Volvo XC90 2019
R Design AWD / S-Heft / 2.Hand / LED /
Европа, Германия
Нерастаможенный
Под пригон
37 649 $
•
1 749 926 грн
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
98 тис.км
Тип кузова
Внедорожник / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Herzlich Willkommen bei Takyan Automobile, ihr kompetenter Partner für Neu- und Gebrauchtwagen seit über 30 Jahren.Wir bieten Ihnen einen Volva XC 90 R Design mit den wichtigsten Highlights an:Ab 4,99% Finanzierung möglichKlimaautomatikR-DesignSitzheizung vorne und hinten LED-ScheinwerferScheckheftgepflegtAbstandtempomat NAVI4-Zonen Klimaautomatik Head-Up DisplayHarman-Kardon SoundSystemSonderausstattung:Business-Paket PRO, Radioempfang digital (DAB), CD-Player, Vorbereitung Mobile Online Dienste Apple CarPlay, Digitale Instrumentierung 12,3"-Display, Infotainment-System: Sensus Connect mit High Performance Sound by Harman-Kardon, Navigationssystem Sensus, Einparkhilfe vorn und hinten, Fahrassistenz-System: Park-Assistent (Park Assist Pilot), Fahrwerk mit Four-C-Technologie (Aktives Fahrwerk), Ionisator zur Luftreinigung (erweiterte Reinigung der Innenraumluft), Klima-Paket, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Klimaautomatik 4-Zonen, Laderaum-Paket, Gepäckraum-Abtrennung (Netz), Kopfstützen hinten elektr. umklappbar, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Befestigungssystem im Gepäckraum, Licht-Paket, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Ambiente-Beleuchtung, Metallic-Lackierung, Raucher-Paket, Subwoofer, Textilfussmatten, Standheizung, Xenium-Paket, Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas), Head-up-Display, Sonnenschutzrollo an HeckscheibeWeitere Ausstattung:Ablagenetz Fußraum vorn rechts, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Ambiente-Beleuchtung, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA) Vorbereitung, Armaturenbrett und Türverkleidungen in Leder, Audio-Paket High Performance Sound, USB-Schnittstelle, Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Außenausstattung: Chrom-Applikationen, Außenspiegel elektr. anklappbar, Bodenleuchte im Außenspiegel, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel verchromt, Außentemperaturanzeige, Beinauflage elektr. verstellbar, Sitze vorn, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Bremsenergierückgewinnung, Dachhimmel Anthrazit, Dachreling Aluminium-Optik, Digitale Instrumentierung 12,3"-Display, Einparkhilfe hinten, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage, Elektron. Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring, Erste Hilfe-Kasten / Verbandkasten, Exterieurumfänge lackiert, Fahrassistenz-System: Fahrprofilauswahl (Drive Mode), Fahrassistenz-System: IntelliSafe Assistent, Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fahrassistenz-System: Run-off Road Protection, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Dekoreinlagen Aluminium Metall Mesh, Innenraumfilter: Pollenfilter, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar (4-Wege), Lenkrad mit Multifunktion, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar, LM-Felgen, Luftqualitäts-Überwachungssystem (Clean Zone Interior Package CZIP), Make-up-Spiegel beleuchtet, Memoryfunktion für Sitz vorn rechts, Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter, Motor 2,0 Ltr. - 173 kW Diesel KAT, Parkbremse elektrisch, Radstand 2984 mm, Reifen-Reparaturset, Rücksitz geteilt, Rücksitzbank 3-teilig, Rücksitzlehnen klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schalt-/Wählhebelgriff beleuchtet, Schleudertrauma-Schutzsystem (WHIPS), Seitenairbag vorn, Sensor Scheibenbeschlagerkennung, Sicherheitsgurte vorn und hinten höhenverstellbar, Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory), Sitzbezug / Polsterung: Nubuk Textil / Leder Nappa, Sonnenschutzrollo an Seitenscheiben hinten, Sport-Pedalerie, Start/Stop-Anlage, Verglasung getönt, Volvo ON CALL, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn und hinten, Scheibenwaschdüsen heizbar, Sitzheizung vornWir sind Montag - Freitag von 09.00 - 18.00 Uhr und Samstag von 09.00- 14.00Uhr durchgehend für Sie da, außerhalb dieser Öffnungszeiten sind telefonische Terminabsprachen möglich.Tel.: +49 (0)176 32369452eine Finanzierung von 12 bis 96 Monaten ist über unsere Hausbank auch ohne Anzahlung möglich.ihren Gebrauchtwagen nehmen wir gerne in Zahlung.DIE VORGENANNTEN ANGABEN SIND UNVERBINDLICH; IRRTÜMER/ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF UNTER VORBEHALT !!!Gerne helfen wir Ihnen bei der Organisation von Kurzzeit-/ Ausfuhrkennzeichen und der ZollabwicklungFahrzeuganlieferung bis vor die Haustür!Whatsapp Video call und weitere infos gerne sofort per WhatsappSONDERPREIS für Geschäftsinhaber, Händler oder Exporteure
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 7 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- центральный замок
- датчик давления шин (TPMS)
- система помощи при подъеме по склону (HAC)
Комфорт
- бортовой компьютер
- кондиционер
- сенсор дождя
- гидроусилитель руля
Мультимедиа
- CD
Более выгодно
30.10.2026
BMW X4 2020
32 990 $
•
1 533 375 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Передний
142 тис.км
Германия
30.10.2026
Audi Q5 2022
32 130 $
•
1 493 402 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Передний
70 тис.км
Италия
30.10.2026
Peugeot 3008 2025
32 911 $
•
1 529 703 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.2л
Автомат
Передний
13 тис.км
Италия
30.10.2026
Ford Mustang Mach-E 2021
30 669 $
•
1 425 495 грн
Внедорожник / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
97 тис.км
Франция
30.10.2026
Mercedes-Benz glb 180 2021
33 458 $
•
1 555 128 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
73 тис.км
Бельгия
30.10.2026
Mercedes-Benz glb 180 2021
31 226 $
•
1 451 384 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.3л
Автомат
Передний
45 тис.км
Бельгия
30.10.2026
Mercedes-Benz GLC 250 2018
31 226 $
•
1 451 384 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
104 тис.км
Бельгия
30.10.2026
Toyota Corolla Cross 2026
30 999 $
•
1 440 834 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид, 1.8л
Автомат
Передний
17 тис.км
Германия
30.10.2026
BMW X3 2019
35 499 $
•
1 649 994 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Передний
55 тис.км
Германия
30.10.2026
Peugeot 2008 2026
33 458 $
•
1 555 128 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передний
5 тис.км
Германия
Отзывы о Вольво ХС90
Volvo XC90 2019
4.2
Автомобиль был куплен взамен проданного bmw X3 2021гв, который тоже был с 2л дизелем, но на 190л.с. и пробегом чуть более 50000км. BMW очень классный автомобиль, и в целом он меня полностью устраивал, но как всегда хочется немного больше. Узнал, что в южной Корее автомобили по большой части в достаточно жирных комплектациях относительно нашего рынка и в голову пришла мысль о том, что могу продать своего икса и заказать такой же Х3 из Кореи, но в около максимальной комплектации с аналогичным мотором. Выставил своего икса и стал ждать продажи, а пока процесс шел, я мониторил encar по остальным вариантам. Конечно, помимо просто жирного Х3 были мысли и просто о машине побольше. Варианты, которые по деньгам влезали по результатам продажи Х3 были следующие: - Discovery 5, но только с 2л мотором. Жуткие отзывы на дизеля ingenium и комплектация с таким мотором будет небогатая; - Х5, больше всего хотелось, но не бюджет, прям совсем; - ford explorer с моим 2.3. Вроде интересная машина и по деньгам даже дешевле, но внутри конечно простоват и отзыв конкретно на 2.3 мотор такой себе; - Volvo XC90 (его собственно и взял) И так, был заказал и уже получен Volvo xc90, d5, inscription + пакеты, 40000км, без дтп и окрасов. В принципе, в машине есть всё!!! кроме Вебасто, пневмы и фаркопа. Сразу после получения автомобиля с автовоза, завез машину к ребятам в сервис Вольвоград на диагностику и осмотр. Результат - тачка в порядке, поменяли масла в моторе и халдексе, все фильтры и маленький аккум для старт стоп. Из рекомендаций это замена ГРМ, так как 5 лет эксплуатации авто наступит в августе и это будет регламент + замена масла в коробке ( этим всем летом или займусь). Русификация произведена с помощью гугл переводчика, так как русский по умолчанию есть. Карты скачал и залил у машину через флешку, соответственно навигация стала рабочая. А вот Volvo on call для рынка Кореи не предусмотрен, это конечно печально(( Проехал пока 2000км, в основном город, по трассе ездил мало. Из минусов: - автомобиль без пневмы и на 20х колесах, подвеска слишком дубовая, я ожидал что будет мягче; - радиус разворота великоват, но это вопрос привычки; - шумка на четверочку, от такой машины ждёшь лучшего результата, хотя стекла двойные; - нет Вебасто, но это и так было ясно при покупке, надо просто установить; - мочевина и ее не отключить, могут быть проблемы при сильных морозах; - дизельный двигатель имеет ряд болячек типа течей из под клапанной крышки, рвущихся патрубков и тд. Все решаемо и не критично, но надо следить, все решается за относительно небольшие деньги; - рулежка на фоне Х3 естественно никакая, но тут надо понимать что Вольво это ни разу не БМВ, а к тому же это здоровенный семейный сарай, он вообще не гонок и ныряния из ряда в ряд. Из плюсов: - для 2 литров неплохо едет, учитывая массу; - красивая машина)) автомобиль большой, но пропорциональный, симпатичные, колеса и хром в тему; - офигенный салон в части материалов дерево, наппа, массажи, подгревы, вентиляция и тд - музыка bowers & Wilkins это топ, звучит обалденно! Помимо невероятного для автомобиля звучания, я заметил что ты сможешь сколько угодно добавлять громкость, но на уши не давит, чистейший звук и полное погружение. Но всю музыку скачал в формате flac, это нюанс. - огромный багажник либо 7 мест, на выбор; - панорама, всегда хотелось); - хороший адаптивный круиз контроль и пилот ассист; - неплохой свет, вырезает встречку и тд (у bmw работает лучше); - расход для такого "автобуса" 11-12л в городе прям хорошо, экономно. Доволен ли я? Конечно, это классная и дорогая машина, комфортная и очень безопасная. Я очень рад покупке, буду теперь следить и отписываться по мере обслуживания. Готов ответить на вопросы в комментариях)
Автор:
atom
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
4
Прошли первые несколько дней после покупки Вольво ХС90 2019 года выпуска. Эмоции улеглись, можно написать отзыв с первыми впечатлениями от автомобиля. Итак, поехали. После владения нафаршированной Вольво ХС70 последние семь лет (пробег за это время составил почти 130 тысяч км) марка зарекомендовала себя только с положительной стороны: машина никогда не подводила, радовала комфортом, динамикой и надежностью. Однако семья подросла и в ХС70 чаще стали возникать вопросы о малом пространстве задним пассажирам на дальних расстояниях. При выборе новой машины сформировались требования, без которых уже брать машину не хотелось, а именно: — Надежно. — Тепло. — Тихо. — Вместительно. — Достаточно динамично. — Полный привод и большой клиренс. — Не ржавела. Учитывая предыдущий опыт с маркой Вольво хочется надеяться, что с новой машиной так все и будет. Покупку осуществил в Рольфе. Процедура заняла два часа времени. Менеджерам — отдельное спасибо. Прогнали машину по всем базам и все показали, рассказали. Потом скатался к официалам и подключил VOC. Вольво ХС90 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) })
Автор:
Igor
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
5
Приобрел данный автомобиль не так давно, около года назад. Скажу честно, машина просто зверь. Мотор отличный, работает без нареканий, даже на холодную не троит (слышал многие сталкивались с такой проблемой), очень качественная подвеска, немного жесткая, но в целом комфортно.За год ни единой поломки, хотя автомобиль используется повседневно. Единственное что менял расходники и масло у ребят на Алтуфьевском шоссе 27. По моему мнению это лучший автомобиль за эту цену. Очень динамичная, надежная машина. В снег, гололед и по бездорожью отлично держит дорогу. Для меня, как человека семейного плюсом был просторный салон. Без проблем ездили всей семьей на отдых. Отдельно отмечу работу электроники, такого я даже у немцев не видел. В содержании тоже заметно дешевле, чем автомобили этого класса. Рекомендую!
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
5
Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В автомобиле всё продумано от начала и до конца, начиная с комфорта и дизайна салона и заканчивая ходовыми качествами. Все системы настраиваются через планшет Sensus, сюда выводится вся необходимая информация с дублированием на смартфон при наличии специального пакета Volvo on call. Эргономика салона на отлично, а впечатление дополняет очень качественное звучание музыки, даже меломану не к чему будет придраться. В салоне нереально тихо, то есть шумка основательная и качественная. Самое важное в машине это, конечно, ходовые качества, надёжность и безопасность, а они у этого породистого шведа, смею вас заверить, на высоте. Быстро разгоняется, хорошо идёт, отличная упругая и собранная подвеска отрабатывает все дорожные изъяны. Передачи переключаются почти незаметно, особенно после третьей. Широкий диапазон настроек позволяет выбрать нужные и потом просто наслаждаться. ТО стоит недёшево, но экономить на нём уж точно не нужно. Многие советовали не следовать рекомендациям производителя и проводить обслуживание чаще, чем через каждые 20 тысяч, но я, честно говоря, не вижу в этом никакого смысла совершенно, тем более, что никаких вообще проблем от этого автомобиля нет и не предвидится. Очень впечатлил меня круиз-контроль, заявленный, как адаптивный. Настроил скорость, задал отставание от впереди идущей машины и всё. Наслаждайся. При этом сам автомобиль вскоре предложит водителю отдохнуть. Я наездил за три года 45 тысяч, прошёл два плановых ТО (на 20 и на 40 тысячах), и при этом даже ни одна лампочка не перегорела. То есть никаких проблем от автомобиля владелец не получает, только положительные эмоции и приятные впечатления. Достойный автомобиль, комфортный и уверенный, в потоке вызывает уважение, на дороге ведёт себя предсказуема, отличается хорошей управляемостью и чуткостью. На сегодняшний день я не знаю, кто может сравниться с этим автомобилем по своим качествам. Да, его нельзя назвать дешёвым удовольствием, но внедорожники, в принципе, такими не бывают. Но зато и удовольствие от поездок на XC90 получаешь просто нереальное. А стоимость автомобиля и его обслуживания сполна компенсируются отсутствием дополнительных затрат на ремонты и доведение машины до ума, когда приходится едва ли не по винтику разбирать и всё затачивать под себя.
Автор:
Назар Дмитриев
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
5
Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных опций. Самое главное, что можно сразу выбрать только то, что тебе необходимо, и отказаться от ненужных дополнений. Внешне автомобиль реально гармоничен: стиль, красота и практичность в идеальном сочетании. Изначально хотел попробовать дизель, так как до этого ездил только на бензине. Оказалось, что дизельный агрегат на 2000 куб.см и 235 л.с. неожиданно эластичен. Его нельзя назвать супермощным, но динамика у автомобиля очень неплоха, как в городе, так и на трассе. Легко набирает скорость, без проблем идёт на обгоны, при этом вполне экономно расходует топливо, в среднем 9-10 литров. Подвеска довольно комфортная, но она всё же не предназначена для совсем убитых временем и жизнью дорог. Volvo XC90 вообще очень отзывчив и послушен в управлении, хорошо держит дорогу и помогает водителю. Понятно, что всё необходимое, типа разнообразных датчиков, ассистентов и т.д. в нём есть и это значительно облегчает жизнь водителя. При этом машина буквально подстраивается под водителя. Шумоизоляция ожидаемо хорошая, естественно, в салоне нет полной тишины, но дорога слышится мягко и ненавязчиво, спокойному разговору посторонние звуки не мешают. Очень комфортный и эргономичный салон, всё находится на своих местах, и любая кнопка и опция легко приводится в действие. Большой багажник, в котором все инструменты и необходимые для автомобиля штуки спрятаны под полом, а весь объём можно заполнять. Сиденья с вентиляцией и массажем кожаные, удобные, водительское кресло позволяет принять удобное положение и не уставать во время долгого сидения за рулём. Шикарнейшая оптика: отличный яркий свет своевременное срабатывание датчиков. За два года я наездил 63 тысячи километров и с Volvo XC90 не было никаких проблем. Всё, чего он требует, так это планового техобслуживания (каждые 20000 пробега) и использования качественных расходников. Ну и последнее: технологичность автомобиля. Помимо привычной системы управления с кнопок или монитора, есть возможность воспользоваться голосовым управлением, а можно непосредственно с телефона с помощью приложения. Реально удобно, к примеру, включить утром вебасту (штатную, кстати). В общем, Volvo XC90 разочаровать просто не может.
Автор:
Василий Меркушев
Смотреть весь отзыв
Volvo XC90 2019
4.2
Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая категория абсолютно одинаковая. Естественно я сравнивал несравниваемые автомобили, но... Итак, какие преимущества у Volvo я обнаружил за те же деньги: клиренс, размер багажника, кол-во мест, адаптивный круиз-контроль, возможно и безопасность в этой связи, климат работает тише, руль крутится легче. Преимущества Jaguar: потолок алькантара, торпеда и руль обтянуты кожей (очень расстраивает, что руль у Вольво не обтянули кожей - ох уж этот их Лагом), экономичность 10 литров на сотню, динамика, декоративная подсветка салона, карманы на дверях бОльше (там помещалась моя поясная сумка с документами, а в Вольво не помещается), подлокотник бОльше, автомобиль мягче, хоть и считается жестким, т.к. спортивный SUV (оба авто без пневмоподвески), шумоизоляция лучше, музыка лучше (в Ягуаре Meridian 380 вт и стоит саб, в Вольво JBL 300 вт), руль с электрорегулировкой, более богатая регулировка сидений (есть регулируемая боковая поддержка), сиденья с перфорацией (спина совсем не потеет и не нужна вентиляция), более функциональный руль, адаптивная оптика в обоих авто, но в Яге свет ярче, климат регулируется кнопками, что избавляет от лишних касаний, да многое другое тоже. В общем, я постарался перечислить максимально объективные преимущества. Из субъективных, например, при открытии двери изнутри Вольво, толкая ее локтем, мой локоть больно бьется об металлический молдинг, экстерьер в Яге, на который до сих пор оборачиваются люди (кстати, F-Pace в 17 году был признан лучшим автомобилем года в двух номинациях, в том числе в номинации дизайн года, что было только один раз), зажигание в Вольво только место занимает, простая кнопка гораздо эргономичнее, а вот шайба переключения скоростей в Яге напротив очень удобное и необычное решение, жаль, что они от нее отказались в обновленной модели. Но и объективные причины, такие как руль крутится легче и климат работает тише, возможно связаны с возрастом автомобиля. Кстати, Ягуар еще не продал и имею возможность сравнивать до сих пор. Видимо, придется зарабатывать на второе авто для души, а не для семьи)). Я написал этот отзыв, т.к. мне есть с чем сравнить в той же ценовой категории. Считаю, что Вольво, как минимум, не должны были экономить на материалах и не использовать кожзам, на рестайлинговой версии улучшить шумоизоляцию и плавность хода (все же семейное авто). Этого было бы достаточно, чтобы претендовать на премиум. Начал проставлять оценки и безопасность оцениваю в 4 максимум, т.к. при включенном адаптивном круизе и всех остальных радаров авто не видит автомобили, которые вклиниваются между мной и впереди идущем транспортом, и продолжает двигаться вперед, и мне приходится тормозить самому, хотя в автосалоне мне говорили, что авто видит даже пешеходов, которые начинают переходить дорогу. Возможно не работают какие-то радары в конкретно моем авто и нулевое ТО это выявит, но факт остается фактом.
Автор:
Царёв Денис
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
30.10.2026
Volvo XC90 2020
32 390 $
•
1 505 811 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид, 2л
Автомат
Передний
80 тис.км
Германия
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
Volvo XC90 2015
29 867 $
•
1 386 127 грн
Внедорожник / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Передний
201 тис.км
Нидерланды
30.10.2026
Volvo XC90 2018
26 800 $
•
1 243 788 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
205 тис.км
Германия
30.10.2026
Volvo XC90 2016
21 500 $
•
996 740 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
255 тис.км
Германия
30.10.2026
Volvo XC90 2019
42 348 $
•
1 965 371 грн
Внедорожник / Кроссовер
Другое
Автомат
Передний
97 тис.км
Нидерланды
30.10.2026
Volvo XC90 2021
37 828 $
•
1 755 597 грн
Внедорожник / Кроссовер
Eлектро/Дизель, 2л
Автомат
Передний
101 тис.км
Италия
30.10.2026
Volvo XC90 2021
36 768 $
•
1 706 403 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
142 тис.км
Германия
Volvo XC90 2019 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Volvo XC90, 2019
37 649 $
