Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 1.4 л
Привод
Передний
Технические характеристики
Основное
| Марка | Kia |
|---|---|
| Модель | XCeed |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Оранжевый |
| Объем двигателя | 1.4 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- центральный замок
- датчик давления шин (TPMS)
- система помощи при подъеме по склону (HAC)
Комфорт
- бортовой компьютер
- круиз-контроль
- сенсор дождя
- гидроусилитель руля
Более выгодно
04.11.2026
Mercedes-Benz A 180 2019
21 913 $
•
1 015 229 грн
Седан
Дизель, 1.5л
Автомат
Передний
90 тис.км
Италия
04.11.2026
04.11.2026
Mercedes-Benz 190 1986
24 037 $
•
1 113 634 грн
Седан
Бензин, 2.3л
Ручная
Передний
278 тис.км
Италия
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Отзывы о Киа XCeed
Kia XCeed 2020
4
Напишу пару слов про Kia Xceed, по пунктам... Динамика. Динамику обязательно обсудим позже. Пока что я решил соблюдать предписания из инструкции на первую тысячу километров. Не крутить двигатель выше 3000 об/мин? Не проблема. Для спокойной езды этого хватает. Передачи переключаются незаметно и адекватно. Из новых ощущений — стояние в пробках и на светофорах. Робот действительно в таком режиме совсем не похож на автомат. Если выжать педаль тормоза достаточно, чтобы остановилась машина, но не до упора, будет ощущаться, что диски сцепления в работе и машина готова в любой момент тронуться: легкая, едва ощутимая вибрация. Если прожать педаль тормоза до конца или переключиться на нейтралку, это ощущение пропадает. Я для себя выбрал вариант с нейтралкой — это получается легче, чем долго давить на тормоз с усилием. Но хочу в будущем разобраться однозначно, какой вариант при стоянии на светофорах и в пробках предпочтительнее для сцепления. Kia XCeed 2020 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Рулёжка. Во дворе руль легкий. На трассе наливается тяжестью. По дуге идёт очень приятно, не кренится. Шумоизоляция Kia как обычно. В городе особо не чувствуешь, но на скорости выше 60 км/ч салон наполняется гулом от шин. Очень неприятно. Обязательно займусь шумкой. Из плюсов — нет аэродинамических шумов и скрипов. Подвеска. На разбитые дороги пока не выбирался. Лежачие полицейские проходит грубо, приходится сбрасывать скорость. Стыки на эстакадах проходит хорошо, без грубых ударов. Мелочь на асфальте сглаживается, но скорее всего благодаря 16-дюймовым колёсам. Некоторые неровности доходят до руля неприятной вибрацией. Кстати, сразу после выезда из салона было ещё хуже, но оказалось что колеса перекачаны: было 2.8 атм вместо рекомендованных 2.5 атм.
Автор:
xnull
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Kia XCeed 2022
19 053 $
•
884 250 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передний
84 тис.км
Испания
04.11.2026
Kia XCeed 2022
17 330 $
•
804 285 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1л
Ручная
Передний
54 тис.км
Испания
04.11.2026
Kia XCeed 2022
17 330 $
•
804 285 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1л
Ручная
Передний
54 тис.км
Испания
04.11.2026
Kia XCeed 2022
17 789 $
•
825 587 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передний
109 тис.км
Италия
04.11.2026
Kia XCeed 2020
18 784 $
•
871 765 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.4л
Ручная
Передний
88 тис.км
Германия
04.11.2026
04.11.2026
Kia XCeed 2022
17 330 $
•
804 285 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1л
Ручная
Передний
54 тис.км
Испания
04.11.2026
Kia XCeed 2022
17 330 $
•
804 285 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1л
Ручная
Передний
54 тис.км
Испания
Kia XCeed, 2020
25 969 $
