Volkswagen Amarok 2011
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 --> Пробег
282 тис.км
Тип кузова
Внедорожник / Кроссовер
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Дизель, 2 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Fahrzeugnummer: 703160 Besuchen Sie unsere Homepage für weitere Informationen, Bilder und ein Video zu diesem Fahrzeug: www.ahg-motors.de VW Amarok DoubleCab Doppelkabine mit Hardtop, Lackierung: Mendoza Braun Metallic Das Fahrzeug wurde umfangreich und kostenintensiv gewartet. Dabei wurden unter anderem der Turbolader sowie sämtliche Öle, Filter und Riemen inklusive Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert. Die entsprechende Rechnung liegt vor. TÜV (HU/AU) wird vor der Fahrzeugübergabe erneuert. 2.0 TDI Dieselmotor (Euro 5) - ohne Harnstoffeinspritzung / kein AdBlue! 6-Gang-Schaltgetriebe Zulässiges Gesamtgewicht: 3.040 kg (Auflastung möglich) Anhängelast ab Werk: 2.800 kg (Erhöhung/Auflastung möglich) LKW-Zulassung (N1G) Deutsches Fahrzeug Serviceheft vorhanden Sonderausstattung Anhängerkupplung Bodenbelag hinten (Gummi) Bodenbelag vorn (Gummi) (Bodenbelag hinten (Gummi) ) Differentialsperre (Hinterachse) Erhöhte Nutzlast Aufsatzbügel Styling Bar (verchromt) Schwellerrohre (verchromt) Stoßfängerblende vorn, Silber Exterieur-Paket Chrom 2 (Aufsatzbügel Styling Bar (verchromt), Schwellerrohre (verchromt), Stoßfängerblende vorn, Silber ) LM-Felgen 8x19 (Alastaro) Metallic-Lackierung Sitzheizung vorn Verglasung hinten abgedunkelt (65 %) Serienausstattung 2.Sitzreihe Sitzbank (3 Sitzplätze) Airbag Beifahrerseite abschaltbar Airbag Fahrer-/Beifahrerseite (Airbag Beifahrerseite abschaltbar ) Anti-Blockier-System (ABS) Antriebs-Schlupfregelung (ASR) Antriebsart: Allradantrieb Audiosystem RCD 210 MP3 (Radio/CD-Player, 4 Lautsprecher) Außenspiegel asphärisch, links Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar Außenspiegel konvex, rechts Außenspiegel lackiert Bremsassistent Elektron. Differentialsperre (EDS) Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) Fahrassistenz-System: Anhänger-Stabilisierungs-Programm Fensterheber elektrisch vorn und hinten Fondraumheizung Frontscheibe Verbundglas getönt Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) Getriebe 6-Gang Heckklappe Komfort (abschließbar, Pick-Up) Heckscheibe heizbar Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz Karosserie/Aufbau: Doppelkabine (Double-Cab) Karosserie/Aufbau: Pick-Up Klimaanlage Climatic Kopfstützen hinten (3-fach) Kühlergrill schwarz mit Chromleisten Leseleuchten vorn Leuchtweitenregelung Motor 2,0 Ltr. - 120 kW TDI Multifunktionsanzeige / Bordcomputer Multifunktionsbox / Mittelarmlehne hinten gepolstert Nebelscheinwerfer Nebelschlussleuchte Radstand 3095 mm Raucher-Paket Reserverad in Fahrbereifung (Leichtmetall) Rußpartikelfilter Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5 Scheibenwischer mit Intervallschaltung Schublade / Ablagefach unter Sitze vorn Seitenairbag vorn mit Kopf-Airbag-Einheit Servolenkung Sitzbezug / Polsterung: Stoff Sitze vorn höhenverstellbar Sitze: Komfortsitze vorn Stoßfänger vorn Wagenfarbe Tagfahrlicht Türgriffe außen Wagenfarbe Unterfahrschutz Triebwerk (Motor und Getriebe) Wegfahrsperre (elektronisch) Wärmeschutzverglasung grün getönt Zentralverriegelung mit Fernbedienung INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT: (4R1) Fensterheber, elektrisch, vorne und hinten (4A3) Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar (9JC) Raucherausführung MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION: (8RE) 4 Lautsprecher (passiv), vorne SICHERHEIT: (4UF) Airbag FS und BFS, ohne Knieairbag, mit BFS-Deaktivierung (1AT) Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Bremsassistent, ABS (inkl. Offroad ABS), ASR und EDS (8T1) Geschwindigkeitsregelanlage (7AA) Wegfahrsperre elektronisch (4X3) Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag (8K1) Tagfahrlichtschaltung EXTRAS: (3UH) 3er-Sitzbank, hinten (C0Y) 4 Leichtmetallräder "Taruma" 6 1/2J x 16 (TP3) 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.F (D46) 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4/T5S (0R3) 4MOTION (zuschaltbar) inklusive Tank-Unterfahrschutz (Z4M) 4Motion (zuschaltbar) mit Triebwerks-Unterfahrschutz, Tank-Unterfahrschutz (G0L) 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (7MG) Abgasnorm Euro 5 (1X1) Allradantrieb (A8C) Amarok Trendline (HV) Anthrazit/Anthrazit/Schwarz (2KW) Aufkleber/Schilder, deutsch-französisch-holländisch (3B4) Aufnahmepunkte für 2 Isofix-Kindersitze an der 3er-Sitzbank, hinten (5RQ) Außenspiegel rechts, konvex (6XD) Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar (6FB) Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe (J1U) Batterie 450A (95Ah) (NY0) Batterie/Generator Kapazität Standard (B0A) Bauteilesatz ohne länderspezifische Bauvorschrift (C01) Betriebserlaubnis Nachtrag (0VC) Bordliteratur in deutsch (1S1) Bordwerkzeug und Wagenheber * (CD
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Amarok |
| Год | 2011 |
| Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Другой |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- центральный замок
- Крепление для детского сиденья ISOFIX
Комфорт
- бортовой компьютер
- круиз-контроль
- электростеклоподъемники
Мультимедиа
- аудиосистема
Прочее
- запасное колесо
Более выгодно
11.11.2026
Audi Q5 2010
7 450 $ • 344 861 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 2л
Ручная
Передний
175 тис.км
Германия
11.11.2026
Kia Sportage 2011
8 412 $ • 389 391 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная
Передний
157 тис.км
Италия
11.11.2026
Opel Mokka 2015
8 401 $ • 388 882 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
138 тис.км
Франция
11.11.2026
Jeep Renegade 2015
7 851 $ • 363 423 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
240 тис.км
Италия
11.11.2026
Volkswagen Tiguan 2013
8 400 $ • 388 836 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Ручная
Передний
212 тис.км
Германия
11.11.2026
BMW X3 2009
7 199 $ • 333 242 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
190 тис.км
Германия
11.11.2026
Другая Другая 2010
7 500 $ • 347 175 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Ручная
Передний
180 тис.км
Германия
11.11.2026
Nissan Qashqai 2012
7 739 $ • 358 238 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Ручная
Передний
130 тис.км
Италия
11.11.2026
Suzuki Vitara 1993
7 795 $ • 360 831 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная
Передний
109 тис.км
Италия
10.11.2026
Audi Q7 2007
7 850 $ • 363 377 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Передний
250 тис.км
Франция
Отзывы о Фольксваген Амарок
Volkswagen Amarok 2011
4.8
Посчастливилось быть владельцем данного агрегата в течение 4 лет. Эмоции от владения исключительно положительные. Отрицательные моменты тоже конечно присутствовали как и в любых отношениях, но это было настолько не критично, что и не вспомнишь чего-то особенно конкретного. Это тот автомобиль, который заставляет хотеть всё больше путешествовать, а его потенциал разрешает замахнуться на дальние точки на карте, не думая о сложности пути и покрытий дороги на маршруте. Вместе прошли по множеству дорог материковой России, Крыма, Кольского, Среднего и Рыбачего п-вов, Кавказа, Грузии, Армении, Ирана. Даже если человек лентяй, этот красавчик заставляет вести активную жизнь - с его появлением в семье появились увлечения велосипедами, SUP-бородами, каяками, лыжами, рыбалкой. Вместительный до безобразия - ну это же пикап) На трассе - ничем не хуже Audi A6) В городе - такое ощущение что едешь на обычном седане, только сидишь высоко - управляемость на высоте, юркий, резкий, совсем почти не валкий. Расход что в городе, что по трассе - удовольствие. Запас хода на полном баке по трассе при размеренной езде - 1100км!Как и у любого механизма, не без изъянов, но к ним нужно относиться философски. Абсолютно не ломающихся автомобилей не бывает! Кто бы что не говорил!
Автор: Никита
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
5
Отличный автомобиль не требующий пристального внимания в обслуживании, масло замена каждые 10 тыс.км и расход масла около 1 литра, и то это если ездить на высоких оборотах. Надежный и тяговитый двигатель позволяет перевозить разные грузы, и мне кажется вполне может таскать какую нибудь яхту без особых усилий.Внутри автомобиля места больше чем в обычной легковой машине, полноценная двойная кабина позволяет сидеть задним пассажирам и не касаться переднего сиденья. три детских кресла встают без проблем.Сев на данный автомобиль забыл напрочь о кочках и идеальном асфальте, понижающие передачи и полный привод позволяют заехать куда обычная машина доберется с трудом. Кузов огромный, летом на озерах спал прямо в нем, вобщем крутой и надежный автомобиль!Расход солярки небольшой, зимой конечно побольше, но не критично.
Автор: Михаил
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
4.6
Приветствую всех автоводов. Делюсь впечатлениями из края повального японского автопрома от владения в этом самом крае творением немецкого инжиниринга. Подвигло на сие действо дискуссия (в ранее написаных отзывах за Киа Соренто и Рено Логан)по сравнению японских джипов (есть в эксплуатации L 200 и недавно продан Hilux)и этого немца.Так что есть,что и с чем сравнивать! Итак.Амарок.Немного в тюнинге.А именно: -подвеска "Айронмен" -колёса на грязевой резине (круглый год) -турбина "Гаррет" на 0,2 барра помощнее -интеркуллер. Эксплуатация. Скажу так.Машина практически без проблем. Стоимость запчастей и их наличие во Владивостоке сказать не могу.Ну не ломается он,хоть и довольно таки жёсткая эксплуатация.Масло и фильтра есть в наличии всегда и по цене расходников на Тойоту Королу.Как и колодки.Приехал,увидел,купил. Меняли как то диски тормозные.Точно цену не помню,давно это было.Но помню что ценник не поразил невменяемостью.При чём покупали у диллера.Тупо приехали и купили.В наличии.И как то давно поменяли пыльники на ШРУСе.Масло в движке каждые 8 тысяч.КПП,раздатка,редуктор-каждая третья замена моторного масла.Охлаждающая жидкость,раз в сезон,перед зимой,как и в гидраче. Масла "Кастроль".Везде присадки "ХАДО".Иногда,от случая к случаю лампочки какие нибудь.В общем исключительно расходники. И ВСЁ!!! По расходу топлива.Ну хоть выжми всё,не жрёт он более 10-ки на 100-ку!НЕ ЖРЁТ!!! Для сравнения L 200 минимум по трассе 12(при спокойной езде).В городе и "по трассе быстро" 15-18. Hilux 3.0 D от 15-ти и выше. По обслуживанию. Ну не ломается он,чёрт возьми.НЕ ЛОМАЕТСЯ! Да,меняли диски и пыльники ШРУСа.Но было это давно и стоило копейки. Скоростной режим. Комфортная скорость 120-130.Максималка? Наверное 170.Но ему это не надо.Скорость не его конёк.Рулится на любой скорости.Сам руль удобный и информативная связь с колёсами.По любой дороге,хоть асфальт,хоть отсыпка через Уссурийскую тайгу идёт одинаково комфортно.И примерно с одинаковой скоростью.Кочек и ям для него на дорогах нет(разве что на разбитой в хлам полевой дороге).10 часов за рулём?Глаза устают.Спина нет.Комфортные сидения.Всё под рукой и ногами,и расположено как надо.Всё на своём месте. Теперь о его козыре! Равной ему по проходимости машины НЕ ЗНАЮ. Ни Тойота,ни Митсубиси,ни Ниссан(тоже был короткий Патруль 3.3 TD) не идут ни в какое сравнение. Он едет ВЕЗДЕ и ВСЕГДА. ОН ТАНК!!! Снег,грязь,песок,пахота,лес,горы.ОН ЕДЕТ ВЕЗДЕ. застревал единственный раз.Зимой 2021-го замело(именно замело!) в поле под Спасском снегом(трактора колёсные рядом стояли,разгребали МЧС бульдозерами,Приусы засыпало с крышей,вместе с пассажирами) Машина надёжная.Очень! В салоне места в отличии от японцев МНОГО. Коленями уши не прикрываешь. Заводится без "вебасто" даже в -45.С пол пинка.При любом морозе в салоне ТЕПЛО. Зимой 2020 года во Владивостоке был армагедон-ледяной дождь.Город стоял.Весь!Любые подъёмы и спуски,объезд по обочине аварий,на машину все глазели как на нечто не от мира сего.Он этого армагедона не заметил.Ехал,куда надо было ехать,по пути вытаскивая застрявших и улетевших.Засыпанная по колено трасса Владивосток-Хабаровск до Спасска 100-120,как будто по чистому асфальту. Зимой,по заснеженному полю?Можно ещё и лыжника прицепить,или саночника) Весна-осень,он трудится в полях.В марте посмотреть на дальнем поле состояние земли,по заболоченной пахоте?Да без вопросов.Не оговорился!По перепаханному полю в приханкайском районе.БЕЗ ПРОБЛЕМ! Горную реку в брод?По камням?Поехали! Застрял (утонул)квадрик в осеньей грязи?Проехал рядом мимо,развернулся и вытащил. Стоит ли его менять?Есть ли ему альтернатива? Думаю,что нет.И если и менять,то только НА НОВОГО АМАРОКА! P.S.Товарищи джиперы,японоводы! Я искренне уважаю японские машины!Они хорошие. Но нет у японцев ничего подобного!НЕТ!
Автор: Фермер
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
4.8
Купил авто 30 декабря 2011 г. в Вологде. Машина в максимальной комплектации. В кузове пластиковый вкладыш и алюминиевые боковины, установлено на заводе + прицепное. Зимой на штатной резине в деревню проехать было невозможно, купил внедорожную R17, стало офигенно, расход увеличился до 10.5 л. На данный момент пробег 28500 км. Из неисправностей потек чуть-чуть сальник раздатки, замена у дилера. Остальное норма
Автор: Михаил Смирнов
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
4.2
Амарок - это авто для любителей отдыха, природы и бездорожья. Высокий клиренс и полный привод позволяют проехать ему в самых не проходимых местах. Хорошая управляемость, при скорости 130 - 140 километров в час ведет себя уверено. В дальних поездках не устаешь и не напрягаешься. Кузов - это отдельная тема для обсуждения, можно положить практически все, что душе угодно (главное без фанатизма). Также могу отметить в лучшую сторону - это оптика. Хороший свет, в темное время суток чувствуешь себя уверено. А теперь остановимся на минусах, их не много, но они все же есть. Присутствует скрип задней подвески, не сильный, но все же! Как устраняется даже не знаю. Плохие тормоза, на больших скоростях нужно быть крайне внимательным. Покраска автомобиля - эконом класс. В целом Амарок не плохой автомобиль, в котором чувствуешь себя уверенно и спокойно, как в танке.
Автор: den6779
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
4
Автомобиль Volkswagen Amarok создан для поездок по проселочным дорогам. Для рыбаков и охотников этот пикап тоже подойдет. Поговорим о плюсах.1) При температуре -20 заводится пока хорошо.2) Устойчивый двигатель.3) Хороший обзор для пикапа.4) Проходимость хорошая.5) Можно возить с собой можно много вещей(хорошая грузоподъемность).6) Volkswagen Amarok легко управлять.Теперь о минусах.1) Автомобиль становится шумным уже на скорости 90-100 км/ч. Для меня лично это неудобно. 2) 140 лошадиных сил маловато для такой машины.3) Плохая звукоизоляция.4) Низкий комфорт для автомобиля за 40000 долларов.В общем автомобиль мне нравится. У него есть минусы, но есть и плюсы. Для меня минусы сейчас практически не заметны. Я уже привык к этому пикапу. Давал покататься другу. Он вообще был в восторге.
Автор: Lyshtan
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
4.6
Авто на всі випадки життя.Економічний,надійний,вибагливий лише до якісного пального.
Автор: Юрій
Смотреть весь отзыв 
Volkswagen Amarok 2011
4.4
Жаловаться на авто грех - хороший автомобиль. Никогда не подводил, в любую погоду не "оставит в беде".
Автор: Андрей
Смотреть весь отзыв С этим авто также ищут
10.11.2026
Volkswagen Amarok 2013
14 300 $ • 661 947 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
171 тис.км
Германия
10.11.2026
Volkswagen Amarok 2013
14 262 $ • 660 188 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
2 оси (4x4)
204 тис.км
Польша
10.11.2026
Volkswagen Amarok 2013
25 224 $ • 1 167 619 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
105 тис.км
Германия
09.11.2026
09.11.2026
Volkswagen Amarok 2011
14 500 $ • 671 205 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Ручная
Передний
222 тис.км
Германия
09.11.2026
09.11.2026
Volkswagen Amarok 2012
10 860 $ • 502 927 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная
Передний
205 тис.км
Австрия
09.11.2026
Volkswagen Amarok 2013
19 999 $ • 926 154 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
156 тис.км
Германия
09.11.2026
Volkswagen Amarok 2013
19 999 $ • 925 154 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
156 тис.км
Германия
09.11.2026
Volkswagen Amarok 2011
4 950 $ • 228 987 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная
Передний
301 тис.км
Германия
Volkswagen Amarok 2011 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже 
Volkswagen Amarok 2011
8 900 $
