch seine Gebrauchsspuren. Es handelt sich ausdrücklich nicht um einen Neuwagen oder ein frisch aufbereitetes Ausstellungsfahrzeug.Am hinteren seitlichen Bereich befinden sich Schrammen bzw. Kratzer. Auch die Frontschürze weist einige Kratzer auf. Diese Beschädigungen stammen noch vom Vorbesitzer.Mich persönlich haben diese optischen Mängel nie gestört und ich habe auch keinen Anlass gesehen, deshalb etwas lackieren zu lassen. Schließlich soll ein Auto in erster Linie zuverlässig fahren.Wer also einen absolut kratzerfreien BMW sucht, bei dem der Lack überall glänzt wie am ersten Tag, ist hier vermutlich falsch.Wer dagegen ein sparsames, ordentlich gewartetes und zuverlässiges Alltags- oder Langstreckenfahrzeug sucht und mit den optischen Gebrauchsspuren leben kann, für den könnte der BMW durchaus interessant sein.Bereifung:Der BMW ist 8-fach bereift.Die Winterreifen sind voraussichtlich noch für eine Saison in Ordnung. Auch die Sommerreifen sind vorhanden und können weiterhin genutzt werden.Verkauf:Wie bereits erwähnt, besteht kein Verkaufsdruck. Ich möchte einfach mal sehen, ob Interesse an dem Fahrzeug besteht.Bei ernsthaftem Interesse und einem fairen, realistischen Preisangebot kann man sich gerne unterhalten.Weitere Bilder vom Innenraum folgen noch.Bei Fragen einfach melden!Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig.