Volvo V40 2017

Опыт пользования два года. За все время машина ни разу не подвела, в любую погоду идеальная управляемость. Для выездов на природу конечно маловат багажник, но мне как городской девушке все-таки достаточно и такого. В такой, хоть даже и маленькой машине, чувствую себя как в танке. Собственно это и был решающий фактор при выборе модели — всевозможные подушки безопасности и «утяжеленный» вид вселяют спокойствие. И очень привлекла европейская сборка. Вольво, она и в Африке Вольво :)Мультимедийная система настолько интуитивно понятна, что уже спустя неделю могла с закрытыми глазами подкручивать все настройки. На руле тоже нет никаких лишних кнопок, только круиз и мультимедиа. Все очень лаконично, просто и со вкусом (по-шведски).

Машина мощная, быстрая, яркая, эмоциональная. Из плюсов: 190 л.с., отделка салона, фарш, управляемость, полный привод. Из серьезных минусов: Расход топливо при спокойной езде по городу - 11 л. на 100 км!!!, гулкая, не энергоемкая подвеска- чувствуется каждая ямка, не говоря уже про бетонку, очень низкий клиренс - 14- 15 см при комплектации Кросс-Кантри!!! Надежная, за 40 тыс. никаких поломок, но не дешевая в обслуживании, передние колодки- 3000 грн. Двойственные чувства. Но вспоминаю ее с приятным привкусом...

Volvo топ!Шведам respect!До Volvo їздив на різних автомобілях, остання була BMW. Не думав, що після BMW, зможу їздити на чомусь іншому. Оскільки не зміг знайти в Європі те BMW що хотів, а час піджимав, попалась Volvo V40 рестайлінг модель, думав на деякий час переб\'юсь.Вже катаюсь пів року і приємно вражений! До преміум Audi/Mercedes/BMW трохи не дотягує, але дуже хороша альтернатива німецькій трійці!Двигун 2.0 дизель, дуже динамічний і водночас економний при будь-якому режимі їзди! На швидкості в поворотах занос під BMW, дорогу тримає чітко, гальма дуже хороші, вперше чергу безпека - це ж Volvo! Траса - 4/100, місто - 5.5/100! Машинка легка, двигун тягне шикарно! Коробка в рестайлінг версії, після 2016 року, не робот Power Shift, а повноцінний надійний японський 6-ст. автомат Aisin! Якість збірки на вищому рівні! З моїх зауважень, по машині є три мінуси:- кліренс 135-мм.- жорсткувата підвіска на нерівній дорозі.- мало місця лише на задньому дивані в зоні плечей, хоча до переднього сидіння за собою, а мій ріст 185-см., місця в ногах вистачає!Наїздив 20-тис.км, при пробігу в 160-тис. міняв лише масло+фільтра та передні колодки!Наступний автомобіль, якщо не BMW, то точно Volvo!