BMW 523 1997

Hallo zusammen,aufgrund eines Fahrzeugwechsels verkaufe ich hier meinen BMW 523i E39 (Vor-Facelift) aus Baujahr 04/1997 mit rund 265.000 km Laufleistung.Der legendäre M52-Sechszylinder und das Automatikgetriebe laufen einwandfrei. Die Steuerkette verhält sich absolut unauffällig – der Wagen kann und soll sehr gerne im kalten Zustand besichtigt und angehört werden!Er steht optisch für sein Alter gut da, hat aber natürlich über die Jahre die typischen Gebrauchsspuren gesammelt (siehe Bilder).Highlights & Eingetragene Umbauten:Gewindefahrwerk & TA Technix SportauspuffChrom-Tiefbettfelgen auf neuwertigen Michelin Pilot Sport 5 Sommerreifen (DOT 08/2024)8-fach bereift: Inklusive optisch ansprechender Winterräder auf AlufelgenExterieur: Shadow Line & professionell getönte Scheiben im FondEs ist selbstverständlich alles eingetragen und die entsprechenden Papiere werden mitgegeben. Sound & Infotainment: Nachgerüstetes CarPlay + Subwoofer (funktioniert alles tadellos)Innenausstattung: Schwarze Lederausstattung mit Sitzheizung, Tempomat & voll funktionsfähiger KlimaanlageWartung & Erneuerungen (Investitionen):In den letzten Jahren wurde extrem viel in die Technik investiert: 01/2026: Frischer Ölwechsel inkl. Filter Vor ca. 2 Monaten: Neue Lichtmaschine verbaut Vor ca. 1 Jahr: Großer Klima-Service (Reinigung, Dichtigkeitsprüfung, frisches Kältemittel & Kompressoröl) Neue NGK Zündkerzen Vor ca. 1,5 Jahren: Bremsen komplett erneuert (belüftete Scheiben + Beläge + Warnkontakte) Neue, leistungsstarke Batterie Vor ca. 2 Jahren: Ventildeckeldichtung & Ölfiltergehäusedichtung erneuert Kürzlich erneuert: Alle Lambdasonden (Original BMW Teile!) & Querlenker an der Vorderachse komplett getauschtTransparente Mängel (Ehrlich dokumentiert):Ich verkaufe den Wagen fair und ohne verdeckte Mängel. Für einen Schrauber oder versierten Schrauberfreund sind das überschaubare Arbeiten, mir fehlt schlichtweg die Zeit und das Wissen dafür: Airbag-Leuchte an: Bekannter E39-Klassiker (Sitzbelegungsmatte / Sensor). Leichter Flüssigkeitsverlust: Servoöl-Behälter schwitzt (E39-Krankheit) & das Auto verliert etwas Kühlwasser. Lenkung/Fahrgefühl: Lenkrad steht leicht schief und vibriert ab ca. 110 km/h (Vorderräder müssen neu ausgewuchtet & Spur eingestellt werden).Und CarPlay ist letzte Woche kaputt gegangen. Die Ursache weiß ich leider nicht. Und der linke Scheibenwischer wischt nicht mehr. Ursache auch unbekannt. TÜV ist noch etwa 7 Monate gültig. Das Auto ist ideal für jemanden, der sich die kleinen Mängel an einem Wochenende selbst behebt und einen ehrlichen, gut ausgestatteten Reihensechszylinder fahren möchte.Das Auto ist noch angemeldet und wird weiterhin gefahren und kann gerne probegefahren werden. Bei weiteren Fragen oder Interesse gerne melden! :-)Da Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.