Volkswagen T5 2013

Bei passenden Gebot würde ich von meinem T5 Multivan trennen.Motor wurde bei 160.000 km komplett erneuert und auf AGR Version D umgerüstet. Somit bestehen keine Probleme mit Ölverbrauch mit Folge Schäden wie bei fast allen T5 dieser Baureihe.Das DSG Getriebe wurde ebenfalls letztens Jahr für 4000 Euro general überholt und ist somit 1a.Somit sind die großen Baustellen erledigt und man kann ruhigen Gewissens den Bus viele weitere KM fahren.Weitere Erneuerung der letzten 2 Jahre:-Bremsscheiben + Beläge Vorderachse-Stoßdämpfer vorne, Domlager, sowie Federn vorne-kompletter Achsschenkel incl Radlager vorne Links-beide Querlenker vorne-beide Stoßdämpfer incl Anbauteile Hinterachse.-Radlager hinten rechts-Inspektion, sowie Ölwechsel jedes Jahr bzw spätestens nach 15.000 km.-4 neue Ganzjahresreifen auf den schicken Orginal VW Detroit Felgen-AchsvermessungIch lege großen Wert auf Pflege und regelmäßIge Wartung, daher ist der Bus in einem guten Zustand.Das letzte Bild zeigt die aktuellen Felgen.Bei Fragen gerne melden.