Kia Picanto 2008

Вполне себе автомобиль. Для города вообще идеален. Расход топлива в районе 4 литров. Тесновата маловата, но возить детей в сад и школу и ездить по магазинам вполне хватает. Пережила путешествие в Анапу с двумя чемоданами на крыше и четырьмя людьми в салоне, более трех тысяч километров на пределе и все здорово. По трассе конечно не боинг, но едет и слава богу. Цены на запчасти очень не велики, резина так вообще копейки. Салон очень хорошо моется. Динамики в городе вполне хватает, не домирует в потоке конечно, но и не полный тошнот, искорка все же есть. В целом впечатления положительные.

Уважаемые посетители сервиса «Отзовик», хочу поделиться своими впечатлениями от автомобиля KIA Picanto 2008 года выпуска. Автомобиль KIA Picanto такого возраста можно купить за 6-7 тыс. долларов.Сразу бросается в глаза размер этой машинки, даже кажется чо она игрушечная ;) Машинка маленькая и очень симпатичная. Но, несмотря на небольшие габариты, внутри машины можно терпимо расположиться человеку ростом 186 см., пожалуй, не хуже чем в Chevrolet Aveo. Хотя трое взрослых на заднем сиденье это перебор, я все-таки считал бы, что это 4-х местная машинка.Что касается размеров KIA Picanto то длина автомобиля – 3535 мм, ширина – 1595 мм, высота – 1480 мм. Такие размеры немного уступают уже упомянутому Chevrolet Aveo, но в салоне этого сильно не ощущается. Клиренс составляет 145 мм (на шинах 165/60R14), что можно считать приемлемым для такого автомобильчика. Во всяком случае с таким дорожным просветом особых проблем на наших дорогах нет, тем более что никому не вздумается считать KIA Picanto внедорожником.Салон автомобиля роскошным назвать язык не поворачивается, тем не менее, он достаточно комфортный, можно сказать – «просто и со вкусом». Даже в стареньком KIA Cerato салон выглядит веселее. Пластик мрачноватого серого цвета, жесткий, тем не менее, не скрипит и не гремит. Что касается внешних шумов то здесь тоже все прилично, на скорости до 110-120 км. На больших оборотах начинает немного досаждать звук двигателя. Так же можно услышать удары камешков или воды по колесным аркам. Но, в целом, для автомобиля такого класса звуковой комфорт в салоне можно считать хорошим.Тканевые (велюровые) сидения достаточно удобные. Кроме того водительское сидение регулируется по высоте, что в паре с регулируемой рулевой колонкой позволяет достаточно удобно устроиться за рулем. Посадка довольно высокая и «вертикальная», т. е. ноги вперед не очень вытянешь. Из элементов комфорта можно отметить еще кондиционер, подогрев и электропривод зеркал, электростеклоподьемники, усилитель руля, еще бы подогрев сидений добавить и можно соперничать с Volkswagen Passat ;)Не смотря на размеры автомобильчика, производитель решил не сильно экономить на безопасности, KIA Picanto имеет 2 подушки безопасности. Минусом автомобиля можно считать его маленький багажник, что не удивительно при таких размерах. Обьем багажника малыша всего 127 литров. Понятно, что KIA Picanto это городской автомобильчик, так что багажника для поездок на работу и в магазин хватит, а для остального придется заказывать доставку.Теперь перейдем к двигателю и трансмиссии. KIA Picanto укомплектован бензиновым двигателем обьемом 1,1 литра и мощностью 65 л. с. А теперь самое интересное, данный автомобиль оборудован автоматической коробкой переключения передач!!! И он едет!!! В смысле едет достаточно хорошо для такого обьема двигателя. Безусловно, это не спорткар, автомобиль с АКПП подходит для сторонников спокойной манеры вождения. Добиться большей динамичности на светофорах можно поставив переключатель коробки в положение «2», тогда коробка не будет переключаться выше второй передачи и до скорости 60 км/ч авто будет достаточно резвым.Что касается динамики на трассе, то автомобиль более-менее динамичен на скорости до 100 км/ч, далее разгон достаточно вялый и обогнать фуру со скоростью 100-110 км/ч сложновато. По расходу автомобиль с коробкой-автоматом не так радует как собрат с «механикой». Расход в городе около 8 л. на 100 км, по трассе около 6 литров.Подводя итог, можно отметить, что KIA Picanto достаточно хорошая машинка для города. Автомобиль достаточно экономичный, маневренный (особенно удобно парковаться), достаточно комфортный. Из плюсов вытекает, пожалуй единственный минус данного авто, а именно маленький багажник. Спасибо за внимание!Удачи!

Нормальна машинка. З мынусыв лише выбрація руля - це їх хвороба, але нічого страшного.

Купував як першу машину, і на 100% нею задоволений. Маленька ззовні, простора зсередини. Завдяки високому кліренсу і короткій базі має хорошу проходимість, сніг і болото для неї не перешкода. Ідеальний варіант для міста, пролізе в любу щілину. По трасі їде 100-120 без проблем. Їхав із заходу на схід 1250 км і назад стільки ж, 2500 км за три дні, а їй хоч би що. З мінусів: ніяка шумоізоляція, маленький багажник.

Машинка супер, 4,9 по трасі, якщо з кондиціонером в літню жару, то 5,5л. Бак на 35літрів. Дешевим пальним заправляти не має сенсу, чим якісніший бензин, тим на довше хватає. На місяць заправляла на 700грн мені вистачало, пішком взагалі не ходжу. Через те що коротка база, проходимось в лютих сугробах, чи по лісам чудова, як танк, ще висота чудова. В багажнику мало місця, але постійно перевозила якісь строй матеріали,бойлер на 100л, чи пса45кг, диван звісно не возила, тому сміло можу сказати що з розумом можна використовувати в побуті та для перевезень. З паркуванням взагалі проблем не було, завжди можна припаркуватись, навіть якщо місця всі зайняті. В мене колеса 13р. Завжди купую нові шини тому 3тис літні, 4500грн зимові колеса, вважаю що не дорого. По ремонту, Головне вчасно по відповідному кілометражу робити заміну зносившихся вузлів. В ремонті машин не тямлю, але чоловік казав що мінімально все є, і все практично, все без великого труда можна замінити. ТО обходилось в 1500грн 1раз на рік, найдорожче було діагностика генератора 2800грн. Машинка для сім\'ї та для міста це знахідка!