BMW 740 1998

Schweren Herzens möchte ich mich nun von meinem 7er trennen, da ich auf der Suche nach einem neuen Projekt bin.Der E38 hat kürzlich die Gasanlagenprüfung & den TÜV ohne Mängel bestanden & steht auch generell seinem Alter & der Laufleistung entsprechend, technisch noch gut da & macht auch optisch durch die eingetragene Kombination aus Felgen, Spurplatten & Tieferlegung etwas her.Optisch habe ich des Weiteren die original schwarzen Leisten, durch Chromleisten ersetzt & auch den Grill durch einen in Vollchrom getauscht.Der Wagen ist in dem seltenen und sehr schönen Navara-Violett Metallic lackiert, bräuchte aber etwas Zuwendung um wieder in vollem Glanze zu erstrahlen.Hauptsächlich die Türen & die Kofferraumklappe haben Rost, der Unterboden sieht dafür noch ziemlich gut aus.Die Prins VSI 1 ist ebenfalls voll funktionstüchtig.Er ist seit Ende 2024 in meinem Besitz und seitdem wurde einiges gemacht:- Ölwechsel vor ca 2000km- Zündkerzen neu- neue Wasserpumpe + 88 Grad Thermostat verbaut- Kühlwasserbehälter neu- Gehäusedeckel Kurbelgehäuse neu- Ventildeckeldichtungen neu- Ansaugbrückendichtung neu- Stabilisatorgummis VA neu- Koppelstangen VA neu- Gewindefahrwerk Lowtec Hilow 2 Race verbaut- 20mm ( 2x10mm) Spurverbreiterung auf der VA verbaut- 19 Zoll Alufelgen mit neuen Reifen montiertAuch an der LPG Anlage wurde etwas gemacht:- LPG Verdampfer neue Dichtungen verbaut- Magnetspule + Sperrventil am Verdampfer neu- Gas- & FlüssigfasenfilterVom Vorbesitzer wurden einige Verschleißteile an den Achsen erneuert & die Steuerkette getauscht.Die auf dem 7er eingetragenen Felgen würde ich auf Wunsch & bei passendem Angebot mitgeben, ansonsten kommt er auf originalen 16 Zoll SommerrädernZu den Felgen:MAM MT1VA 8,5 x 19 et 20 mit 245/40 Pirelli aus 2026HA 9,5 x 19 et 20 mit 275/35 Nexen aus 2026Neben dem Rost, hat er noch ein paar weitere Mängel:Die Bremse auf der HA sollte erneuert werden & die Klimaanlage ist vermutlich leer.PDC ist auch außer Funktion.