Opel Agila 2000

Отличный автомобиль, европейская сборка и оцинкованный кузов безупречно показали себя на российских дорогах. Эксплуатировал для повседневной езды около 15 лет. Взаимозаменяемость некоторых деталей с ВАЗ и Матиз. Порадовал электрический усилитель руля. Очень мягкий. Также очень удобные сидения, довольно высоко сидишь, хороший обзор. Широкое лобовое стекло. Очень вместительный салон, благодаря складывающимся задним креслам. Довольно резвый 75 л.с. По снегу довольно уверенная проходимость. Рекомендую.Ещё 8 фото

Приобрел более 3-х лет назад и хочу поделиться отзывом. После долгих поисков я все таки нашел что-то по-экономичнее, повыше, с удобной посадкой-высадкой, понадёжнее и безопасней чем многие автомобили. Салон очень приятный, сиденья немного высокие, очень удобные, садиться и выходить удобно, особенно при частых поездках, до потолки высокие, сзади мест много, для пассажиров все с комфортом. Задние сиденья раскладываются 2 к 1 и образовывается огромное место для багажа. Ездовые качества - на высоком уровне. Передачи короткие - в городе всегда удобно, руль не особо сложный, информативный, тормоза отличные. Жесткая подвеска, у меня стояли литьё и резина с Корсы 155/65R14, так как машинка короткая, качает на волнистой дороге .Впрочем, машина на любителя, рекомендую, особенно для женщин, очень удобная и миниатюрная машина.

Первая машина. Не то что б хотел купить именно такую, просто сложились обстоятельства. При росте в 2 метра изначально отнесся к дизайну авто с насмешкой. Но когда сел, испытал удивление. Реально очень комфортно даже при моем росте. Обзор и управляемость очень понравилось. Изначально внешность вызывала недоумение, но чем дальше ездишь, тем больше начинаешь любить авто. Для города идеальна. Расход небольшой. 6-7 литров. Маневренна. 75 лошадок для 900кг. машинки неплохо. С парковкой никаких проблем. Багажник при сложенных сидениях просто не соотносимо вместим для такой машинки. Реально, столько в нее напихивал, что знакомые каждый раз не верили что в эту "малышку" столько влезет. Можно на спорах зарабатывать. Досталась мне в не наилучшем состоянии, и много в авто сделал. Но в обслуживании не дорогая. Запчасти дешевые, многие заказывал с Польши. За 2-5 дней привозили. Передачи короткие, каждых 20 км + передача вверх. Про минусы. На трасе конечно не хватает ее. Парусность высокая плюс комфортно ехать макс. 120-130. Пробовал 145, но уже дальше начинает захлебываться. Музыка штатная сразу улетела в мусорник и была заменена. Тормоза иногда вялые. Но в общем машинка очень классная. Если найти в хорошем состоянии и более свежую, плюс ухаживать за ней, то просто огонь. Не пожалеете. Тем более, если покупка первой машины. Однозначно рекомендую для тех, кому авто нужно для поездок: на работу, в город и если иногда нужно "насыпать" много всего в багажник. Хорошая машинка с душой. Аж продавать не хочется.

Даже містке та економне авто. На ходу, масла не бере. Дешеве в ремонті. Кузов, без іржи.