Volkswagen Passat Variant 2012

Zum Verkauf steht ein Volkswagen Passat der Generation B7 als Kombi mit dem beliebten und zuverlässigen 2.0 TDI, in diesem Fall der Stärkere mit 170 PS und DSG Getriebe.Motor und Getriebe laufen gut, nur das Schwungrad macht sich langsam akustisch bemerkbar.Der Passat hat eine sehr gute Ausstattung mit wenig Spielkram der unnötig teuer zu reparieren istDazu gehören z.B.Highline AusstattungslinieTeilledersitzeFahrersitz teilelektrischKlimaautomatikGroßes NaviLederlenkrad mit TastenTempomatSpiegel automatisch abblendendLichtautomatikusw.Ich fahre das Auto seit Mai diesen Jahres und davor ist ihn ein Arbeitskollege gefahren.In dieser Zeit wurde einiges Investiert:Bei 285145 km Inspektion mit allen Filtern sowie Zahnriemen, Wasserpumpe und Keilriemen.Bei 294419 km Ölwechsel mit Filter und Bremsflüssigkeit gewechseltBei 295950 km beide Querlenker hinten erneuert + AchsvermessungBei 297874 km Hauptthermostat und Getriebeölkühlerthermostat erneuertUnd jetzt vor kurzem bei 305803 km nochmal Ölwechsel mit FilterTechnisch ist der Wagen in Ordnung optisch merkt man ihm aber leider das Alter und die vielen Kilometer auf der Autobahn an, die Motorhaube weißt einige Steinschläge und Rostpickel auf.An der Fahrertür bildet sich Rost ( Siehe Fotos)Hinten Rechts hatte er wohl mal einen kleinen Rempler, der nicht instandgesetzt wurde und jetzt auch anfängt zu gammeln (Siehe Fotos)Und an der Heckklappe hat er auch eine größere Beule.Hat mich alles eher weniger gestört, für mich war es wichtig, dass das Auto fährt und mich zuverlässig und sparsam von A nach B bringt.