BMW 540 1996

zum Verkauf steht mein BMW 540i (E39) aus dem Baujahr 1996.Es handelt sich hierbei um den begehrten M62B44 V8-Motor (Vor-TU / ohne VANOS), der unter Kennern für seine Standfestigkeit, Robustheit und den unverwechselbaren V8-Klang bekannt und beliebt ist. Der Tachostand liegt aktuell bei ca. 280.000 km.Der Wagen hat in letzter Zeit einige wichtige Wartungen und Aufwertungen erhalten. Er bietet eine sehr solide Substanz und viele wertvolle Neuteile, hat aber auch ein paar altersbedingte Optik- und Mängelpunkte, die für einen E39-Schrauber gut machbar sind.Highlights & Wartung:Motor: M62B44 (Vor-TU) – kräftig, ohne Vanos-Probleme.Kompletter Facelift-Umbau: Professionell mit originalen BMW-Teilen umgebaut.Neuer großer Service vor ca. 5.000 km:Motoröl inkl. aller Filter erneuertAlle Flüssigkeiten gewechselt (inkl. Getriebeölservice)Kurbelgehäuseentlüftung (KGE): Kürzlich erneuert.Katalysatoren: Beide Katalysatoren sind neu.Karosserie / Rost: Die typischen Wagenheberaufnahmen wurden bereits fachgerecht instand gesetzt.Innenraum: Das Lenkrad wurde frisch neu bezogen und liegt top in der Hand.Räder & Felgen:Das Fahrzeug wird auf 18-Zoll-Alufelgen mit Allwetterbereifung übergeben.Wichtiger Hinweis: Die auf den Bildern zu sehenden 19-Zoll CSW 2 Felgen gehören nicht zum Lieferumfang des Fahrzeugs, können aber auf Wunsch separat dazu erworben werden.Bekannte Mängel / Zu erledigen:Vorderachse: Poltergeräusche spürbar (Symptom für Querlenker/Koppelstangen oder Pendelstützen).Ölfiltergehäuse: Undicht (Dichtung sollte getauscht werden).Klimaanlage: Ohne Funktion (muss geprüft / neu befüllt werden).Lenkradtasten: Die Multifunktionstasten am Lenkrad sind aktuell nicht mit dem verbauten Xtrons-Autoradio angesteuert / ohne Funktion (müsste per CAN-Bus-Adapter / App verkabelt werden).Optischer Zustand & Karosserie: Dem Alter und der Laufleistung entsprechend sind Gebrauchsspuren, Dellen und Kratzer vorhanden. Zudem befindet sich ein Streifschaden am Kotflügel auf der Beifahrerseite.Fazit: Der M62 V8 läuft kraftvoll und das Getriebe schaltet dank des frischen Services sauber. Wer sich die kleineren Restarbeiten an der Vorderachse, der Dichtung und der Elektronik vornimmt, bekommt einen ehrlichen und optisch sehr schicken Vor-TU Facelift-E39 V8.Das M paket ist nicht original.M5 Optik Spiegel auch neu verbaut vor ein paar Tagen.Es sind auch brand neue Ground Zero Boxen verbaut.Rechtliches / Haftungsausschluss:Der Verkauf erfolgt unter ausdrücklichem Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie, Sachmängelhaftung oder Rücknahme. Das Fahrzeug wird wie gesehen und ausprobiert von privat verkauft. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Der Käufer erklärt sich mit der Abgabe eines Gebots bzw. dem Kauf damit einverstanden und erkennt diesen Haftungsausschluss uneingeschränkt an.