Renault R 4 1989

Vorgeschichte zu diesem einmaligen Unikat auf Deutschlands Straßen.Seit 1996 hatte in Spanien Senior Santiago Bethencourt die Vision auf Basis des Renault R4 den sogenannten Iguana-Kit-Bausatz zu entwickeln und ging damit im Jahr 2000 in Spanien- Valencia in Produktion.Erwähnt werden muss, dass damals die Umsetzung seiner Idee in Spanien ohne Tradition zur Umgestaltung von einem so großartigen Kleinwagen, wie es der Renault R4 ist, äußerst schwierig war.Dank seiner Illusion, Fantasie und Hartnäckigkeit und natürlich der unschätzbaren Hilfe von Freunden, die an dieses Projekt glaubten, war es möglich, dieser Idee Gestalt zu geben:Der beliebte und allseits bekannte Renault R4 wurde in ein freundliches, überraschend sparsames Fahrzeug mit einer absoluten Retro-Ästhetik verwandelt !Er hat verschiedene Bausätze vom Pick-up, einem Cabrio und der hier vorhandenen Limousine bis heute im Angebot. Aktuelle Kosten für den rohen GFK-Komplettbausatz ca. 4000,00 .Heute wird der Kit von Senior Santiago J. Hernandez in Valencia vertrieben.Inzwischen wurden mehr als 400 Bausätze von begeisterten Liebhabern realisiert.Einmaliges Unikat VB: 12.600,00 Aus Gesundheitgründen löse ich meine R4-Sammlung auf und beende mein jahrelanges R4-Hobby, wie nachfolgend beschrieben:Der KIT IGUANA Umbau wurde in Spanien 2015 vorgenommen und war in Alicante zugelassen.Das Basisfahrzeug ist ein Renault R4 GTL, Bj.: 1989, aktueller Tachostand ca. 83300 km.Der deutsche TÜV ist bis 09/2028 gültig. Der überholte Austauschmotor hat 1100ccm und 47 PS.Seit 1998 hat in Spanien Senior Santiago Bethencourt auf Basis des Renault R4 den sogenannten Iguana-Kit-Bausatz entwickelt und ging damit im Jahr 2000 in Spanien- Valencia in Produktion. Er hat verschiedene Bausätze bis heute im Angebot. ( siehe Google)Alle erkennbaren Standschäden wurden in den letzten drei Jahren technisch überarbeitet, z.B. Bremsanlage, Zündanlage, neue Wasserpumpe, neue Benzinpumpe, neue Bereifung, zwei Schlüsselsätze, neue Scheibenwaschanlage, neues Kühlsystem etc.Bei der Einzelabnahme nach 21 wurden alle relevanten Details und die großdimensionierte Bereifung vom TÜV eingetragen. Das mechanische Faltdach ist dicht, pures Cabrio-feeling !Soweit mir bekannt, ist es in Deutschland der einzige R4-Iguana, der zugelassen ist !Er wird seinen Hinguckereffekt und Seltenheitswert beibehalten !Außerdem ist attraktives Zubehör verbaut und das macht ihn zu einem seltenen Unikat auf Deutschlands Straßen !Der Iguana ist rostfrei, die letzte große Werkstatt-Inspektion wurde im Herbst 2026 gemacht !Dieser R4 ist inzwischen 37 Jahre alt und hat gewöhnliche Gebrauchsspuren !Sehen Sie sich deshalb den Oldtimer vor dem Kauf in seinem IST- ZUSTAND an !Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen bei der persönlichen Besichtigung, Probefahrt und dem daraus resultierenden ordentlichen Kaufvertrag.Wegen der aktuellen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf von Privat an Privat.Wer einen einzigartigen Renault R4 GTL der besonderen Art sucht, sollte unbedingt unter 017661117802 (whatsup) einen Besichtigungstermin vereinbaren !