Volvo 740 1990

Volvo 740 GL, 2,3 l 16 Ventiler B234Fder alte Schwede darf weiter ziehen da ich mir einen 960 gegönnt habe.Der Volvo ist in gut gebrauchem Zustand, ein daily, kein Museumsstück. Es gibt Kratzer und Bäulen, Schweller hinten rechts wurde mal was Geschweißt, ansonsten Rostfrei soweit, er ist ab Werk Voll verzinkt. Produziert in Belgien was bedeutet das er auch ein wenig Hohlraumversiegelung hat ab Werk.Armaturenbrett hat Risse, er ist im ganzen schon "gelebt" wordenSitzheizung Fahrerseite geht nicht und diei Tankanzeige spinnt Volvo typisch.Nicht perfekt, aber als daily günstig im Unterhalt, 191',-- Steier und 120,-- Versicherung in Jahr.Er hat vorne Elektrische Fensterheber ein Schiebehubdach, abnehmbare Anhängerkupplung und eine Standheizung. Das Lenkrad ist ein seltenes Original Volvo Le Mans.Der Dachhimmel wurde vom Vorbesitzer an zwei drei Stellen hochgetackert.Für die ganzen Schlaubischlümpfe hier, ich weiß das der Zahnriemen fällig ist, er ist fällig, nicht gerissen, man kann darüber reden ob der noch gewechselt wird, oder das entsprechend im Preis berücksichtigt.... Spart euch die Zeit mit "Ich weiß was ich weiß was", das Spart mir Zeit und Nerven....Verkauf von Privat als Bastlerfahrzeug, Preisverhandlungen nur vor Ort, ausnahmslos!