Honda CRX 1987

Honda CRX AS 1.6i-16V | 125 PS | 2. Hand | ca. 94.000 km | Bj. 1987UnfallfreiEin selten gewordener Honda-Klassiker der ersten CRX-Generation sucht einen Liebhaber! Der leichte Sportwagen mit seinem drehfreudigen 1,6-Liter-DOHC-16V-Motor (125 PS/92 kW) ist heute ein echter Hingucker besonders mit den zeittypischen, dokumentierten Umbauten.HISTORIEDer CRX ist aus 2. Hand und hat ca. 94.000 km nachweisbare Laufleistung. Seit seiner Abmeldung 2016 stand er trocken und abgedeckt in einer Tiefgarage. Inzwischen befindet er sich bei einer Werkstatt in Wang.MOTOR UND BEREITS ERLEDIGTE ARBEITENNach der langen Standzeit sprang der Motor problemlos an und läuft ruhig und gleichmäßig. Der Wagen startet und fährt, ist jedoch abgemeldet und ohne gültigen TÜV.* Neue Batterie* Bremsen überarbeitet* Neue Zündkerzen* Frischer MotorölwechselAUSSTATTUNG UND EINGETRAGENE UMBAUTEN* Schaltgetriebe und Schiebedach* KONI-Stoßdämpfer mit H&R-Federn* PFEBA-Sportendschalldämpfer, Typ K100S* PFEBA-Heckspoiler, Typ 50122* ACT-Alufelgen, 7,5J x 16, ET38* Umbauten in den Fahrzeugpapieren dokumentiert; Eintragungen teils aus den 1980er-JahrenGerade die Kombination aus PFEBA-Auspuff, PFEBA-Heckspoiler und den klassischen Fahrwerksumbauten dürfte für Fans zeitgenössischen Honda-Tunings interessant sein.ZUSTAND UND NOCH ZU ERLEDIGENNach meiner bisherigen Sichtprüfung ist kein Rost erkennbar; auch der Unterboden macht einen sauberen Eindruck. Der Wagen ist unrestauriert und hat altersbedingte Kratzer und Gebrauchsspuren. Der Lack ist besonders an Motorhaube und Dach ausgeblichen. Die Felgen haben Bordsteinschäden.Die Reifen müssen wegen ihres Alters erneuert werden. Wann der Zahnriemen zuletzt gewechselt wurde, ist unbekannt; ein vorsorglicher Wechsel einschließlich Spannrolle ist wegen der langen Standzeit ratsam. Weitere Arbeiten können nötig sein. Eine neue Hauptuntersuchung wurde noch nicht durchgeführt.H-KENNZEICHEN / VERKAUFSGRUNDDas Fahrzeug erfüllt die Altersvoraussetzung für eine H-Zulassung. Ein H-Gutachten liegt nicht vor; ob die Umbauten als zeitgenössisch anerkannt werden, entscheidet die Prüfstelle.Ich hatte den CRX als eigenes Projekt gekauft und wollte ihn technisch herrichten, TÜV machen und anschließend ein H-Kennzeichen beantragen. Leider fehlt mir aktuell die Zeit, dieses Vorhaben abzuschließen. Deshalb gebe ich den Wagen an jemanden weiter, der Freude daran hat, diesen Klassiker wieder auf die Straße zu bringen.BESICHTIGUNG / ABHOLUNGBesichtigung und Abholung nach Absprache in 85368 Wang.Wegen fehlender Zulassung und der noch anstehenden Arbeiten bitte mit Anhänger oder Autotransporter abholen.Preis: 5.999 VBPrivatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig. Ausgenommen sind Ansprüche wegen Vorsatz, grober Fahrlässigkeit sowie Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.