Skoda SuperB 2004

Skoda superb I является практически полным клоном всеми любимого пасата Б5 но с более просторным салоном, а так же унаследовал все его приемущества и недостатки в том числе. В моём владении был superb I с двигателем 1.8 AWT 150л.с. Во время владения этим автомобилем столкнулся с нюансами по подвеске (держим в уме, что она досталась от пассата и является алюминиевой) Большое колличество рычагов спереди обеспечивают мягкость и устойчивость на высоких скоростях по плохим дорогам но приходится платить за это не очень продолжительной жизнью не оригинальных рычагов(а их на секундочку 2 верхних, 2 нижних + стабилизатор)). Оригиналы ходят по 70 тыщ км. Если так же говорить про подвеску то надо быть аккуртаным с закучиванием "стаканов" т.к. с дуру можно и срезать алюминиевую резьбу стаканов(а потом попробуй найди целые на разборке). Слабые места кузова это рамка фонарика подсветки номера на багажнике который гниёт абсолютно на всех экзмеплярах + рамка лобового стекла. По двигателю можно встретить нюансы с вакуумной системой и гидронатяжителем цепи распредвалов и не забывать лить хорошее масло(и часто менять его) т.к. двигатель оснащён турбиной.(ко всему прочему в интернете можно найти мастера который чипанёт двигатель до 180+ шальных кобылиц). Из-за того, что машина представитльского класса то задние сиденья у нее не откидываются и есть лишь небольшой лючок для длинных грузов(например лыжи для покатушек в Альпах). Несомненным плюсом машины для меня является ее просторный и удобный салон(больеш чем в пассате), хороший обзор, комфортная подвеска (едешь как по рельсам но при этом хорошо проглатываются практически все неровности дороги) с выскоим клиренсом, двузонный климат контроль. P.S. Учитывая популярность пассатов в нашей стране то и з.ч. даже оргинальные не авляются "космическими" по цене.

Отличная машина, мощь и комфорт. Поездки на дальние расстояния особенно радуют, проехав 1000км ни капли не устаешь, просто супер. Салон на пять, сзади просто комфорт для пассажиров. Есть подогрев задних сидений, зимой очень эта опция радует пассажиров, когда ещё автомобиль не прогрет. Поясню: на машине ездил достаточно много и никаких претензий к ней нет! Советую её для семейных поездок. Расход топлива конечно серьезный по городу. Передние сиденья управляются электрическими приводами, считаю очень комфортным эту опцию.

Нужен был автомобиль на время! Решение квартирного вопроса. Продал своего туарега, осталась Нива шевик. Встал вопрос замены нивы, тк много ездил и по городу и по трассе. Забирал с автосалона, и сразу угнал в сервис на замену расходников. Цены приятно удивляли. На месте диагностику не делал, брал на бум. И не разочаровался. Даже по сравнению с туарегом было много преимуществ, не смотря на разницу в возрасте между авто. Накатал на ней 22 т.км. Ни разу не подвела. Сел завёл поехал. За такую цену лучше авто для меня не найти. Расход конечно великоват, но комфорт авто это сглаживает.

Купила только что пока не жалею сравнивала с toyota avensis 2004-5 года есть большая разница выбор пал на шкодуминус тоет-слабые рычаги для наших дорог и Т,О. через 10000 км да еще рулевая рейка гремит(это болезнь) частоАвто большое комфортное дорогу держит неплохо места вагон+тележка; БОЛЬШОЙ ПЛЮС что сзади нет никаких рычагов меньше проблем как купила загнала в сервис ей прошили мозги и теперь в ней 180 лошадок что оч. хорошо

Хочу поделиться с Вами своей радостью - наша семья приобрела skoda superb!! Давно мечтали о этой марке и вот настал тот долгожданный час) Автомобиль очень комфортен, находиться в не одно удовольствие, шумоизоляция в нем отличная, все сделано ладненько, как говорится все на своих местах. Управление идеальное, на скорости ведет себя на "пятерочку", по расходу бензина... мммм, да впрочем как и многие похожие марки, примерно 16 по городу. Сидения задние правда не откидываются, но впрочем это и не такой уж и минус, так как часто не пользовались этой функцией и в прошлом автомобиле. Нашу семью все устраивает, если кто колеблется - не сомневайтесь, приобретайте!

Автомобиль мне очень понравился. Немножко сомневался на счет Шкоды, так как подвеска многорычажная дороговата в обслуживании, но это пожалуй, как по мне, единственный минус. Огромный, просторный, удобный салон, материалы качественные, все продумано до мелочи. Расход по трассе 5-5,5 л при скорости 120 км/час. Большой багажник, дорожный просвет очень порадовал. Резина 50 профиля немножко жестковата для наших дорог, и, так как машина большая, не очень маневренна и динамична, но на Superb как то и не хочется ездить быстро и рывками) Искал именно автомат и именно 1.9 дизель, повезло найти на 96 кВт, мощности лично мне хватает!

Авто дуже комротне, місця аж лишнє. Але ж ціна ремонту не оправдовує себе. Ламається постійно. Не відчув хваленої надійності ВАГ

Хороший надійний автомобіль. Салон просторий зручно сидіти за кермом автомобіля.

Авто супер. Для сімейних поїздок ідеальне. Економна, розхід газу 10 л на 100 км.1 грн=1 км. Дороги тримається гарно, любить швидкісний режим. Клімат та круїз контроль забезпечує комфортність їзди. По розхідниках ціна відносно висока, але воно того вартує.

Супер сімейний автомобіль, з комфортом їзди не зрівнити з іншими авто. Клімат, круїз контроль робить авто ще комфортнішим. Економний, на газу виходить 1грн=1 км. АКБ новий, масло, розхідники поміняні, комплект зимової резини в подарунок

Авто в своей ценовой категории довольно не плохое, в обслуживание немного бьёт по карману, но оно того стоит. Мотор в -20 заводится без проблем. По трасе скорость не ощущается. Авто класное. Хотел брать В6 место супера, но не пожалел что взял имено его.