Peugeot Traveller 2020

Итак, друзья, продолжаю отзыв, написанный ранее!Прошло 1700 км!Что сделано:Обработали керамикой всю машину (обе машины), как помните у нас с партнером две одинаковые машины.Сетку в бамперЗакатали пороги пленкой, чтобы избежать сколов и царапин! Бронепленка на все фонариНо самое экстремальное что мы сделали, это полностью зашумили авто! После шумоизоляции автомобиля, автомобиль стал нереальным!!! жесткость, тишина, все стало в разы больше! Шумомером мерил до было 74 дцб по трассе, после стало 63! Это ахренеть как много! учитывая что 60 это разговор спокойным голосом:)Вообщем, салон почти Лексус по шумке и комфорту!Решил поставить на нее зимние шины Пирелли, уже купили! Шины использую такие на Лексусе, показали себя отменно!Автомобиль прошел немного конечно чтобы делать прям выводы, но, выводы для человека с 15-ти летним стажем вождения сделать уже могу:Первый вывод: автомобиль супер комфортный после шумки стал, и сбалансированная какая-то (потяжелела на 80 кг)!Второй вывод: рулится как легковушка, и ездит по трассе отлично!Третий вывод: моторчик супер тяговитый, и разгонят легко авто по м4 до 130 и отлично держит на уровне с легковушками темп езды! Вывод четвертый: в городе вплоне отлично парковаться, думал будет беда, но эти дни катаюсь и на самом деле вполне нормально парковаться можноВывод пятый: за свои деньги супер авто! в детейлинге видел вариант, где люби вбахивают по 500 тыс на музыку, перешивку салона, алькантру, и много другое чудесное:) Вообщем, владельца автомобилей этих вполне вкладывают деньги как в V-класс и Мультик! ДУмаю через пару лет будем видеть много ванчиков таких с нереальным тюнингом!Пока все радует! Реально, достойная машина за свои деньги, размеры, вместимость и эксплуатационные характеристики!Офигенно работают все двери, ничего не скрипит, не грохочет, печка, Вебасто (уже попробовать успел когда в Подмосковье было ночью почти ноль)!Кстати, совсем забыл, мы и колоночки поменяли, на HERZT, с завода идут совсем грустные какахи, на фоне шумки + новые колоночки музыкальная атмосфера в авто радует! Мы поменяли все колонки в машине:) Вообщем, на круг ценник с музыкой 100 т! Но это ТОГО СТОИЛО!!! многие могут сказать, денег нет, чо за х-ня! но теперь я получил супер комфортный авто! Кстати, Шумка полная была: и салон, и подкрылки, и вообще все!Делали работы в STP-Tehno, о них на драйве узнал, они в основном на Пыжах и Ситроенах специализируются! у них много машин конечно на детейлинг по шумке, и миллион просто наград за шумку, звук и много чего! вообще ребята профи, рекомендую!Что не радует: нет пока ни в тюнинге нигде электронных доводчиков для задней двери! Я бы хотел конечно ее дооснастить до электро! В принципе, дооснастил на сумму скидки якаждый из нас автомобиль до высокого уровня! теперь бдем эксплуатировать постоянно, посмотрим, как будет вести себя:)Лексус пока стоит отдыхает:) Мне интересно на Минивене поездить, ведь э то мой первый минивен и хочется написать максимум правды в обзоре про него, а может и вообще, подсказать что делать тем, что думает брать или нет: скажу так брать со скидкой + 200-300 к на дооснащение, и вы получаете премиум комфорт! это 100%!Ещё 6 фотоИ немного фоток прикладываю в доказательство:

Уже автомобиль эксплуатирую с сентября 2020 года!Пройдено одно нулетов ТО, сделана шумка, установлены релинги на крышу! Можно подвести итоги:Начну с минусов:- нет очечника! я немного был удивлен, при французской педантичности, нет очечника! это показалось мне приколом! искал его, думал может запрятан в нишах! ааанннет! его просто нет!- колонки: мы поставили колонки хорошие, вместо штатных, и басы чуть заиграли, и вообще качество звука, на общем фоне с шумкой, стало прикольно- при подключении к CAR Play не видно уличной температуры на магнитоле. Не понял логики, но и на дисплеее основном его тоже нет:(Плюсы:- ВЕБАСТО! зимой в минуса это вещь! подогрел с утра авто, сел и поехал в тепле! Недавно было минус 26 в подмосковье, прям ощутил кайф!- Клиренс! Недавно ездили в поездку в Калязин! По трассе авто идет как корабль! И когда мы доехали до самого заснеженного места, автомобиль показал как раз что клиренс у него продуман как надо:) - Зимний режим езды: какая-то логика блокировки, и авто можно вытащить из любой каши, несмотря на длину авто, и его вес- Ничего не скрипит! качество сборки для этого авто супер!- Для дизеля прогревается очень бодро- Расход по городу 8 литров, по трассе 90-110 км /ч около 6,5-7 литров! от Москвы до Питера с пробками на выездах на полном баке легко! еще и остается на 150 км примерно.- По снежным дорогам и прочему, если аккуратно водить, автомобиль хорошо держит дорогу. Электроника не дает унести передний привод в сторону.

Начнем наш отзыв, про муки выбора:)Итак, в парке машин много всего было, и был рамник, и сейчас в семье Лексус RX последний, и Киа Соул (он выставлен на продажу за ненадобностью).в Семье родилась дочка, и мы с супругой решили нанять водителя, и купить минивен, а ее авто выставить на продажу, она итак мало ездила.Бюджет как таковой не определен, так как в принципе рассматривали авто в пределах аж до 6 млн рублей.Сейчас в связи с ковидом, автомобилей вообще нет ни у кого, одни тест-драйвы сплошные. Я поехал в Звезду столицы нравится Мерс V класс! Визуально. Поехал на тест, авто конечно крутой, НО! у него зад довольно жесткий, и когда едешь спереди круто, а вот когда ты пассажир, сзади все ямки стучат в салон. Отделка очень хорошая, качество салона тоже супер, спереди вообще сидишь как король! Вцелом автомобиль понравился, за исключением подвески! У меня знакомы один купил год назад, решил переделывать подвеску сзади, задолбала ее жесткость. Бюджет на мерс приличная комплектация около 7 млн рублей, и то непонятно будут авто или нет, или брать б/у. Б/у тоже странно встречаются, так как с небольшим пробегом, они уже в цене теряют сходу 25%! немного не понял я этой темы, то есть отдаешь 7 млн за авто, выехал, продать сможешь еле еле за 5! и то стоят я смотрю по объявлениям до сих пор не продаются! Вообщем, оказывается не такая ликвидная машины выходит!Далее, я поехал в Авилон, и зашел в Фолькс. Нравится Каравелла/Мультиван. Снаружи ок! опять тоже машин нет! Нужно ждать долго и нудно:) Вообщем, поехал на тест драйв! И разочаровался вхлам! в среднем ценник начинается с 4,5 млн рублей за приличную комплектацию, НО! он жесткий как табуретка стал! или был! я так и не понял! было ощущением что авто раньше был мягкий (в Сочи как-то делегации наши возили на таких), попа прыгает сильно! Вообщем, немного не понял я темы. попросил капот открыть: а там под капотом нет уже былого немецкого убранства! все там мешано перемешано! как в старых праворульных японцах, когда все что могли засунули, и не подумали о порядке под капотом!Вообщем, былые эталоны по минивенам ушли прочь! тут мне попадается реклама тревеллер и ситроена спейстурер!Я опять еду мимо Авилона, и иду посмотреть на автомобили, у них там благо одни коммерческие авто. Вообщем, спрашиваю, где у вас самая топовая комплектация, так как я предварительно ознакомился с комплектацией, мне нужна был Вип Бизнес Лонг! Мне открывают авто, я смотрю внутри, сижу на сиденьях, багажник, вцелом кайф! по ощущениям внутри все очень добротно собрано и сделано! сиденья комфортные, и спереди и сзади, после Лексуса, я на это обращал внимание, так как Лексус эталон комфорта:)Дальше интереснее, мне менеджер говорит: последние 3 тачки сегодня купили ФСО, так что авто нет, ждите до ноября!Ценник кстати!!!! 3,3 млн рублей. Я немного расстроился! думал уже вот нашел что надо! а тут на тебе! Мы поехали на тест-драйв, чтобы я точно понял что мне нужна именно эта тачка, и мне очень понравилось как авто едет! бодро, отклик педали, коробки, поворачиваемость, обзор! все на уровне!Вообщем, начал искать аж 2 штуки, так как партнеру моему тоже нужен был бусик, и мы хотели купить 2.Нашли через сайт пежо по наличию в Питере! И скидос дали нам даже, потому что в Питере не так часто разбирают Тревеллеры в кол-ве 2 штуки сразу:)Вообщем, нашли там, договорились заказали! вкупили быстро, на сапсане туда рано утром, приняли авто, обратно через платку в МСК. Кстати, забыл уточнить, H1 не рассматривал ввиду совсем колхозности авто, и заднеприводности! не раз видел как жопа на льду виляет у ниж при резком газе! Хотя говорят авто надежный!Ну вот тут начинается самый интересный обзор про авто!Сели мы в тачки, настроили все как надо, заправились на лукойле, дизелем, и на одном баке из Питера до Москвы, еще запас остался там км на 100 вообщем! По трассе шли на обкатке 110-130, кушал топлива около 7 литров!Расход супер!Понравилась умная система на трассе, которая помогала ехать надальняк. Вот представьте, я встрал в 5 утра чтобы попасть на ранний сапсан, и домой приехал около 12 ночи, получается в дороге провел 19 часов. из них Питер-Москва около 8 часов!И если бы не общая усталость, то я бы точно могу сказать, что езда на Тревеллере очень комфортная!Шумоизоляция, комфорт подвески, все, очень круто!Немного не понравилось: соотношение педали газа и тормоза, и шум от колес (арки надо точно зашумить), на покрытие более кругом хорош доставляет дискомфорт, но при этом, я привереда, люблю ездить в тишине (в этот момент хотел как в Лексусе, думаю буду добиваться этого уровня).из того что нужно доделать: сетку в бампер, бронирую фары, подумаю крыть ли керамикой, черная тачка маркая довольно:), наверное добавлю еще привод багажника как-то, немного не хватает ему, хотя с другой стороны, я думаю, что его не так часто нужно открывать, если покупки или что-то еще, можно в салон кинуть, поэтому логику производителей я примерно понял.Что очень понравилось: сиденья, салон, он явно лучше чем у VW, и подогнано! у Мерса конечно лучше, но и за 4 млн сверху можно круто накрутить!Что еще понравилось: мотор, тянет оч круто! плавность хода, идет как корабль по трассе! вообщем, комфортная машина очень, и неровности сглатывает очень круто, машина не елозит по трассе! Шины стоят от завода дерьмовые если честно, как пластиковые, хоть и континенталь, думаю сейчас куплю зиму перед сезоном, потом поменяю на нормальное лето... Прочитал в каком-то посте, что оказывается PSA построили очень крутой завод, и таких в мире по технологичности 4! В принципе по машине все это заметно, подогнано все очень достойно! Детали, зазоры, салон собран! все очень достойно!Вообщем, авто пробежала 800 км почти, и по ощущениям, это супер авто для семьи! Буду эксплуатировать, напишу еще отзыв!Всем хорошо настроения!