BMW 328 1996

Überlege bei passendem Angebot meinen E36 328i Coupé der zum Tracktool umgebaut wurde zu verkaufen.Hab mir diese Jahr den Traum vom 328i E36 verwirklicht und leider bin ich nur 1 runde Nordschleife gefahren mit dem Fahrzeug dieses Jahr da einfach keine Zeit war für das Hobby das ein oder andere Treffen wurde am Sonntag mal angefahren jedoch hab ich den Entschluss gezogen schwerenherzens da ich auch keine Garage habe den Wagen in gute Hände weiter zu geben.Zu den UmbautenFahrwerk: ST XTA härteverstellbar mit Clubsportfedern und Uniball DomlagernVorderachse: M3 exzentrische vollgummilager für mehr NachlaufLenkung: Es ist ein E46 Lenkgetriebe mit neuen e46 Axialgelenken und E36 Spurstangenköpfen verbaut worden für ein direkteres lenkverhalten.Bremse: Vorne E46 330mm Bremse mit ATE Powerdisc und ATE Belägen desweiteren hab ich ein Bremsenkühlungset von MT Fabrication mit Trichtern an der Frontstosstange mit Schläuchen und passenden ankerblechen direkt auf die Bremscheibe montiert,Hinterachse original 328i BremseDesweiteren wurden noch HEL Stahlfelxbremsschläiche ringsrum verbaut.Motor: M52B28 mit M50 Ansaugbrücke und angepasster Software, Aluwasserkühler von Driftshop funktioniert perfekt. Ölwechsel vor 1500 Kilometer mit 10W60 ÖlAbgasanlage: Schmiedmann Fächerkrümmer Originale 328i Metallkats und Eisenmann EndschalldämpferFelgen: Motec Nitro MCR1 in 9x17 ET30 vorne mit 5mm SpurplattenLenkrad: Luisi MirageSitze und Konsolen: Recaro Poleposition mit Animal Racing Sitzkonsolen.Gurte: Sparco 3 Punkt GurteShort Shifter ist der Coolerworx Pro Shifter verbaut.H&R Stabis vorne und hinten.Class2 Spoiler mit Distanzen von PFEBAHinterachse: Komplett PU mit Strongflex gelb gelagert außer die äußeren Lager an den achsschenkeln sind originale uniballlager in dem Zuge wurden auch direkt verstärkungsbleche an den Hinterachsaufnahmen der tonnelager verschweißt und versiegelt. Hinterachskörper neu gepulvert. Desweiteren wurden einstellbare Sturzstreben und eine 6 Punkt Hinterachsanbindung für maximale Steifigkeit verbaut.Weitere AusttaungElektrisches Schiebedach was tatsächlich dicht istBosch Linsenscheinwerfer mit LED Birnen ausgestattetRadio mit Bluetooth FunktionInnenraum wurde leer gemacht jedoch wurde im vorderen Bereich der Teppich drin gelassen da ich es einfach besser finde als irgendwelche schweren Bleche einzubauen Türverklidung,Mittelkonsole, Hutablage und Armarturenbrett ist auch Serie geblieben aufgrund von ablagefächern und Musikanlage.Der Wagen wurde komplett in Gregio Telesto Pearl Metallic lackiert wobei ich zugeben muss das echt wenig metallic Partikel beigemischt wurden würde trz sagen das er einigermaßen professionell lackiert wurde und für ein Tracktool ziemlich gut da steht. Türeintstiege und innebleche Motorhaube und Kofferaum wurden natürlich mitlackiert.Das einzige was noch zu machen wäre um das Auto zum kompletten Tracktool zu komplettieren wäre ein Käfig der eingebaut werden müsste und die Eintragungen müssten erledigt werden das einzige was momentan eingetragen ist die Abgasanlage also Krümmer und ESD und der Class2 Spoiler.Einen weiteren negativ Punkt gibt es und zwar beim Ausbau der innenraumverkleidung ist aufgefallen das das Auto hinten rechts unterhalb des heckblechs wohl mal einen Schaden erlitt wo der Längsträger am Kofferraum etwas beschädigt wurde.Zum allgemeinen das Auto fährt lenkt und bremst ziemlich gut würde ich behaupten er könnte definitiv eine professionelle Achsvermessung vertragen da ich ihn selber mit Schnurr momentan erstmal so eingestellt habe das er geradeaus fährt.Bei Intresse gerne melden.