Land Rover Discovery 2000

Land Rover Discovery II 4.0 V8 Benziner, 185 PS, Erstzulassung 02/2000, mit dem 5-Gang-SCHALTGETRIEBE. 138.000 km. Spanische Hauptuntersuchung (ITV) gültig bis Februar 2027. Fünf Sitzplätze. Linkslenker, spanische Zulassung. Das Fahrzeug steht in Sonseca, Toledo, Spanien.V8 MIT SCHALTGETRIEBE. DIE SELTENE VARIANTE.Nahezu jeder 4.0 V8 verließ das Werk mit Automatikgetriebe. Mit Schaltgetriebe wurden nur sehr wenige gebaut, und heute sieht man kaum noch eines. Wer genau diese Ausführung sucht, weiß warum.DAS FAHRZEUGRover V8, vier Liter, 185 PS, mit STEUERKETTE statt Zahnriemen: kein Riemenwechsel alle paar Jahre. Kraft aus dem Drehzahlkeller, lange Übersetzung und der Klang, den nur ein Achtzylinder hat. Mit dem Schaltgetriebe wählen Sie den Gang selbst, was im Gelände und am Berg spürbar ist.Permanenter Allradantrieb mit zweistufigem Verteilergetriebe auf separatem Leiterrahmen: echte Geländetauglichkeit, kein Soft-Roader. Serienfahrwerk: vorn Schraubenfedern, hinten Luftfederung. Zugelassen für bis zu 3.500 kg Anhängelast gebremst, also Pferdeanhänger, Boot oder Plattform ohne Mühe.RÄDERVier BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 mit nahezu vollem Profil auf Land Rover Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen. Das Reserverad am Heck trägt dieselbe Felge und denselben Reifen: eine Panne fernab der Straße bedeutet ein identisches Rad und Weiterfahrt.AUSSTATTUNGKlimaanlage, Alpine-Fenster, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Zentralverriegelung, Servolenkung, Fahrerairbag, Lenkradbedienung für Audio und Pioneer Radio mit Bluetooth und USB. Trittbretter und Frontbügel. Innenausstattung in Beige und Braun, Leder-Stoff-Kombination.ZUSTANDKarosserie und Lack sind dem Alter entsprechend gut erhalten. An einer Fahrzeugseite befinden sich leichte Kratzer, im Inserat fotografiert, sowie eine Schramme an der hinteren Stoßfängerverkleidung. Ich zeige sie hier, damit Sie sie vor der Anreise sehen und nicht erst bei der Ankunft.Der Innenraum ist sehr gut erhalten: keine Risse in den Sitzen, straffer Dachhimmel, kein gerissenes Armaturenbrett.KONDITIONENPrivatverkauf. Besichtigung und Probefahrt in Sonseca, Toledo, eine Stunde von Madrid entfernt; ein eigener Gutachter oder Mechaniker ist jederzeit willkommen. Transport und Zulassung im Zielland übernimmt der Käufer, bei den spanischen Ausfuhrpapieren bin ich behilflich. Kein Tausch.