Alfa Romeo 156 2002

Загальне враження - авто чудове. Особливо враховуючи ціну, по якій даний автомобіль продається. Керованість!!!, гальма, динаміка, стиль! Незважаючи на доволі "немолодий" вік автомобіля, не відчувається, що це машина із 20-тирічним стажем. Інтер'єр, екстер'єр - стильні зі спортивними нотками. Проблем із запчастинами у мене не виникало. Ціни на запчастини - трохи дешевше, ніж на Гольф 5. Також не виникало проблем із тим, що якийсь автосервіс не хотів братись за роботу. Кузов: за 20 років, звісно почали проступати рижики, але не критично - до дірок далеко. Мотор 1,9 Ltd - надійний, динамічний і досить економний. З приводу надійності. Купував машину, в яку треба було вкластись. Але, після ремонту і заміни усього, що треба було, машина не капризує. Тож відгуки, які читав перед покупкою авто, що ніби-то авто ненадійне, запчастин немає, запчастини дорогі і ніхто братись за роботу не хоче, не відповідають дійсності. Єдине, що мені не дуже подобається - підвіска. Воно жорсткувата для наших доріг, але це було зроблено в угоду керованості, тож не можна назвати це недоліком, бо керованість тут на висоті. Незважаючи, на те, що авто універсал - спортвагон скажуть альфісти - заходити в повороти, перестроюватись у міському потоці, обїжджати перешкоди у вигляді ям - одне задоволення. Тож низькі ціни на даний автомобіль, як на мене, пов'язані із упередженнями, які віддалені від реальності

Как я писала в некоторых своих отзывах, занимаюсь продажей машин. БЫла у нас Альфа Ромео 2002 года выпуска. Машина для нашего Казахстана очень редкая, можно сказать эксклюзив. А эксклюзивов у нас боятся, т. к. запчасти очень дорогие и все на заказ, сервисов, занимающихся их ремонтом, нужно оооочень долго искать и возможно не найдешь, т. к. город у нас небольшой. Т. к. вот вылезла у нас ошибка на бортовике, срочно едьте на сервис, проблема с двигателем. Объездили весь город, нет компьютерной диагностики на такую машину. Уже отчаялись и вот удачи нашли сервис. Оказывается ничего страшного не было, проблемы с лямбда зондом. Но уже предстваили, что нужно делать капиталку двигателя. Дизайн и снаружи и внутри очень необычный. К сожалению, фото сейчас с собой нет, так бы выставила. Задние двери очень замаскированы, кажется, что купе, на самом деле ручки где задние стекла. Внутри кожа, клима и супер-пупер родная аудиосистема Бос кажется называется. У меня первая ассоциация, когда села в машину, похожа на космический корабль, полно разных кнопок, сделана очень красиво. Если бы не для продажи машина была бы, то себе бы с удовольствием оставила