Isuzu D-Max 2017

Машина достаточно редкая, на дорогах D-Max встречается не часто, хотя в последнее время их вроде как прибавилось. Автомобиль купил год назад, накатал 26 тысяч километров. Особо рассказывать не о чем, пикап ездит и проблем не доставляет. Расход средний от 7,8 до 8,5 литров на сотню. Межсервисный интервал 20 тысяч км, но масло меняю раз в 10 тысяч км. В общем, заехал к дилеру сменить масло, заодно надо было поменять перегоревшие лампочки в противотуманках. Так как D-Max зверь редкий, то как это делается никто не знает. Дилер тоже. В мануале не сказано. Оказывается, надо вынимать фару целиком. Лампа — H3. В общем, поменяли, а заодно и научились. Небольшой недочёт - при ярком свете плохо читается подсветка медиасистемы. Даже на максимуме. Из-за широкой центральной стойки плохой обзор при повороте налево, то есть когда надо выехать со второстепенной дороги на главную и пропустить поток. Но, это мелочи. С началом зимнего сезона забились форсунки омывателя. Сам виноват - добавил в бак спецсредство от грязи, а оно плохо растворилось. Пришлось снимать панель под ветровым стеклом, демонтировать форсунки и чистить. Все сделано толково - панель на клипсах. Делов на 10 мин. Едем дальше.