Dacia Sandero 2009

Автомобіль в загальному плані не поганий , купував дружні. Високий кліренс саме те що потрібно , не переживав що десь зачепить днищем . Має високу проходимість ,навіть одного разу витягував Гольфа 5 з багнюки на новобудовах , таке враження що вона на повному приводі. Витягнув Гольфа без напрягу. По ходові також м'ягенька але це також великий мінус на трасі . По трасі їхати більше 110 км за годину дуже лячно .Таке враження що нею керує хтось інший а не ти . В ремонті дуже дешева в 2023 році робив ходову ціни такі : шарова опора 400 грн.шт., рульовий накінечник 470 грн., сайлент блоки по 200 грн. на передок потрібно 4шт. , верхня опора 180 грн. гальмівні колодки задні 700 грн.пара . По моторі та кпп взагалі проблем не було . Міняли мастило ,фільтри та катайся далі. Розхід бензина в місті до 8л. по трасі в межах 5,5л. По кузову слабких місць не має , арки, днище , пороги не проблемні . Зручна посадка , для міста та передмістя саме то ,звісно що далеко їхати на ній беде не зовсім зручно . Але це більше міський автомобіль ніж для траси .Величезний мінус це зовнішні шрузи вони йдуть не розбірні разом з піввісю . Це єдинє що мені не сподобалось взагалі , решта технічних рішень як у всіх авто .В загальному плані не вибаглива

Машина для города подходит на отлично. Для молодой семьи с одним или двумя детьми подходит отлично. Большой багажник. Большой плюс, это простота машины и низкая стоимость деталей и расходников. Очень бюджетное содержание. Из минусов: плохая шумоизоляция, зимой долго прогревается, специфика подбора запчастей.

Цей відгук буде корисним тим людям які хочуть купити Сандеро а особливо дизельну версію. Купувалась Сандеро першочергово для роботи. У рік намотую 25000 - 30000 км. Машина 2009 року на спідометрі 170000, коли підключили до компа на Рено-сервіс пробіг був 185000 це узагалі дрібниці. По ходовій машинка супер, що перед що зад усе просто, без заморочок. Двигун.......Коли тільки купив, начитався і наслухався страшилок про топливну апаратуру яка тут стоїть тобто Delfi. Стружка, форсунки і тд. Не варто це усе читати, як розказував знайомий дизеліст головне лити нормальну соляру і міняти вчасно топливний фільтр і все буде добре. Розхід реальний траса-місто а це Львів з його вічними пробками 5,5 -6 л. Не вірте хто розказує що там по місту чуть не 5 л розхід а по трасі 4...Брехня. Місто приблизно 7, траса 4,7-5. Тому я не шкодую, що обрав дизель. Пробував тест драйв Сандеро 1,4 бензин мені не сподобалась. Дизель шустріший.

Брал с Германіі, 118 тис пробег. Дачія Сандеро1, 2009 года. Доволен! После Ланоса как в танчике чувствовал, высоко, просторно. По первых казалось слабовата, но сразу прошло такое ощущение. Мотаюсь по командировкам, почти за год... Вышел с утра, ключом чирк и погнал. К вечеру приехал, поставил под отель и пошел до утра. И так по кругу. Масло, фільтра менял по плану.. Все! Как возвращаюсь домой, загоняю на осмотр, но ничего не находят. Лампочку габаритов поменяли. По ходовой ничего вообще. Удивляюсь. Хоть и осторожно, но приходилось по таким колдобинам ездить, кошмар. Машинка влюбила в себя просто... Собираю на Дастер. Тоже дачию или рено..

Хороший городской автомобиль. Компактный, динамичный и легкий в управлении. Отличное бюджетное решение для небольшой семьи.

Компактный и экономичный автомобиль для небольшой семьи на каждый день. Очень недорогой в обслуживании. Неплох, как первый автомобиль. Из недостатков: низкая шумоизоляция, дешевые отделочные материала.

Класний, економний автомобіль, хороший кліренс, економія в обслуговуванні.

Хорошая машина за небольшие деньги. Комплектация довольно богатая, отличный клиренс. Ходовая часть как раз для наших дорог. На ТО менялись расходники: масло Elf 5w40, стоит 163 грн. литр, а заливается всего 3.3 литра;стойки стабилизатора передние усиленные Австрийские 110 грн. очень бюджетно;фильтра- масляный производство Румыния 71 грн. и воздушный-135 грн. Ремонтные работы проводились на станции. Цена обслуживания тоже приемлемая. Хотя при желании, наличии свободного времени и инструмента можно самому справиться. Запчасти можно купить как оригинальные, так и подобрать аналог. Ни разу ждать доставку не приходилось, всё было в наличии.Регулярные расходы, кроме обслуживания, через 8-9 тыс. км, это только заправка и долив омывателя стекла. Правда бензин заливать надо 95. На ОККО 95 пульс никогда не подводил, хотя стоит немного дороже, чем на авиасе, Амике и др.Из недостатков можно отметить слабоватую шумоизоляцию салона и размещение запаски снаружи, но багажник правда выигрывает.

Сподобалося:Економна Надійна Маневрова Містка ТО виконувалося кожні 10000 км Орієнтовно 1000 грн Під час експлуатації ремонту не було Машина як для міста, так і для подорожей. Невелика, але вмістка.

Сподобалося:Маневрова Економна Комфортна Розходи на то не великі Заміна масла, масляного фільтра, повітряного фільтра 800 грн на 10000 тис. Колодки 350 грн Всі 3 ремні і ролики міняв на 200 тисячах За 40 тис. км ні разу не здавав в ремонт

Долго выбирал авто в ценовой категории до 5к грн, читал много про разные авто ,куча форумов, ютубы и т.д,в общем, как и любой человек который покупает 1-2 раз авто. Остановился в выборе на Сандеро ,потому что раньше у знакомого был старый Логан,а это в принципе тот же авто только новее, дизайн получше,по- интересней и багажник хорош.Подвернулся вариант не дорогой, поехали сразу, взяли без особого осмотра. Сразу скажу я взял 1.4 БАЗУ на 90т.пробега, ни ГУРа ни кондера. Т.к авто все таки городского типа то все-таки ГУР я себе туда поставлю." И да он туда ставиться, рейка, насос и другой генератор". Приехал к знакомым на СТО, поменял все по стандарту, масла фильтра, ГРМ, и как бы все, больше ничего и не требовалось. Салон тоже скучноват, но благо Дача/Рено очень универсальный авто, поэтому можно спокойно поставить хорошие красивые карты дверей уже с более новых авто с разборки.Салон сделан хорошо, пластик простоват, но зато нет сверчков, сделано просто и на славу.Динамика хорошая, 1.4 движок вполне резво набирает 100 км, правда потом уже ревёт и тяжеловато, у меня получалось на трассе до 152,потом уже трясет, кто-то писал что и 160+ делал. Расход в городе где-то литров 8,все зависит от манеры езды, на трассе 5.5.Расходники не дорогие, есть конечно детали которые стоят до смешного, а есть - до абсурда дорого. Прим комплект сцепления стоит 1200-1400 грн, а задняя полочка в багажник, которой у меня не оказалось, даже на разборке в среднем 1500 грн.При большом желании, можно допилить обвесом до Stepway, весь пластик и обвес свободно продается и ставиться. В общем и целом хороший, семейный середнячек в диапазоне 4.5 тыс. грн.

Авто выбирал осознанно, имелся опыт езды на Рено Симбол,Дачия Логан. Машина для своей цены просто супер. Экономный двигатель, высокий дорожный просвет, дешевая в обслуживании. Всем рекомендую рено-дачия, как надежный недорогой автомобиль.

Было Сандериков много и разных, сам занимаюсь пригоном и продажей, по надежности, неприхотливости и энергоёмкости подвески, три огромных плюса, но шумоизоляция и эргономика, конечно так себе, и это мягко говоря, по моторам, то как бы любой, 1.2 очень тихий, но не едет

Авто купувалося в Німеччині, з реальним пробігом 97 тис. Дешеве та надійне авто. Запасні частини коштують не дорого. За ціною від 4 до 5. 5 тис. доларів ідеальний варіант. Можна купити до 2013 року.

Машина очень понравилось, клиренс высокий, расход не большой, в основном поездки за городом. По шумоизоляция приемлемо, для авто своего класса очень даже тихо, но шумоизоляции дорожных арок не хватает

Машиной владею не долгое время, покупал в Германии, сам пригонял. По расходу отличная, дорогу держит хорошо, шумоизоляции конечно не хватает. Двигатель очень надежный и не прихотливый!

За свои деньги лучше не найти . Очень мягкая и энергоемкая подвеска , обслуживание дешевле некуда. Плюсов за эти деньги гораздо больше чем недостатков о которых все пишут пластик , качество и т.д.

Dacia Sandero, 1,2 бензин, 2009 г. - отличный автомобиль для города, расход минимальный, высокий клиренс, в обслуживании неприхотлива.

За рік користування ні чого не вкладав.Двигун 1.4.Паливо по трасі 5.5,в змішаному 6.2,зимою 7.2.Машинка подобається як для міста, так і за містом.Не погано ковтає ями, в салоні місця як для хетчбека нормально.Шумоізоляція не дуже,але не потрібно зрівнювати, з більш дорогими авто,цеж бюджетне авто.