Subaru Impreza 1997

Владел 2 года, ни копейки лишней не вкладывал. Тачка не прихотливая, дух ралли, как во внешнем виде, так и в поведении на дороге. Постоянный 4х4 нуждается в топливе, благо, что 92ом)) Без турбо родной ДВС прошел уже более 420 тыс. км. По электрике что-то уже где-то глючит, но основное всё работает. Брал, как рабочую лошадку для переезда и ремонта в доме: с задачами справилась, в зимней резине не нуждалась.) P.S. Респект настоящему "Жапану" за добротный авто... Жаль, больше такого не делают, ведь время не щадит легенды. 28 сентября 2020Impreza G10 – классная тачка своего времени

7 лет безупречной службы! С СУБОЙ – это целая жизнь! Продавая чуть не плакал. Останется в моей памяти навсегда. Зимний дрифт, побарабану грязь и бездорожье, ездил на ней туда, где дорог отродясь не было. Дорогу держит как спортивный болид. Все субаристы на дороге сигналят и здороваются! Всем, кому её содержание по силам однозначно рекомендую! Теперь, по существу. Запчасти не дорогие, но! У этой машины бесконечный потенциал тюнинга и доработки. Есть тысяча или полляма, всё туда поместится))). И всегда будет возможность и желание что-то в ней улучшить. Выносливость узлов отличная. Проехать тысяч пять на гудящем ступичном подшипнике – это легко! Одно слабое место – кузов. Реагенты жрут железо, даже старое доброе Японское. Купите такую, забейте на всё, кроме кузова! Реставрация, антикор и внимание к ржавчине и эта машина будет возить вас вечно! Запчасти не дорогие, особенно если с разборок. В последние годы немного подорожали – таких машин осталось не много. Однозначно можно сказать, что я субарист на всю жизнь! Это заслуга именно этой машины. Ещё 1 фото

Приветствую, уважаемые читатели! Являюсь обладателем этого замечательного автомобиля. Субару — машина для ценителей. Не буду затрагивать современные модели, расскажу лишь про ту самую, настоящую субару, с безрамочными окнами, правильно работающим полным приводом, надежным мотором, и всеядной подвеской! Конечно, 30 лет назад, трава была зеленее, мир светлее, а субару делалась инженерами, а не маркетологами. Данная модель лишена недостатков ее последующих модификаций. Полный привод на ней работает правильно. Есть пониженная передача. Дорогу держит хорошо, неровности проходит мягко. Очень динамичный 2х литровый мотор, один из самых удачных и надежных у субару. При всем этом, реальный средний расход 9-10 литров. Ни разу не пожалел, что купил ее!Ещё 4 фото

В целом хорошая за свои деньги машина. Для кого-то кузов гц — самый любимый. Едет хорошо, рулится более чем замечательно, все же полный привод играет огромную роль. Динамика хорошая, но было бы лучше, будь там установлена механика. Для городской езды автомат все же удобнее. Расход по трассе примерно 10 литров, в городе 12-13, 95 бензин и выше. Ни в коем случае не лить 92, если не хочешь убить движок. Вид имеет, взгляды собирает, а на тот самый звук бубубу оборачивается большинство людей. По габаритам очень миниатюрный седан, удобно. Ещё 16 фото