Ford Mustang 2018
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
109 тис.км
Тип кузова
Кабриолет
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 5 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Pakete:Performance-PaketWeitere Ausstattung:Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control / ACC), Audiosystem: Radio/CD-Player mit Ford SYNC (Monochrom / grafikfähig), Auspuffanlage mit Klappensteuerung, Bodenleuchte im Außenspiegel, Doppelendrohr Auspuffanlage, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Faltverdeck elektrisch, FordPass Connect inkl. eCall, Getriebe 6-Gang, Gurtstraffer, Handbremshebelgriff Leder, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Lackierung Liquid-Weiß, Lenkrad heizbar, Line-Lock-System, Motor 2,3 Ltr. - 233 kW EcoBoost KAT, Pedale Aluminium, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sperrdifferential, Stoßfänger hinten Sport-Design mit Diffusor, Stoßfänger Wagenfarbe
Технические характеристики
Основное
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Mustang |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серебряный |
| Объем двигателя | 5 л |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 4 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- сигнализация
- центральный замок
Комфорт
- бортовой компьютер
- круиз-контроль
- мультируль
- электростеклоподъемники
- Система доступа Intelligrnt Key (чип-ключ)
- Коммуникационная система Bluetooth
- Датчик дождя
Мультимедиа
- аудиосистема
Более выгодно
06.11.2026
Volkswagen Beetle 2018
26 990 $
•
1 247 748 грн
Кабриолет
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
24 тис.км
Германия
06.11.2026
Nissan 370 Z 2018
27 980 $
•
1 293 515 грн
Кабриолет
Бензин, 3.7л
Автомат
Передний
53 тис.км
Германия
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
MINI Cooper Cabrio 2022
29 499 $
•
1 363 149 грн
Кабриолет
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
20 тис.км
Италия
06.11.2026
MINI Cooper Cabrio 2022
27 166 $
•
1 255 341 грн
Кабриолет
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
63 тис.км
Италия
06.11.2026
MINI John Cooper Works 2023
29 499 $
•
1 363 149 грн
Кабриолет
Бензин, 2л
Автомат
Передний
23 тис.км
Германия
06.11.2026
MINI Cooper Cabrio 2023
28 054 $
•
1 297 217 грн
Кабриолет
Бензин, 2л
Автомат
Передний
108 тис.км
Италия
06.11.2026
06.11.2026
Отзывы о Форд Мустанг
Ford Mustang 2018
4
Пригонял Мустанг в 2019 году для продажи. За 6 месяцев эксплуатации авто подарил много положительных и неповторимых эмоций. Каких либо поломок за время поездок не случилось. Обслуживание машины относительно не дорогое.
Автор:
Shevi-6
Смотреть весь отзыв
Ford Mustang 2018
4.2
Американская классика, которая в современном виде и едет, и рулится довольно прилично. Можно использовать как авто на каждый день, расход топлива вполне вменяемый в сравнении с другими muscle-карами. В данном (6-м) поколении мустанга Ford впервые сделал независимую заднюю подвеску. И это отражается на комфорте и управляемости. Можно сказать, они уже почти на уровне какой-нибудь пятерки BMW. В салоне спереди очень просторно, но задний ряд тесноват. Интерьер в строгом стиле, также почти по-немецки. Динамика на высоте, даже с "базовым" двигателем 2.3л, который выдает 300+ л.с. В сочетании с задним приводом, зимой и на скользких покрытиях это создает определенные проблемы)
Автор:
yarmash
Смотреть весь отзыв
Ford Mustang 2018
4.4
Разбавлю предыдущие отзывы
с детства грезил этой машиной - мустанг - это звучит гордо, выглядит круто, короче мечта...
немного вырос, и реализовал мечту и... разочаровался.... тот случай когда некоторые вещи в качестве мечты лучше нежели во владении...
2.3, 300 сил, механика - хотел именно механику, типа тру драйверскар.... в итоге опишу свои ощущения... большой снаружи, маленький внутри, шумный, гулкий, не особо быстрый крокодил... чтоб шустро ехал, его надо крутить реально., выше 4тыс оборотов, что странно для турбированной машины.. 2.0 экобуст с низов едет намного более убедительно чем 2.3... на верхах 2.3 конечно выигрывает, но часто вы ездите на 5-6 тысячах оборотов?
сказать что я разочарован и так и не смог понять этот авто - это ничего не сказать
итого
ПЛЮСЫ
* классно выглядит внешне - этого не отнять, +50 к ощущению собственной крутости
* довольно удобные сиденья
* Относительно недорогая обслуга
* если крутить в звон то довольно хорошо едет
* довольно четкая механическая КПП - тут плюс
++ зимой шикарно дрифтует
МИНУСЫ
* ожидал большую динамику, ощущение драйва, рулежки - не впечатлил
* гулкий жесткий пластик в салоне - не ожидал...
* общее ощущение от авто... все время не покидало ощущение как от Хундай солярис только типа подспортивленный… сидушки с боковой поддержкой, монитор на торпеде, турбо, но все дешевенькое и таким и ощущается… видно что до премиума как до луны...
* мотор не особо едет, надо крутить выше 4тыс оборотов (пробег авто менее 30 тыс км - поэтому с мотором все ок, не сломан), а если крутить то расход улетает за 15…
* моторы 2.3 ходят по 60-80 тыс поле чего благополучно умирают... если у авто пробег более 100 тыс, то это уже второй мотор - форумы американские завалены обсуждениями
короче мечта не оправдалась,
продал следующему воздыхателю американской легенды, пересел на бмв 135i - кайфую....
уверен что Мустанг НЕплохой авто, но я был не готов к тому что увидел, избалован хорошими авто наверное )) Тем кто привык к бмв-мерседес-ауди-лексус будет неожиданно в авто за 30к увидеть такой набор скажем так "компромиссов"
Автор:
xsandr21
Смотреть весь отзыв
Ford Mustang 2018
5
Машиной загорелся давно, почти 20 лет езжу на внедорожниках и кроссоверах, захотелось оседлать Мустанга. Искал по Американским аукционам сам почти год - хотел взять машину после рестайлинга 2018-19г. и целую. Долгие поиски увенчались успехом - попалась машина в максималке, 2018г., с пробегом 8000 миль. 4 месяца ожиданий в Украине и море эмоций от машины! Салон черный на черным, диджитальная приборная панель, очень удобные сидения, отличный обдув, в сидушке - как влитой, настройки позволяют практически сразу найти идеальное положение, мультимедия простая и понятная в использовании, отлично соединяется с телефоном, навигация супер - ездил в Европу, качественное звучание штатных колонок, хороший обзор, качество материалов и сборки по салону - никаких нареканий, все стильно и круто. Машина на дороге - огонь, с места рвет, отличная разгонная динамика, прекрасно держится на трассе, управление доставляет массу положительных эмоций! Очень порадовал клиренс. По автобану ограничитель скорости не дал разогнать больше 200 км/ч, но и этого было достаточно, чтобы получить адреналин! Новая 10 ступка перекидывает передачи быстро, без задержек, а при переключении на "спорт" режим - настоящий дикий мустанг! Машина - эмоция, не говоря уже о тех эмоциях, которые она вызывает у окружающих!
Автор:
Плотников Руслан
Смотреть весь отзыв
Ford Mustang 2018
5
Динаміка їзди на висоті. Гальма керованість авто також дуже сильна. Машина хоче досвідченого водія оскільки 317 к. сил не дасть вам заскучати в дорозі та сама провокує.
Автор:
Ігор
Смотреть весь отзыв
Ford Mustang 2018
3.4
Купил детскую мечту 2018 года 2.3 экобуст с минимальным пробегом на механике и конечно же битую со штатов. Ощущения очень неоднородные. С одной стороны все круто, все на тебя смотрят, явно выделяешься в потоке и даже неплохо ускоряешься при нужде. Но стоит немного переборщить с газом в повороте и ее просто срывает и несет боком даже при включенной стабилизации. Особенно неадекватной она становится на скользком покрытии. Там вообще никаких поворотов руля одновременно с газом делать нельзя т .к. стабилизация такое впечатление, что тупо не работает. Подвеска очень жесткая и вы будете чувствовать каждую ямку или неровность на асфальте. Расход по трассе при скорости 100 - 7.5 литра. В городе с пробками 13-14 литров. И это на механике, на автомате явно больше. Шумоизоляция довольно хорошая. Откровенно слышным мотор становится только если выкручивать его 2500+. Салон - для американца шикарный. Большинство элементов в коже, вентиляция сидений и тд. Конечно есть пластик на двери и центральной консоли, но его руками не касаешься когда, сидишь и не обращаешь внимания.Самым большим минусом в случае механики для комфортной езды является уж очень жесткая педаль сцепления. В обычной эксплуатации терпимо, но по пробкам ездить довольно неприятно. Подводя итог- хорошо ускоряется по прямой. Про управляемость и предсказуемость поведения на скорости в повороте- лучше забудьте. Она не для этого либо улетите в кювет. Очень жесткая. Машина не на каждый день явно.
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
Ford Mustang 2018 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Ford Mustang, 2018
32 490 $
