Добрый день уважаемые автовладельцы, а также ярые враги и насмешники над малолитражными автомобилями. Хочу поделиться опытом владения авто данной модели. Кратко о себе, водительский стаж 30 лет, эксплуатировал ВСЕ, включая перелет на вертолете. Маленькая, маневренная, идеально подходит для мегаполиса, легко припарковаться, маленький расход ГСМ, дешевые и доступные з/части (для европейской части России). Основная сфера эксплуатации —европейская часть, Сибирь и Дальний Восток не воспринимается местными автовладельцами, да и климатические условия с учетом качества дорог далеко не для такого малыша. Не идеальный , но АВТОМОБИЛЬ, а не наш родной, разрекламированный новый, российский ТАЗ. Проехав более 50 тысяч километров, и вложив минимум средств, остался доволен. На сегодняшний день автомобиль продаю, пополнение в семье, но при возможности куплю такую же, но моложе годом. Ещё 3 фото
В принипе машиной я довольна на 80 процентов.Ни разу не подводила.На свои деньги машинка шустрая,быстрая.Есть минусы по кузову,а так по ходовой,механической части все хорошо.Не понравилась вместительность салона очень небольшая.Хотя на аднем сидении спокойно можно усестся.Маленький багажник,но и сама машина по-большей части женская.Коробка автомат понравилась.Мягко переклчает передачи.Легка в управлении для начинающих водителей.Разгоняется быстро.Безопасность конечно средненькая.Отлично чувствуются габвриты машины.Дешевая по обслуживанию,но быстро гниет.Ещё 1 фото
Авто 1997 года выпуска, мотор 1,4 (моновпрыск) - 60 л/с.Общее впечатление осталось очень хорошим. Машина прослужила у нас 3,5 года, но показала себя только с лучшей стороны. Были конечно поломки, но у кого их не бывает? Правда по мелочам иногда доставала, то лампочка перегорит, то предохранитель, то задний стоп (на крышке багажника). Не стали бы продавать эту машинку, но возраст в 10 лет дал знать, что пора. Не потому что она устарела и стала сыпаться, а просто из расчета того, что еще через пару-тройку лет продашь машину за бесценок совсем. А сейчас ушла машина за 117000 руб. О двигателе хочу сказать вот что, как на нем только не ездили, как его не крутили, все равно он не давал сбоев и не напрягал. На 100000 км поменяли ремень ГРМ (это из серьезных замен) и все. Правда были проблемы с АБС, но его просто отключили и все. Зимой машина заводилась на ура, но правда был один всего раз (при минус 32), когда не завелась. Но ничего, за веревку подцепили к УАЗу, дернули и все нормал. Правда расход топлива очень зависел от езды. При езде до 3000 об.кол.вала, расход был 5-6 литров/100 км. А вот при активном драйве, расход уже составлял около 11-12 литров. Машинка юркая, приятная, считаю что для города очень и очень хорошо приспособлена.Подвеска не любит ямы, поэтому лучше снижать скорость перед ними до 20-10 км/ч.И еще по кузову. Говорят что Опель не блещет антикоррозийной обработкой. Хочу сказать, что за 10 лет краска нигде не отшелушилась, на отвалилась и дыр и пр. не было замечено.