Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 23 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 24 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 25 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 26 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 27 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 28 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 29 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 30 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 31 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 32 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 33 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 34 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 35 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 36 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 23 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 24 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 25 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 26 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 27 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 28 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 29 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 30 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 31 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 32 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 33 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 34 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 35 на AUTOMOTO.UA
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 36 на AUTOMOTO.UA

Skoda Karoq 2022

2.0TDI AdBlue Ambition 110kW
Европа, Испания
Нерастаможенный
Под пригон
20 372 $
•
945 057 грн
Доставим и растаможим под ключ
Позвонить в ЛюбеАвто
Найдено 17.10.2026
ID: 109696824
Продавец: Yomovo Ocasión
Пробег
126 тис.км
Тип кузова
Внедорожник / Кроссовер
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Дизель, 2 л
Привод
Передний

Комментарий продавца

Detalle oferta: KAROQ 2.0 TDI 150 AMBITION 5P (PACK DISEÑO PLUS+PACK BOLERO PLUS) - En Stock con entrega inmediata - Kilometraje Certificado - Matriculación: 06/2022 - Vehículo revisado en concesionario oficial - Garantía de mínimo 12 meses incluída en el precio - Cambio de nombre NO incluído en el precio. - Financiación a su medida con o sin entrada hasta el 100% del importe - Aceptamos su actual vehículo como forma de pago, tasación sin compromiso. Dravit by MAAS profesionales de la automoción desde 1964. - Mollet del Vallès - Granollers Las especificaciones en esta ficha en cuanto a precio, modelo, equipamiento, fotos... pueden contener algún error y por tanto no tienen carácter vinculante no pudiendo constituir en ningún caso la base de un futuro contrato ***EQUIPAMIENTO OPCIONAL INCLUIDO*** - PACK DISEñO PLUS - PACK MULTIMEDIA M ***EQUIPAMIENTO SERIE INCLUIDO*** ACABADO INTERIOR - Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en negro piano, puertas en símil aluminio y tablero en símil aluminio ASIENTOS - Cinco plazas ( 2+3 ) - Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) - Apoyabrazos central delantero - Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo - Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico AUDIO - Ocho altavoces - Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, Tarjeta digital, radio digital y pantalla táctil pantalla a color - Control remoto de audio en el volante - Conexión para: USB delantero, 2 y 0 CERRADURAS - Cierre centralizado con teléfono móvil y contról de los elevalunas CLIMATIZACIóN - Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo - Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante - Aire acondicionado bizona de automático COMBUSTIBLE Y ALIMENTACIóN DEL MOTOR - Alimentación : diésel "common rail" - Combustible: diésel y Combustible primario: diésel - Depósito principal de combustible: 50 litros CONFORT - Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros - Control de crucero - Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante - Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara - Bluetooth - Limitador de velocidad - Control de Apps DIMENSIONES - Dimensiones exteriores: 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.603 mm de alto, 172 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.638 mm de batalla, 1.576 mm de ancho de vía delantero, 1.541 mm de ancho de vía trasero, 10.200 mm de diámetro de giro entre bordillos, 10.900 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.025, 35,8 y 79,7 - Dimensiones interiores: 1.022 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 1.020 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.486 mm de anchura en las caderas (delante), 1.451 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.430 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.377 mm de anchura en los hombros (detrás) - Capacidad del compartimento de carga: 521 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.630 litros (hasta el techo con asientos plegados) ESPACIO DE CARGA - Bandeja trasera rígida - Sujeción de carga FRENOS - Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados - ABS - Sistema de servofreno de emergencia - Control de arranque en pendiente INSTRUMENTACIóN - Tablero de instrumentos analógico y digital - Testigo de cinturones ( cinco ) - Ordenador de viaje con consumo medio - Indicador de baja presion de los neumáticos - Pantalla multifunción táctil de 8,00 " Salpicadero central 1 y 20,3 LUCES - Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED - Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad - Encendido diurno automático - Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED MANTENIMIENTO - Mantenimiento principal cada 30.000 km, 24 meses : variable distancia/tiempo MOTOR - Motor de 2,0 litros ( 1.968 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 81,0 mm de diámetro, 95,5 mm de carrera y relación de compresión: 16,2 ; código del motor: DFFA 16,2 - Compresor: uno de tipo turbo - Norma de emisiones EU6 D, 114 g/km CO2 (combinado) y C - Etiqueta de eficiciencia energética clase B - Start/Stop parada y arranque automático - Recuperación de la energía motor - Emisiones WLTP ICE, 128,0, 128,0 y 139,0 - Sistema eléctrico 12 PESOS - Pesos: 2.027 kg (peso máximo admisible) y 1.387 kg (peso en vacío) ( medición: EU ) PORTAOBJETOS - Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros PRESTACIONES - Prestaciones: 203 km/h de velocidad máxima y 9,0 segs de aceleración 0-100 km/h - Potencia de 150 CV ( (ISO) 110 kW @ 3.500 rpm (potencia max) 340 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario - Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): y WLTP ICE ): PUERTAS - Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras - Puerta trasera con portón RUEDAS - Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 95 (datos del neumático oficiales de la marca) - Llantas delanteras y traseras en aluminio de 16 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho 40,6 y 15,2 - Equipo reparación neumáticos SEGURIDAD - Airbag lateral de cortina delantero y trasero - Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable - Airbags laterales delanteros - Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos - Preparación Isofix - Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 5 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph - Siete airbags SUSPENSIóN - Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes TRANSMISIóN - Tracción delantera - Control electrónico de tracción - Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo - Control de estabilidad VISIBILIDAD - Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático - Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado - Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente - Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia - Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque - Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero VOLANTE - Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad - Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Технические характеристики

Основное

Марка Skoda
Модель Karoq
Год 2022
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Тип топлива Дизель
Тип коробки Ручная
Тип привода Передний
Цвет Серый
Объем двигателя 2 л
Количество дверей 5
Количество мест 5

Более выгодно

Черный Форд Куга 2024 в Италия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 65 тыс. км за 17398 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Ford Kuga 2024
17 398 $ • 807 093 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
65 тис.км
Италия
Серый Сеат Ateca 2017 в Нидерланды, объёмом двигателя 1.40 л и пробегом 110 тыс. км за 17961 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
SEAT Ateca 2017
17 961 $ • 833 211 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
110 тис.км
Нидерланды
Белый Ниссан Кашкай 2021 в Италия, объёмом двигателя 1.33 л и пробегом 66 тыс. км за 17004 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Nissan Qashqai 2021
17 004 $ • 788 816 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.3л
Автомат
Передний
66 тис.км
Италия
Черный Ауди Ку2 2019 в Италия, объёмом двигателя 1.00 л и пробегом 133 тыс. км за 16835 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Audi Q2 2019
16 835 $ • 780 976 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1л
Ручная
Передний
133 тис.км
Италия
Серебряный Опель Crossland 2024 в Германия, объёмом двигателя 1.20 л и пробегом 27 тыс. км за 18679 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Opel Crossland 2024
18 679 $ • 866 519 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передний
27 тис.км
Германия
Серебряный Опель Crossland 2024 в Германия, объёмом двигателя 1.20 л и пробегом 21 тыс. км за 18904 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Opel Crossland 2024
18 904 $ • 876 957 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передний
21 тис.км
Германия
Серебряный Опель Crossland 2024 в Германия, объёмом двигателя 1.20 л и пробегом 8 тыс. км за 18566 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Opel Crossland 2024
18 566 $ • 861 277 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Ручная
Передний
8 тис.км
Германия
Черный Хонда ХРВ 2018 в Испания, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 77 тыс. км за 17829 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Honda HR-V 2018
17 829 $ • 827 087 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Ручная
Передний
77 тис.км
Испания
Серебряный Опель Crossland 2024 в Германия, объёмом двигателя 1.20 л и пробегом 30 тыс. км за 19129 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Opel Crossland 2024
19 129 $ • 887 394 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передний
30 тис.км
Германия
Черный Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок 2019 в Италия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 125 тыс. км за 17999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2019
17 999 $ • 834 974 грн
Внедорожник / Кроссовер
Другое, 2л
Автомат
Передний
125 тис.км
Италия

Отзывы о Шкода Karoq

4.8
на основе 2 отзывов
Фото отзыва о Шкода Karoq 2022 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: 25907736, дата написания: 28.09.2024
Skoda Karoq 2022
5
Здравствуйте! Анамнез: Возникло у жены желание купить новый автомобиль, хотя её Рио 2013 года ещё вполне себе, несмотря на 142к пробега проблем не доставляет никаких, подвеска почти вся родная, масла ни капли не жрёт, да и паника на рынке в преддверии апрельского и дальнейшего повышения цен не давали покоя. Сначала пересмотрели Киа и Тойоты, потом китайцев, но вдруг на глаза попалось объявление типа: срочно продаю Шкоду Карок 2022 с нулевым пробегом за 3130к (зимняя резина Хака 8 в подарок), машину взяли. Объективно: Внешность: Шкода Карок для китайского рынка, ничем особо от наших Шкод не отличается кроме хрома на пластике и на 5 см более длинной базой что делает его базу длинней Тигуановской аж на 1 cм (поэтому оригинальные задние коврики короче на 5 см, всякое разное из-под детей туда непрерывно сыпется), сам за собой сижу с комфортом, места от колен до спинки кресла предостаточно. Колеса диметром 18 на красивом литье, резина Данлоп, китайская. Свет: Фары галоген с линзой, что очень странно, и светодиодными ДХО, лампочки в салоне тоже галоген, включатели сильно от тех, что ВАЗ 2107 не отличаются (wtf какой-то). Туманки - галоген, срабатывают при повороте в темноте, подсвечивая поворот – прикольная фишка в неосвещённых местах. Салон: кресла очень удобные, из кожи чёрного молодого дерматина с красными вставками, жoпа постоянно слегка потная, водительское с электронной регулировкой и поддержкой поясницы, над головой панорамная крыша с люком и шторкой, по мне так это излишество и недостаток поскольку дядька уже взрослый и никто в этот люк топлесс на скорости не вылезет, хотя детям нравится, на птичек или звёзды смотрят. С открытым люком никогда не ездил, я даже окна открываю редко, да и насекомых из защитной сеточки не хочу выковыривать Подогрев только передних сидений, и зеркал. Климат-контроль двухзонный с функцией "Clean air" – чистый воздух, хз как работает, но работает, запах чадящих камазов и прочего вонючего, типа омывайки, не чувствуется. Панель приборов электронная — синяя, сначала была на русском, потом, после снятия клеммы - на немецком языке, с последующей самовольно сменой на английский, время выставить нельзя (либо я не понял как), с планшетом не взаимодействует, есть три варианта, только один из них читабельный, комбинация «время в пути, пробег, средний расход и скорость» в трёх вариантах – с момента старта, заправки, и «долгое время». Планшет отдельная боль — надо менять, настроить что-то через него в автомобиле невозможно, постоянноглючит, выдает различную инфографику, есть камера заднего вида (качество картинки ужасное). Беспроводная зарядка перед селектором КПП, usb только сзади, с планшетом тоже не взаимодействует, оттуда торчит провод для зарядки детских телефонов. Бардачок на лифте, но без лампочки, в козырьках нет зеркал, тоже, блин, какой-то WTF. Руль регулируется по вылету и вертикали. Дворники "авто" в первом положении, включаются иногда хрен знает от чего, поэтому включаю только в дождь, сигнализации о заканчивающейся омывайке нет. Багажник большой достаточно, спокойно влезает комплект резины 18 диаметра, открывается с кнопки под номером и из салона, автоматически, под фальш-дном запаска-докатка комплектом домкрат-балонник-крюк. Сборка качественная, с чистокровными китайцами ни в какое сравнение не идёт. На ходу: все отлично, и управляемость и динамика. РКПП классная, DQ200 с сухим сцеплением, очень нравится её работа, имеет три режима, спорт, обычный и эко, на эко динамика существенно хуже, если еду в этом режиме по трассе то при обгонах включаю спорт режим. Круиз-контроль – адаптивный, очень удобная вещь для езды по трассе, машина едет со скоростью впереди идущего и сама оттормаживается и разгоняется до установленной скорости, при необходимости. Расход:  по трассе (в салоне семья с двумя детьми до 10 лет): если на круизе и не больше 110 км/ч — до 6.5 с кондёром, если без кондёра и только водитель в салоне — 5.6-5.8 литров, на скоростях 130-150 расход уже большой – 7.4.-7.8, по городу Казань (средняя скорость по моим маршрутам 12-18 км/ч) — 9 -12 литров, в зависимости от времени суток, зимой больше будет. Движок : 1.4 турбо, DJKA, ременной, бак 50 литров, на лючке написано RON95, но лил 98, пока тот резко не подорожал, сейчас перешел на 95+, разницы не заметил ни в динамике, ни в расходе, но при установлении вменяемой разницы в цене перейду опять на 98-100. Очень нравится и как едет и его звук на высоких оборотах, связка двигатель-коробка, имхо - идеальны. Поскольку машина стояла больше года то масло в нём поменял сразу на 10w40 Euronol Drive, далее, поскольку движок горячий менять планирую раз в 5 — 7к (зима/лето), на пробке написано 0w20, но мне непонятно зачем летом лить масло с выраженным зимним индексом, поэтому и не лью, зимой, если котёл не поставлю, буду лить Татнефть Ультра Оптима 5/10w30/40. Масло за 6000 км не съел ни миллиметра, это хорошо. Так как движок теплонагруженный, турбо+компрессор - приходится остужать всё это хозяйство, после поездок по городу -  30-60 секунд, после езды по трассе 3-5 минут, турботаймер не помешал бы, конечно, но его нет, чуть ниже об этом напишу. Рассказы про 15-ваттный насос который гоняет охлаждающую жидкость через железку раскалённую до 400-600 градусов и умудряется её охладить — сказки эколухов, к валу турбины и кольцам прикипает масло, а не антифриз, так что на холостых движок охлаждаю, на заправках или коротких остановках его не глушу. Система старт-стоп – бесит, поскольку отключать её надо после каждого пуска двигателя, для изобретателя и внедрителя этой системы, надеюсь, в аду отдельный котёл припасён. Отключить без использования колхозных приспособлений невозможно. В наличии ассистент парковки и движения по двору с функцией автопарковки (ни разу не пользовался), система Авто-холд – очень удобно, позволяет не держать ногу на тормозе в пробках. Очень понравилась функция автоматического торможения (работает, вроде, на скорости до 30 км/ч) если сзади или спереди что-то неожиданно появляется или просто не останавливаешься, а сзади куст полыни или столбик, когда первый раз сработала — испугался слегка, один раз сама затормозила на скорости 20 км/ч когда подрезал и сразу остановился перед светофором деб…бмвшник. Геморрой: на эту машину нельзя установить сигнализацию без похорон ключа в салоне, а их всего два, хотел сделать дубликат и зашить его — стоит 80-150к, так что вопрос пока завис, возможно установлю котёл. Общие впечатления: просто отлично, ранее были японские, американские, корейские  автомобили, эта – лучшая по совокупности качеств. Но, такое ощущение, что немецкий надсмотрщик иногда отходил покурить/поссать и тогда китайцы включали творчество (мечтая сделать из Шкоды Чанган), хорошо, что отходил ненадолго. Пока всё, на осеннем ТО буду просить электрика подключить сканер и настроить опции в ручном режиме, глядишь и до планшета руки дойдут, вроде как неплох планшет Teyes, поставлю защиту картера, может шумоизолирую арки, шумновата на шипах, да и без них тоже шумновата на скорости 120+.
Автор: 25907736
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Серый Шкода Karoq 2023 в Италия, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 44 тыс. км за 26350 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2023
26 350 $ • 1 222 377 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
44 тис.км
Италия
Шкода Karoq 2021 в Германия, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 85 тыс. км за 17900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2021
17 900 $ • 830 381 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
85 тис.км
Германия
Шкода Karoq 2018 в Бельгия, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 99 тыс. км за 21395 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2018
21 395 $ • 992 514 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
99 тис.км
Бельгия
Синий Шкода Karoq 2019 в Германия, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 52 тыс. км за 21000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2019
21 000 $ • 974 190 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Ручная
Передний
52 тис.км
Германия
Белый Шкода Karoq 2021 в Испания, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 51 тыс. км за 20821 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2021
20 821 $ • 965 886 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Ручная
Передний
51 тис.км
Испания
Серый Шкода Karoq 2018 в Испания, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 113 тыс. км за 18195 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2018
18 195 $ • 844 066 грн
Внедорожник / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
113 тис.км
Испания
Черный Шкода Karoq 2017 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 200 тыс. км за 11862 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2017
11 862 $ • 550 278 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
200 тис.км
Польша
Серый Шкода Karoq 2021 в Польша, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 197 тыс. км за 15691 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2021
15 691 $ • 727 905 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
197 тис.км
Польша
Серый Шкода Karoq 2018 в Польша, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 152 тыс. км за 16465 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2018
16 465 $ • 763 811 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
152 тис.км
Польша
Серый Шкода Karoq 2021 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 80 тыс. км за 20990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Karoq 2021
20 990 $ • 973 726 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
80 тис.км
Германия
logo
Skoda Karoq 2022 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Серый Шкода Karoq 2022 в Испания, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 126 тыс. км за 20372 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Skoda Karoq, 2022
20 372 $