Ford Galaxy 2007

Не судите строго за мой первый отзыв ! ) По жизни имел много разных автомобилей да и занимался перегоном из Европы.Когда гонял понял что мое это микроавтобусы и минивены.Когда обзавелся семьей и приступил к постройке дачи купил т-4 косоглазый и проездил на нем не мало-отличный автомобиль.Но вот все таки он внутри простоват да и время пришло расcтаваться.Думал брать т-5 или транзита но как то на заправке увидел галактику и что то мне захотелось такой.И вот начитавшись отзывов о нем понял надо брать.Купил особо не рассуждая,среди знакомых такого авто не было и я на нем не ездил,вообщем купил,скажу честно я в восторге.Удобно сидеть хорошие сидения тем более с моей проблемой спины,великолепная динамика сказать что мотор тяговит ни чего не сказать и при всем при этом маленький расход,реально на баке проехал 900 км !!! Но все таки для города я бы рекомендовал автомат Нравится салон подсветка приборов,отделка ,ни чего не скрипит куча всевозможных ящиков .Очень удобна крыша,длинномеры типа вагонки возить и т д Отмечу главное -на нем хочется ездить.Конечно огромным плюсом является третий ряд сидений,минус один нет места для запаски,проблему решили в Питере изготовив кронштейн.Очень удобен,в колпаке установил камеру заднего вида ,рамка номерного знака с подсветкой и стоп сигналом,открывается калитка в течении 5-10 секунд.При движении по неровностям ни чего не гремит и не бьет,вообще ни чего не выдает о ее наличии.Товарищи прошу понять правильно,в машине нет места для запаски и докатка которую я купил проблему не решила.

Автомобиль такой нужен многим семьям, тем более мы боремся за рождаемость. Необходимо продавцу подумать о зазывалках и завлекалках для увелечения продаж этого замечательного авто для многодетных семей.Пробег 36 тысяч глобальных проблем нет и надеюсь не будет. Хочется чтобы фирменные сервисные центры более внимательно относились к клиенту, не проявляли корысные рваческие методы для наживы при обслуживании авто.

Хочу поделиться впечатлениями о своей машине. Тем более, что пробег уже почти 5000 км и это с 12 мая. Основной пробег по столице нашей родине и ближайшему Подмосковью.Что порадовало? Порадовало качество внутренней отделки, материалы, отсутствие скрипов и т. п. Шумоизоляция мотора более чем достаточная. Дизелек в салоне на стоящей машине в салоне практически не слышно, не то что на улице. Динамика разгона конечно поразила, особенно с 60 км/ч, такое впечатление, что стрелка спидометра поменялась с тахометром, с такой быстротой увеличивается скорость автомобиля, главное не увлечься, хотя управляемость на высоте. Честно говоря не ожидал.Что не понравилось: 1. не понравилась работа дилеров, а именно пока ты хочешь приобрести авто, они милые и вежливые, но как только заключили договор и внесли деньги в кассу весь интерес к вам пропадает. По всем вопросам в период ожидания всегда я звонил манагеру и пытался узнать как там моя машинка. Манагер ни разу, я подчеркиваю ни разу не позвонил, хотя после каждого звонка он клятвенно обещал мне позвонить и проинформировать о состоянии дел по доставке авто. 2. Это отсутствие запаски, я конечно понимаю, что в Европе можно вызвать эвакуатор в любую точку европы, но в России без запаски тяжко. Самое обидное, что примастырить ее практически некуда, а даже по нашему подмосковью иногда страшновато без запаски передвигаться. 3. Начали скрипеть уплотнители дверей, особенно при проезде по неровностям дачной дороги, но думаю, что это легко лечится. 4. Подъем ценника на Ford начинает реально напрягать. Если бы сегодня я бы выбирал, то наверное выбрал бы Грандис, тем более, что когда заказывал цена машины получилась 32 000 с копейками, к моменту прихода машины ее стоимость по конфигуратору составляла почти 40 000. В целом конечно очень доволен!!!!!!!!!!!!!!

Автомоль плавно ведет себя на дорогах! Хорошая подвеска и управляемость и неплохая шумоизоляция! Гавняная акустика!

Судя по количеству отзывов - машина популярностью не страдает, хотя на дорогах встречается всё чаще. На своем Galaxy проехал уже более 50 тысяч.Что можно сказать? Вообще-то у меня две машины Accent служебный и Galaxy - своя, поэтому дискомфорт перехода с машины на машину присутствует. Сравнивать эти авто даже не берусь - совершенно разные, да и сравнивать нужно машины одинакового класса. Нельзя сравнивать Avensis и Golf, Niva и Alfa Romeo - у каждого автомобиля свое предназначение и у каждого человека свое мнение. По Galaxy хотелось бы отметить отсутствие каких-либо серьезных нареканий. Двигатель - 2, 0 TDCi - тянет нормально, больше 3, 5 тысяч оборотов не раскручиваю, расход в пределах 6, 5 л/100 км по трассе и до 8, 0 в городе. Основная трудность в дальних поездках качество дизельного топлива, особенно зимой. И даже на раскрученных АЗС можно налететь, поэтому можно воспринимать это как часть лотереи. Объема топливного бака хватает на 850-920 км, а однажды на баке проехал чуть больше 1000 км (естественно загородный режим).Несмотря на наличие 6-ти ступенчатой коробки - 6-й скоростью пользуюсь крайне редко - мало еще у нас дорог, на которых можно ездить более 140 км/час при относительном комфорте. Опять же, основная задача - доехать хорошо, а не доехать быстро. В плане комфорта - машина полностью оправдала ожидания, управляемость, информативность руля, вместимость - все на уровне.Теперь о недостатках. Проявляются мелкие "сверчки", а как иначе для такого салона, но я как-то и не напрягаюсь - опыт езды на отечественных авто приучил к определенной терпимости к данному явлению. На маленькой скорости скрип почти не слышен, а на больших скоростях шум от колес повышает общий звуковой фон. Определенное неудобство испытываю от отсутствия датчика уровня жидкости в бачке омывателя, сигнал к доливке - при низком уровне не работает омыватель фар. Самый большой минус - болтающаяся в багажнике запаска из-за отсутствия штатного места. На 40 000 в сервисе поменяли задние колодки, как сказали из-за неравномерности износа, но когда забирал машину старые колодки отдали и, визуально, особой неравномерности я не определил, может "развод" от дилера. Поэтому считаю, перед тем как дать согласие на замену детали, нужно самому посмотреть на состояние старой (если бы еще не занятость и отсутствие свободного времени).Зато самый большой плюс - дизайн модели - на периферии до сих пор смотрят как на что-то эксклюзивное. В общем, хочу сказать, свои деньги Galaxy полностью оправдывает. Только нужно помнить, машина создана для комфортных марш-бросков, а для "зажигания" на городских дорогах и желающим что-либо доказывать кому-либо - есть другие более понтовые марки и модели.

Здравствуйте уважаемые читатели и интересующие автомобилем Ford Galaxy.Ford Galaxy является минивеном. Очень хороший автомобиль для первоклассного путешествия. Просторный, гибко трансформируемый салон позволяет семи взрослым разместится с комфортом, удобством и представляет собой сочетание роскоши и функциональности.Внешний вид Ford Galaxy замечательный. Элегантные, объемные и плавные линии сразу производят завораживающее впечатление. Каждая деталь этого динамичного просторного автомобиля оставляет ощущения роскоши и комфорта. Ford Galaxy в новой модели стал длиннее и шире, в нем больше пространства для пассажиров и багажа, а его формы стали более динамичными. Даже когда в салоне Ford Galaxy находится семь человек и багаж, он остается просторным и комфортным. Мне очень понравилось, что легко складывающие сиденья позволяют создавать комфортные условия для всех пассажиров независимо, сколько их и какое количество перевозимого багажа.В салоне автомобиля имеется множество отсеков для хранения вещей. Позволяет не загромождать салон и сохранять ощущения простора. В Ford Galaxy есть одна изюминка, которой является панорамная крыша. Она дополняет комфортабельный, просторный и светлый салон автомобиля.Для своих путешествий я бы выбрал непременно Ford Galaxy.

Здравствуйте все кто читает мой отзыв. Владел я этим авто с 2007 по 2012 годы. Брал новым в салоне и в максимальной комплектации. Общее впечатление от автомобиля можно оценить на твёрдую четвёрку. В целом авто очень просторный, комфортный, хорошо управляемый и не прихотливый, но нет запасного колеса ( оно даже не предусмотрено конструкцией) как у такого большого автомобиля нет даже докатки? Я сам был в шоке когда пробил колесо на трассе. Очень слабая ручка ручного тормоза ( от кнопки блокировки идёт тросик к блокиратору так на конце опрессовка пластиковая) у меня этот пластиковый наболдажник слетел после двух недель использования. И ещё слабое место это бензонасос. А в общем мне авто очень нравился и по внешнему виду и по внутреннему интерьеру. Внутри простор как во все стороны так и сверху. Много всяких бордачков и ниш, что стоит только одна потолочная консоль. Если задать себе вопрос купил бы я себе снова этот авто я бы ответил да. Те кто ещё только думает о том брать его или нет берите, просто надо за нпм следить, а так машина хоршая. Проехал я на неё в районе 200тыс км и в принцыпе ни одной серьёзной поломки не было.

Авто керую 1,5року. Обїздив пів Європи. За 100000 не було проблем. Якщо хочете якісне авто для сім'ї і подорожів Вам сюди.

Машина хорошая могу советовать но лучше брать на автомате,расход радует,багажник большой вот только плохо что нет запаски

Володію даним авто 2,5 роки. Брав з пробігом 212 тис., наїздив 42 тис. За цей період авто зарекомендувало себе дуже добре. Великий, важкий сімейний автомобіль. Розхід місто 8,2, траса 6-6,5, інколи навіть 5,8. Тільки через 40 тис. по наших дорогах зробив планове ТО, "перебрав" підвіску, замінив масло в АКПП тощо. Не дешево, але й не космос, та й це все ж таки раз за 2,5 роки.Дуже приємна посадка пасажира і водіїв. Комплектація Ghia - тільки комфорт для всіх. 3-й ряд - повноцінні крісла, в інші марках бувають схожі на дитячі.Недоліків не виявив, окрім вартості авто, але воно цього варте.