Volkswagen e-up 2022

Dieser Wagen ist schon unser zweiter e-up und er wird nur verkauft, weil erwarteter Familiennachwuchs ein größeres Auto fordert. :) Als Kleinwagen hat mich der Wagen absolut überzeugt und aus den Erfahrungen des ersten hat dieser nun alle Extras, die ein E-Auto braucht; vor allem das Winterpaket mit Sitzheizung und beheizbarer Frontscheibe. Dies ermöglicht auch in der kalten Jahreszeit mit kleiner Heizungseinstellung auf der Autobahn eine gute Reichweite zu erzielen. Kaum ein anderes kleines E-Auto (Bj. 2022) fährt 300 km mit nur einer Ladepause (z.B. HH-Berlin). Der Tempomat ist auch ein „Muss“. Er spart einem selbst im Stadtverkehr manches Blitzerfoto, weil man dieses leise Fahrzeug einfach nicht nach Gehör fahren kann. Aber zu 90 % zeigt der e-up seine Leistung in der Stadt und auf der Landstraße, wo er in seiner Sparsamkeit unschlagbar ist (im Sommer unter 10 Kwh/100 km). Große Menschen können ihn gut fahren; selbst hinten fällt einem die Decke nicht auf den Kopf und für Transporte ist er ein wahres Raumwunder. Nachgerüstet habe ich LED-Licht für die Frontscheinwerfer (; der einzige Mangel ab Werk). Das Typ 2-Ladekabel wurde beim Neuwagenkauf nicht mitgeliefert. Ich gebe es aber weiter, weil unser neuer Wagen schon eines hat. Ein Satz Winterräder gehört auch dazu. Die Vorderreifen sind stärker abgenutzt. Ich denke einen Winter werden sie es noch machen.Die fälligen Inspektionen wurden bei VW durchgeführt (Belege liegen vor). Der Wagen hat deshalb noch seine 5-Jahres-Garantie, die im Januar 2027 ausläuft. Auf die Antriebsbatterie gibt VW jedoch eine Garantie von 8 Jahren (bzw. 150.000 km). In unserer Familie fahren wir mittlerweile nur noch E-Autos (5 Stück). Am weitesten hat es bis jetzt ein KIA Soul gebracht mit 130.000 km – ohne erkennbares Schwächeln der Batterie.Die Beschriftung an den vorderen Türen ist nicht lackiert. Es sind transparente Folien, die sich wieder entfernen lassen. Der Wagen hat zwar einen herausnehmbaren Aschenbecher, aber es wurde nie geraucht (Bonbonpapier-Container). Bei uns heißt der Wagen "Schlumpf", VW spricht von "teal-blue".AUSSTATTUNGSPAKETE• e-up! Max• WinterpaketINFOTAINMENT & MULTIMEDIA• 6 Lautsprecher • Digitaler Radioempfang DAB+• Multifunktionsanzeige • Radio Composition Phone• Telefonschnittstelle• USB-Schnittstelle auch für iPod/iPhoneASSISTENZSYSTEME• RegensensorEXTERIEUR• Einstiegsleisten vorn in Aluminium und mit Schriftzug e-up! • Stoßfänger vorn mit Lufteinlässen in Wabenstruktur, Seitenschweller in WagenfarbeINTERIEUR• Chromapplikation an Lichtdrehschalter und Bedienungselementen für Klimatisierung• Gepäckraumabdeckung • Gepäckraumboden höheneinstellbar• Handbremshebelgriff in Leder und Handbremshebelknopf in Chrom• Raucherausführung , Zigarettenanzünder und herausnehmbarer Aschenbecher vorn• Rücksitzbank ungeteilt und Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar• Schalthebelknauf in Leder• Sitzmittelbahnen vorn in Stoff Cross • Türgriffe in Chromoptik• Beide Vordersitze mit HöheneinstellungKOMFORT & TECHNIK• Climatronic mit Aktiv-Kombifilter• Fensterheber vorn elektrisch• Funkschlüssel• Multifunktionslenkrad in Leder• Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt• Vordersitze beheizbar • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und FunkklappschlüsselLICHT & SICHT• Ambientebeleuchtung• Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar• Fahrlichtschaltung automatisch mit Tagfahrlicht• Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas beheizbar• Gepäckraumbeleuchtung• Halogen-Doppelscheinwerfer mit LED-TagfahrlichtRÄDER & FELGEN• Leichtmetallräder Blade 5 J x 15• Reifenfülldruck-KontrollsystemSICHERHEIT• 2 Kopfstützen hinten• Airbag für Fahrer und Beifahrerseite• Beifahrer-Airbag-Deaktivierung• Berganfahrassistent mit ESP/ABS/ASR/EBV/MSR• Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn• Scheibenbremsen vorn innenbelüftetSonstiges• 4 Türen und Seitenscheiben hinten ausstellbar• Bordwerkzeug• CCS-Ladedose• Getriebe für Elektroantrieb (1-Gang)• Ladekabel Mode 3 Typ 2 (10A)• Netzladekabel für Haushaltssteckdose