Ford Ranger 2012

Владею автомобилем Ford Ranger поколения 2012г., почти 5 лет, купил его по случаю почти новым с пробегом всего шесть с небольшим тысяч километров, человеку срочно потребовались деньги. Я вообще приверженец пикапов, до этого шесть лет ездил mazda b2500, надо сказать очень достойная и крепкая машина, но достаточно спартанский автомобиль. После нее приобрел nissan np300, тоже неплохая рабочая лошадка с минимумом комфорта, надо сказать что все автомобили покупались новыми у официальных дилеров. Но со временем захотелось не только практичности но и комфорта и по этим критериям как раз подвернулся Ford Ranger. Разница с предыдущими автомобилями огромная. Комфорт как в приличном седане, задние пассажиры сидят свободно, мощности двигателя хватает с лихвой, зимой автомобиль теплый, отопитель на полную мощность не включался даже в сильные морозы, на дороге стоит очень уверенно. Средний расход топлива по компьютеру 8,7-9,8 литра. Жало что эти автомобили перестали поставлять в Россию.

Купил в июле 2012 года. Не считая обычных мелочей, за 9,5 лет поменял корзину сцепления с гидроклапаном, рессору (лопнул один лист), рулевую рейку и крестовину кардана. Все замены были сделаны почти одновременно, на пробеге примерно 230 тыс. Поменял пружины амортизатора на 200 тыс. Считаю, что это вполне приемлемо для такого автомобиля.Эксплуатировал в обычном рабочем режиме, без экстрима, но с регулярными выездами в ближние и дальние просторы на рыбалку. За трактором ходил лишь раз — в первый месяц после приобретения. Потом понял, куда на нём не стоит лезть без правильной резины и лебёдки, и жизнь наладилась))Поездки на дальние расстояния вполне комфортны как для водителя, так и для пассажиров. Перед покупкой пересмотрел все имеющиеся в 2012 году на рынке пикапы — Ranger показался наиболее комфортным в своём классе, во всяком случае, считаю, что по простору для пассажиров сзади, ему нет равных.Не испытывал проблем с динамикой, в диапазоне 120-140 км/ч на трассе обгоняешь уверенно, без надрыва. Расход при спокойной езде в пределах 8л./100км., если топить, то 9,5. Экономный дизелёк.Если бы форды не ушли с нашего рынка, то я всерьёз бы задумался о приобретении такого же автомобиля, но, увы!Ещё 4 фото