BMW 520 1992

Все кто любит bmw советую 520 е34, лучше чем bmw 3 серии по подвеске там она жесткая, и объем по меньше чем у 7 серии, ну это конечно на любителя. Говорят что bmw часто ломаются, да и запчасти дорогие, но это все зависит автолюбителя ну и конечно от дорог. В принципе все машины часто ломаются. Конечно проще купить поддержанный автомобиль за небольшую цену, и покупать ведро запчастей на каждый ремонт, по деньгам выйдет тоже не мало. Но на bmw купил, например рулевую тягу, и забыл про нее на ближайшие 2-4 лет, глядишь и больше, еще раз повторяю все зависит только хозяина автомобиля. Кстати датчик фаз можно заменить на датчик с автомобиля Газель 22172. Один раз печка перестала греть, в системе была воздушная пробка, вывести ее было сложно но решение нашел быстро. Загнал на подъемник, не полностью, и поднял, немного погазовал пробка вышла.При покупке данного автомобиля главное решить для чего он нужен. На дачу, рыбалку, охоту - только по дороге. В грязь не стоит даже думать, 2 тонны дернет только трактор. По трассе, городу - сказка. Мотор в 2 литра - маловат для нее, но в крайнем случае (обороты от 4 до 6 тыс) увезут от беды. Несмотря на супер тормоза, разгоняется машина гораздо лучше чем тормозит. Пытаться буксировать что что нибудь не рекомендую, особенно если АКПП. Мороз не вопрос, завел и поехал, тем более летом. Если собрались брать, обязательно осматривайте его только вместе с человеком который долго ездит на такой же машине - он то уж давно знает все её потенциально проблемные места. Удобная и легкая в обращении, Отлично ведет себя на поворотах. Комфортный салон. При весе в пару тон отлично набирает обороты. Очень удобно выезжать на природу, вместительный багажник.При исправной ходовой автомобиль устойчив на прямой и не кренится при поворотах. Любая неровность дороги обрабатывается на столько отлично, что до дискомфорта совсем далеко.Главное достоинство это двигатель, мощный и тихий, до капитального ремонта может проехать больше 350 тысяч километров.Внешний вид до сих пор выглядит современным, качество сборки, комплектующих, материалов до сих пор на уровне. Но есть ньюансы. Если машина убитая - ни за какие деньги она вам не нужна. Насчет качества сборки могу сказать только одно, сел и вылезать не охото. Приборы простые и информативные, цвет подсветки потрясный. Подрулевые рычаги удобны и на своих местах. Очень хорошая, яркая и равномерная подсветка салона. Шумоизоляция хорошая, музыка звучит отлично. Электрика каких-то проблем не доставляет. Немного мешает обзору передняя стойка крыши, но со временем привыкаешь. Задний привод вождению зимой нисколько не осложняет движение. Вообще сам автомобиль провоцирует на быструю езду. Пятая" серия стала наиболее представительной по набору двигателей в производственной программе компании, которая создала для неё широкий диапазон высококачественных рядных 6 цилиндровых бензиновых силовых агрегатов.Авто подвержен коррозии, и этот факт необходимо учитывать при выборе. Некоторые 34 бывают просто уезженные в хлам, люди ездят им по фиг все, а с виду конфетки. Поэтому при покупке 34 надо реально прикинуть, что выгоднее взять за 6 и вложить 2 или взять за 8, а потом тоже неизвестно сколько вкладывать. Лучше если есть знакомый мастер к которому можно приехать и проконсультироваться, сколько реально надо вложить в выбранный вами авто и имеет ли смысл вообще покупк