Очень послушный автомобиль, экономичный и очень быстрый, у меня 3 литровый дизель, поэтому стало много приходить штрафов. Минусы перечислю. Главный минус - это то, что постоянно засоряется сажевый фильтр (загорается желтый цвет), и чтобы произошла его самоочистка, необходимо двигаться со скоростью не менее 60 км/ч на протяжении 20 минут. Но в Москве это невозможно и приходилось до двух раз в месяц и более часто по ночам выезжать на МКАД или какую-то трассу. И если затянуть с этим, то загорается красная лампочка и машна не едет, только через сервис. Это очень напрягало и я удалил нахер этот сажевый фильтр и вздохнул свободно!!! Еще напрягает брянчание обшивки в салоне при прослушивании музыки на басах, согласитесь за 5 млн. этого быть не должно, придется дорабатывать видимо. Ну и очень хрупкая у него подвеска конечно. Я дважды сдавал авто в ремонт по гарантии.
Машина с широкими внедорожными возможностями, которая на трассе ведет себя как седан. Очень хорошо отработаны программы взаимодействия мотор/трансмиссия/колеса. Минус в том что машина новая и завод ещё два года после продажи дорабатывает мелкие недочеты через дилера.