Peugeot 207 2009

Машинка шустрая, управляемость супер, собранная и отзывчивая. Крыша жесткая - зимой в салоне комфортно как в обычном седане. Металлический верх нажатием кнопки плавно укладывается в багажное отделение всего 25 секунд. Мотор тянет отлично, в смешанном цикле расход в городе 8-9 литров. За рулем данного автомобиля Вы не останетесь незамеченным ни на парковке, ни на дороге. Формы и цвет автотомобиля необычны.

Покупала для себя, долгожданная была покупка! Первая и обожаемая мною машина. Расставаться очень жаль, но и смысла больше держать нет (вторая - и уже рабочая лошадка появилась в семье). Машина нарядная, и в пир, и в мир, и в добрые люди. Несмотря на средний ценовой сегмент, дизайн невероятно удачный и богатый)).

Яркий, эффектный Кабриолет в Максимальной комплектации от французского бренда. Отличная был Друг, совсем не ломался. Крепко сбитый и красивый мылыш. За долгую дорогу ты нас ни разу не подвел. Заботливо подсвечивал дорогу при поворотах, прыгал и не рассыпался на лежачих полицейских, как открывал крышу и мы неслись в даль в лучах солнца и ветру! И никогда не забуду, как ты спрятал мой чемодан со всеми важными документами.... Крутятся колеса И гудит мотор.Мы с тобою Пыжик Едем и поем. Владик у окошка, Пуся за рулем!

Авто притягивающее взгляды женщин, но не к владельцу а именно к машине. Девушкам этот автомобиль симпатично и интересен но в в роли своего личного транспортного средства. Именно такие выводы были сделаны мной за время обладания этим авто. За рулем лично я провел крайне мало времени так как машина боюралась под нужды жены. Она выбирала внешне, я технически. По внешнему облику машина под разными ресурсами смотрится по разному, но нечего отталкивающего в ней нет. В салоне чувствуешь себя комфортно и места вполне хватает. В своем классе очень достойно. По качеству отделки и оснащению за эти деньги очень хорошо. Технические характеристики это: ДВС 1.4 см3 на 88л.с. И роботизированная 5 ступ. КПП. В такой связке эксплуатация автомобиля не сулит вам большими затратами на обслуживание. И срок службы при своевременном уходе достаточно велик по сегодняшним меркам. 400 т.км. Без кап ремонта это очень хорошо. Подвеска в меру упругая, не как кисель. Но и жесткой её назвать сложно, умеренная. Острый руль, хорошие тормоза. Ощущение габаритов приходит с первых минут. Из минусов: на мой взгляд маленькие зеркала заднего вида. Передний бампер лишает возможности парковаться колесом в бордюр.Из плюсов: расход по трассе 5.6-6 л/100км. По городу сказать сложно так как у нас город не большой только завел уже приехал но 20л на 2 неделе хватает. По расходомеру цифра 12 л/100км. Комфорт. Маневренность. Обслуживание очень доступное.В общем для девушки если не идеальный то около идеальный вариант. Что касается Роботизированной КПП. То не верьте мифам и сказкам. В большинстве случаев те люди кто что то говорит сами этим не владели и откровенно лгут. Бесспорно есть случаи поломок, но и святая корова ломается и ремонт её стоит хороших денег. Своевременное ТО, вот залог безаварийной эксплуатации. Данным автомобилем очень доволен. А жена, которая собственно и передвигается на нем, вообще в восторге.

Владела машиной три года и не знала проблем! Заправка на 1000 рублей и катаешься неделю даже не думая о баке. Маленькая, маневренная, везде проскакивала. Робот многих пугает, но в нем нет ничего страшного, любая сдающая на права девушка проходила «горку» и тронутся в неё с помощью ручника не составит проблем. Да, она не трогается сама при отпускании педали тормоза, но в этом ничего нет, привыкаешь ко всему. Для меня это не было минусом. Продала только ради расширения пространства в связи с ростом семьи, расставалась со слезами. Теперь будет служить верой и правдой другой девочке)

Как и в любом авто есть свои плюсы и минусы. Начнем с плюсов. * машина очень маневренная, слушается малейшего поворота руля. * очень классно огранизованно расположение панелей управления. * удобные сидения, при езде на длинные расстояния не устала. * хороший обзор, в сильный дождь не забрызгивает боковые стекла- это огромное преимущество на трассе или даже в пробках в городе. * багажник хоть и не большой, но для меня как для мамы 2 детей абсолютно достаточно. Спокойной влазит 2 самоката, пакеты с продуктами и даже 1 большой чемодан и маленький. * на заднем сидении место 2 детям очень даже достаточно, с условием установки кресел. Из минусов. * через 6 место прошлом поменять сцепление в коробке передач, это был самый дорогой ремонт. * очень низкая, 2 раза застревала весной, когда все таяло. * достаточно большой расход для городского авто. А так больше минусов не нашла. Так же менялись расходники, но это нормально. Машиной в целом очень довольна. Ещё 1 фото

Я люблю свою пятидверную машинку 2009 года выпуска. Сборка Словакия. Объем 1,4 корбка робот. Очень удобна для начинающих водителей и женщин. Езжу и зимой по нечищеному городу, и летом к реке или в деревню за грибами по проселочным дорогам. При буксовке, переключаюсь на механнику и быстренько вылазию из ямки. С небольшой скоростью проехать можно почти везде. Очень удобно парковаться. Поломок не было. Раз в год в автосервис на ТО. И ВСЕ!!! Все дополнительные опции работают отлично.

Хороший городской универсал, прекрасный помощник для семьи. По городу примерно 7.5 литра на 100км,по трассе 6.00

Надежность,легкость в управлении,практичность.Економний расход топлива.

За пів року користування автомобілем, можу сказати що в цілому автомобілем задоволений, із мінусів це жорстка для наших українських доріг підвіска, дуже трясе на горбах та вибоїнах, низький кліренс, але це також вина не авто, а наших доріг, підіймати перед, ставив проставки 25-мм., І досить великий розхід палива в місті 6.8-7.1л це в літній період.До плюсів можна віднести маневровість, та швидкість розгону, авто досить комфортне, на нормальній дорозі їхати в ньому приємно та зручно навіть з моїм зростом 187-см, позаду мене спокійно вміщається дитина в автокріслі. Кузов хороший без натяку на корозію, панорамна криша робить салон ще більшим та комфортнішим, діти взагалі в захваті, по ходовій до мене було замінено ліву шарову, я замінив праву, все інше ще рідне, не дивлячись на пробіг понад 250-тис. Км та вік авто 11-років. Вийшов з ладу клапан ЕГР ще в попереднього власника, їздив знявши штекер з клапана, світив чек, але автомобіль їздив без проблем. Розганяв до 170-км/год. Двигун просив ще, але я більше не ризикував, 150км.год 3-4-людей в салоні, авто їде навіть не помічаючи швидкості, трасу тримає дуже добре. По вартості запчастин аналогічно всім іншим авто, такого сегменту. Міняв комплект ГРМ, масло, фільтри, шарову опору, мотор масла не бере, але герметичність форсунок є слабким місцем даних двигунів. З електрикою проблем не було взагалі, міняв тільки лампочки підсвітки кондиціонера, та акумулятор який також був ще рідним!