Land Rover Defender 2005

За счет алюминиевого корпуса — масса машины значительно сокращена, и машина не только не ржавеет, но и проезжает там, где остальные проваливаются. Светодиодная люстра светит как днем, достойный помощник при движении ночью. Лично мне лебедкой для себя так и не удалось воспользоваться, но ее наличие дает уверенность. WEBASTO позволяет запустить движок в любую погоду — подогрев для этой машины нужен. Багажник позволяет перевезти крупногабаритные грузы. Большим плюсом для такой машины является кондиционер.

Супер-вездеход, очень надежный и неубиваемый. Жесткий, бескомпромиссный, малокомфортный, но я умудрял проехать везде, единственным ограничением были вертикальные стены и броды глубиной более 1,2 метра - просто не рискнул затопить салон.Профессиональный инструмент для бездорожья с харизмой и породов, которая вне конкуренции... :0)

Являюсь счастливым владелецем 110 дефа 2005 года выпуска, купил из салона. Ну что могу сказать, шутка про то, что эти машины не угоняемые, потому что угонщик не может выжать сцепление - не шутка. Поначалу чувствовал себя как в тренажерном зале. Места слева маловато, но я привык. Насчет надежности... даже не знаю что написать. Двигатель не доставил никаких проблем ни разу, но подвеска, я не знаю из какого пластилина делаются запчасти, но передний редуктор на ровном месте рвал 3 раза, пока тюнинговый усиленный не поставил, крестовины кардана, тоже одноразовые видимо. Сайлентблоки - мат мат мат, пробовал полиуретан, тоже рвет. Пробовал разный. Езжу сразу говорю не по асфальту. В итоге остановился на резиновых оригинальных все же. До сих пор так и не понял почему крузака чинить дешевле, чем дефа - и это за работу, куда не заеду, цены на ремонт, как за космический корабль. Но как он едет! Как звучит его двигатель. Только ради этого я готов простить все детские болячки и чинить заразу_) меньше 5 звезд поставить не могу, это не машина - это друг, только с детства тяжело болен.