Kia Picanto 2010

КИА Пиканто машина экономичная, резвая, вместительная. Расход топлива минимальный, дороже на городском транспорте добираться.Пробки для этой машины совсем не помеха, маленькая и очень маневренная. С парковкой тоже проблем не когда не возникало в силу малых габаритов. Еще порадовала в ней оптика.

Отличный городской автомобиль, хотя и на дальнее расстояние тоже очень надежен. Экономичен и практичен в использовании. Если Вы городской житель, то приобретая данный автомобиль, Вы точно не прогадаете с выбором. Машиной очень довольна, нарицаний практически нет, за исключением, не так скор на обгон при малых оборотах.

Прекрасный выбор для экономии вашего бюджета, не прихотливый автомобиль. Сравнительно не дорогое обслуживание и ремонт. Ничего лишнего, но все необходимое есть. За счет не больших габаритов, всегда есть возможность припарковаться, даже в узком месте. Маневренная, городская машинка, для меня, как для женщины, вполне подходящий вариант, год езжу — довольна! Продаю по одной единственной причине, живу за городом, а там такие снега, что моя малышка не выгребает! А так бы никогда не рассталась... Всем кто хочет с экономить бюджет и быть в движении — отличный вариант!

Автомобилем была очень и очень довольна, быстрый, маневренный, мало ест бензина, крепкий при незначительных дтп, дешевые запчасти. Это моя первая и пока единственная машина. Если бы не переезд за границу в скором времени — ездила бы до победного конца. Везде можно припарковать, разгоняется быстрее джипов. Из минусов — родной аккумулятор не для 30-градусных морозов, багажник маленький и по горам на ней путешествовать тяжело, в гору она едет с усилиями. За 9 лет не было никаких серьезных поломок, расходники к ней найти всегда было легко.

Маленькая, юркая городская машинка. Очень экономичный авто. Покупался для поездок супруги по городу. Детей отвезти в школу, на тренировки. Но и для междугородних поездок неплоха. Очень удивило то, как авто, держит дорогу, управляемость на высоте. Жестковата, но это, как раз понятно - машинка легкая. Заправлялась, один раз в месяц))). Комплектация бедновата, но ничего получше на момент покупки не нашел. Перебрал всю подвеску, запчасти недорогие совсем. Установил камеру заднего вида с магнитолой заменил передний бампер и покрасил полностью. Ещё 5 фото

Ещё 6 фотоОтличный автомобиль, еще бы ездил и ездил. Никогда не подводил. Расход топлива вообще радует, если ехать не торопясь 90-100 км/ч. Однажды на полном баке проехал почти 800 км (по трассе), сам в шоке, как так получилось. В багажник влазят колеса от коляски, на заднее сиденье короб от коляски и автокресло или автолюлька + туда же можно посадить одного не крупного человека. Если сложить заднее сиденье и убрать полку багажника - в салон влазит взрослый горный велосипед. Автомобиль стал маловат, поэтому приходится расставаться с "надежным товарищем". Был бы такой же в кузове "универсал" вообще шикарно было бы...эх корейцы, корейцы, что же вы такие маленькие и коротконогие )) Благодарю за внимание!

Это был мой первый автомобиль. Всегда мечтала написать отзыв, но боялась, что потом не продам)))) Но вот, когда поменяла машинку - готова похвастаться))) Через три месяца после получения прав, в декабре 2010 года я впервые села за руль этой малышки. На тот момент для меня она, конечно, была не малышкой... Я прокаталась на машине 3,5 года, продавала машину с пробегом 97 000 км!!! За всё это время я меняла только жидкости в машине, свечи, фильтры и один раз передние тормозные колодки. Но очень часто делала сход-развал, это у меня больная тема(((( Я путешественница. Поэтому основной пробег это трасса, и очень часто не всегда хорошая трасса, лесные дороги, песчаные места, гравий... и серпантин... и не просто серпантин, однажды нас в Адыгее на такой ужасный гравийный серпантин занесло, я ехала и ревела - 90 км((( Мы пережили много - весь серпантин черноморского побережья России, зимние карельские дороги лесхозов, занесенные деревенские просеки ивановской области, тундры и гравий Мурманской области, паромные переправы, дорожные плиты с полуметровыми щелями Республики Марий-Эл.... Нам есть что вспомнить, но моя девочка никогда меня не подводила. Да у нас не всегда была возможность маневренно обходить джипы на подъемах, но это мелочи))) Я никогда не думала и не переживала о том, что может что-то случится, собираясь в очередное дальнее путешествие км как минимум за 800. Я спокойно садилась одна в машину и ехала за сотни км - просто отдохнуть))) Да, у меня всегда в машине было все необходимое: крокодилы, компрессор, домкрат, все ключи и отвертки - но кроме как докаткой я никогда ничем не пользовалась... Я не говорю, что машинка совсем без минусов, да аккумулятор слабоват, да задняя передача тупила, да я гнула диски - но это всё мелочи!!! Рекомендую всем девочкам как первый автомобиль, как для города, так и для дальних поездок!!! Мы часто ездим отдыхать компанией большой на природу, и я как правило инициатор, всегда предлагаю какие-то новые места - ну и как правило всегда возглавляю караван. Как правило, за рулем всегда мальчики и я одна девочка и впереди, на ПИКАНТЕ, но никогда не падаю лицом в грязь... Мы всегда справлялись с ролью лидера)))) Мы умудрялись проходить там, где зачастую застревали 16 диаметры колес)))) Достойный автомобиль, для увлеченных путешественников)))