Renault Clio 2005

Zum Verkauf steht mein Renault Clio III Phase 1, Baujahr 2005, mit dem 1,2 16V Benziner, 75 PS und 5-Gang-Schaltgetriebe.Ich fahre den Clio seit 2021. Gekauft habe ich ihn ursprünglich für die Bauzeit, weil er dafür genau die richtige Kombination geboten hat: kompakte Außenmaße, überraschend viel Platz im Innenraum, einen großzügigen Kofferraum, günstige laufende Kosten, robuste Technik und dank Anhängerkupplung mit 1.200 kg Anhängelast auch eine gute Möglichkeit für Transporte.Eigentlich sollte er danach wieder verkauft werden. Geblieben ist er, weil er sich im Alltag sehr gut bewährt hat. Er fährt sich angenehm, bietet für seine Größe guten Komfort und ist unkompliziert und günstig im Unterhalt.Verkauft wird er ausschließlich wegen des Umstiegs auf ein Elektrofahrzeug.Der aktuelle Kilometerstand liegt bei ca. 166.600 km und steigt noch, da das Fahrzeug weiterhin täglich genutzt wird. Die HU wurde im Juni 2026 ohne festgestellte Mängel bestanden und gilt bis 06/2028.Die erneuerten Frontscheinwerfer sorgen für eine sehr gute Ausleuchtung. Auch das Fernlicht ist für ein Fahrzeug dieses Alters wirklich stark.Ausstattung und positive Punkte:- Anhängerkupplung- 1.200 kg Anhängelast- Allwetterreifen auf 15-Zoll-Stahlfelgen- 10-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay- Audison-Soundsystem- Zentralverriegelung mit Funk- Bordcomputer- Nebelscheinwerfer- neue Frontscheinwerfer- Bremsen zuletzt erneuert- 2 Schlüssel- 2. Hand- Verbrauch bei normaler Fahrweise unter 6 l/100 kmDas Audison-Soundsystem kann bei passendem Verkaufspreis im Fahrzeug bleiben. Bei einem deutlich niedrigeren Verkaufspreis würde ich es ausbauen.Bekannte Mängel und Besonderheiten:Mir ist wichtig, den Wagen offen und ehrlich zu verkaufen. Er ist fast 21 Jahre alt und hat insbesondere bei der Fahrzeugelektronik einige bekannte Macken.Vor einigen Jahren waren die Abläufe im Wasserkasten verstopft. Dadurch gelangte Wasser in den Sicherungs- bzw. Elektronikkasten im Motorraum, wobei die dortige Platine beschädigt wurde.Seitdem funktioniert die Heckscheibenheizung nicht mehr. Die Innenraumlüftung verfügt über eine separate Stromversorgung und muss nach dem Abstellen des Fahrzeugs manuell ausgeschaltet werden. Die Armaturenbrettbeleuchtung funktioniert nicht ordnungsgemäß und der Handbremstaster arbeitet nicht immer zuverlässig.während der Fahrt leuchtet gelegentlich die Ladekontrollleuchte zusammen mit der STOP-Warnleuchte auf. Generator und Laderegler wurden bereits vor einigen Jahren erneuert.Die Klimaanlage ist aufgrund eines undichten Kondensators ohne Funktion.Die Dachantenne wurde durch einen Vandalismusschaden beschädigt. Daher ist über die Fahrzeugantenne derzeit kein normaler Radioempfang möglich.Der Zahnriemenwechsel steht demnächst an.Optischer Zustand:Auch optisch sind deutliche Gebrauchsspuren vorhanden. Verschiedene Karosserieteile wurden bereits von der Vorbesitzerin nachlackiert und weisen dadurch teilweise unterschiedliche Rot- bzw. Orangetöne auf.An der Motorhaube löst sich stellenweise der Klarlack. Außerdem sind dort Dellen und Kratzer vorhanden.Die hintere Stoßstange ist infolge eines Auffahrunfalls gerissen und verkratzt. Weitere kleinere Schrammen, Kratzer und Lackspuren sind rund um das Fahrzeug vorhanden.Die wesentlichen optischen Mängel sind auf den Bildern bewusst dokumentiert.Der Clio ist kein perfekter Gebrauchtwagen, aber ein günstiger, robuster und sehr praktischer Kleinwagen insbesondere für jemanden, der auch selbst Hand anlegen kann.Ich gebe ihn trotz seiner Macken ungern ab, da er mich über die vergangenen Jahre zuverlässig begleitet hat.Weitere Bilder vom Innenraum reiche ich zeitnah nach bzw. können bei Interesse gerne angefragt werden.Besichtigung nach Absprache. Eine Probefahrt ist möglich, solange das Fahrzeug noch angemeldet ist.