BMW 523 1999

Bei seiner Premiere auf der IAA 1995 war der neue 5er der Baureihe E39 ein echter Star: sein dynamisches Design von Joji Nagashima ließe die ebenfalls gerade präsentierte 4-Augen E-Klasse W210 sofort alt aussehen.Und dann die klare Fokussierung der Bayerischen MOTOREN-Werke auf den Reihensechszylinder: auch wenn ein 520i sicherlich kein Rennwagen war, zu einem niedrigeren (!) Preis gab es im Vergleich zum E200 eine prestige-trächtige Oberklasse-Motorisierung und schon einmal 14 PS on top.Vom Start weg beliebteste Variante war aber der 523i, der mit 2.5 Litern Hubraum und 170 PS spürbar mehr Souveränität mitbrachte. Im Verbund mit der famosen 5-Gang-Automatik von ZF und Dank des extrem aufwändigen Vollaluminium-Fahrwerks wähnte sich der neue Besitzer dann durchaus in einer Art sportlichem 7er.Und so ist das Fahrgefühl auch noch gut 30 Jahre nach Präsentation bemerkenswert: nach wenigen Metern stellt man sich nicht mehr als die Frage, welchen Fortschritt der Automobilbau in diesen drei Dekaden eigentlich gemacht hat. Die Laufkultur des Motors ist perfekt, der Klang eine reine Freude. Das leicht zum Fahrer geneigte Cockpit wohl eines der Schönsten der Automobilgeschichte, übersichtlich und fein. Alle Materialien sind wertig, das dicke Leder für die Ewigkeit gemacht. Nach guten drei Stunden sind die 380 KM Fahrt von Hamburg nach Essen entspannt absolviert und - die größte Überraschung! - der Verbrauch hat sich bei 7,7 Liter Super eingependelt!Unser hier präsentiertes Exemplar ist allerdings auch ein ganz besonderer "Überlebender" unter den fast 1,5 Millionen produzierten E39: Am 1.12.1999 übernahm Herr Oswald B. seinen Halbjahreswagen in der BMW Niederlassung Hamburg mit einer Laufleistung von 18700 KM. Bis zu seinem Tod im Jahre 2024 sammelte er lediglich weitere 54000 KM, sein Schwiegersohn übernahm den 523 dann für weitere 8000 Km - um festzustellen, dass der Wagen für sein Nutzungsprofil zu schade zur täglichen Nutzung ist.Seit Auslieferung 1999 existieren neben den Übergabe-Dokumenten zahlreiche TÜV-Belege sowie einige Rechnungen, viele Wartungsarbeiten standen auf den wenigen KM nicht an. In den letzten 18 Monaten wurde ein Service mit Getriebeöl-Wechsel (bei BMW Hamburg), der Wechsel der Batterie sowie als einzige notwendige Reparatur ein Austausch des Ansaugkrümmers durchgeführt, um den 5er wieder vollständig auf Stand zu haben.Optisch hat der Wagen in den letzten 27 Jahren nur wenige Gebrauchsspuren gesammelt, die Scheinwerfer-Gläser sind klar und der Gesamteindruck ganz frisch.Natürlich ist auch die vollständige Bordmappe mit originalem Serviceheft vorhanden. Die Übergabe an den nächsten Liebhaber erfolgt natürlich mit einer neuen Hauptuntersuchung.Die Konfiguration des 523i ist maximal klassisch in 354 Titansilber mit N6SW Leder Montana Schwarz. Ein elektrisches Schiebedach, Sitzhezung, die Klimaautomatik sowie das praktische Durchladesystem ergänzen die funktionale Ausstattung. Fehleranfällige Sonderausstattungen sind nicht vorhanden, früher ein Makel - fürs lange Leben als Klassiker aber ein Segen!Das 16-Zoll Rad "Styling 33" sowie die gelben Blinkleuchten vorne und hinten blieben glücklicherweise so original erhalten - das macht heute den authentischen Charme dieses 5er aus.In Summe ein ganz besonderes Exemplar eines E39: mit ungewöhnlich niedriger Laufleistung und in absolutem Originalzustand, mit ausgewogener Antriebskombination und schöner Ausstattung ist dieser 523i ein besonderes Exemplar - für überschaubares Budget ein wunderbarer, klassischer Alltagsbegleiter ohne Investitionsbedarf!_________________________________________________________________Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT. DIE GEMACHTEN ANGABEN UND BESCHREIBUNGEN SOWIE BILDER SIND UNVERBINDLICH UND DIENEN NICHT ALS ZUGESICHERTE EIGENSCHAFTEN. DER VERKÄUFER ÜBERNIMMT KEINE HAFTUNG bzw. GEWÄHRLEISTUNG FÜR SCHREIB -ODER DATENÜBERMITTLUNGSFEHLER.AUSSTATTUNGEN SIND ggf. GESONDERT ZU PRÜFEN. ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.∗ Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.