Opel Corsa 2005

Aus erster Hand von meiner verstorbenen Tante, aktuell echte 59.634 km aufgrund viel Kurzstreckenbetrieb. Ich bin selbst in der Entwicklung eines Unternehmens der Fahrzeugzulieferindustrie tätig und arbeite seit 20 Jahren an Autos und Motorrädern, daher wurden auch hier alle Arbeiten selber verrichtet. Rechnungen über die verbauten Ersatzteile existieren aber, ebenso ein paar Bilder während den Arbeiten zur Dokumentation. Motor und Getriebe sind komplett trocken. Das Auto ist fahrbereit und kann nach Absprache besichtigt werden. Natürlich ist der Corsa kein Neuwagen, hat außen ein paar unbedenkliche Lackplatzer und Blessuren, aber keine Dellen und wirklich wenig Rost unter dem Fahrzeug. Erledigt wurden: • Vor 05/2026o Neue Steuerkette (2019/2020 bei etwa ~50.000 km) • Nach 05/2026o Beseitigung von Feuchtigkeit im Innenraum o Neue Querlenker mit Buchsen und Traggelenken vorne links und rechts o Neue Antriebswelle vorne linkso Neue Koppelstangen links und rechts o Neuer Antennenfuß mit neuer Dichtung + neue Antenneo Neuer Deckel BCM-Kasten im Motorraum mit neuer Dichtungo Aufwändige Abdichtung von Bremskraftverstärker und Innenraumfilterkasten gegen Wasser (Kinderkrankheit Corsa C)o Gebrauchte Aluräder Titan 13“ +o Fast neue Allwetterreifen (DOT 5024, 7,7 mm) Uniroyal AllSeasonExpert2 155/80 R13 79T M+S o Neue Stopfen B-Säule links und rechtso Neuer Deckel Öleinfüllstutzeno Magnetkupplung Klimaanlage runderneuert, Klimaanlage läuft supero Generatorfreilauf nachgerüstet o Gebrauchter Anlasser (Hella, war so gut wie neu)o Neue Zündkerzeno Neue Zündleiste bzw. Zündspuleno Neuer Kurbelwellensensoro Neuer Luftfiltero Neuer Innenraumfiltero Neuer Benzinfiltero Neuer Ölwechsel inkl. Ölfilter und Ablassschraubeo Scheinwerfer grundgereinigt und etwas aufbereitetFrische Achsvermessung und Hauptuntersuchung (Plakette bis 10/2028). Bremsanlage und -flüssigkeit wurden geprüft, dort gab es keinen Handlungsbedarf. Bremsbeläge und -scheiben vorne sind neuwertig (ATE). Die Aluräder von Titan wurden kostengünstig beigearbeitet und lackiert, das kann bei Bedarf beim Felgendoktor mal richtig nachgeholt werden. Bei der nächsten Gelegenheit sollten die Räder auch mal ausgewuchtet werden, läuft aktuell aber trotzdem super. Der Wagen hatte diverse Undichtigkeiten und es trat Wasser ein. Wie oben beschrieben wurden alle Undichtigkeiten abgestellt und alles mit Wasserstoffperoxid aufwändig gereinigt.Der Teppich wurde zur regelmäßigen Kontrolle auf der Fahrerseite geöffnet, damit nicht immer der Sitz ausgebaut werden muss. Das Auto zieht dank Twinport-Schaltsaugrohr erstaunlich gut von unten heraus und reicht selbst mit geschalteter Klimaanlage lässig, um im heutigen Verkehr gut mitschwimmen zu können.Anfragen „Was letzte Preis“ oder „Verkaufst Du 500?“ werden gekonnt ignoriert.