Mazda MX-5 2006

Vendo mx-5 nbfl 1.6 110cv, dovrebbe essere in allestimento "unplugged".L'auto è stata prodotta nel 2005 e immatricolata nel 2006, quindi una delle ultime.Sono il secondo proprietario, a libretto ve ne sono 4 in quanto c'è stato il primo concessionario, il primo proprietario che l'ha tenuta per 17 anni, il secondo concessionario e poi ci sono io, che l'ho acquistata a febbraio 2025. Ho a disposizione una visura carvertical molto recente, da cui si può notare che l'auto ha uno storico totalmente pulito.L'ho acquistata con circa 106.000km, ora ne ha poco meno di 110.000km, da qui il motivo della vendita, non la sto usando nonostante vi abbia fatto una infinità di lavori sopra che andrò ad elencare di seguito, e che credo giustificheranno la cifra richiesta. Avendo preso l'auto l'anno scorso, tutti i lavori elencati sono stati fatti da meno di un anno e mezzo, quindi tutti quanti recentissimi.E' disponibile anche una discussione sul forum di mx5italia dove ho riportato tutta la cronistoria sia testuale sia fotografica di quanto vi è stato fatto.PREMESSA: se siete interessati all'auto fornisco volentieri maggiori informazioni/foto/dettagli. Se volete solo trattare sul prezzo pensando di farmela svendere, ci sono tantissime altre mx5 a prezzo più basso giustificato dai lavori NON fatti rispetto alla mia, rivolgetevi pure a quelle senza problemi e andate oltre.Divido i lavori per ambito, così da mantenere la lettura il più pulita e coerente possibile.MOTORE:- Distribuzione completa- Guarnizione coperchio punterie- Pompa acqua- Cinghie servizi- Radiatore nuovo totalmente in alluminio- Tutti i tubi nuovi in silicone- Smontaggio/pulizia di tutto ciò che si poteva smontare- Rimozione carbon canister- Installazione oil catch can- Filtro aria Pipercross- Pulizia e riverniciatura coperchio punterie- Candele nuove- Olio nuovo (bardhal)- Filtro olio nuovo (HKS)- Liquido radiatore nuovo (petronas)- Ruota fonica miata solutions- Cavi candela NGK- Smontaggio e pulizia completa corpo farfallato- Smontaggio e pulizia completa collettori di aspirazione- Chiusura EGR- Sostituzione di tutte le guarnizioni di tutti gli iniettori- Sostituzione guarnizione collettori di aspirazione- Sostituzione guarnizione corpo farfallato- Pulizia condotti di aspirazioneFRENI:- Revisione completa pinze anteriori, cambiando pistoni, guarnizioni, nippli- Revisione della posteriore sx cambiando solo le guarnizioni (la dx era nuova, la sx aveva il pistone perfetto, quindi si è optato per questa scelta)- Tubi in treccia HEL- Olio freni Motul RBF 660- Riverniciatura completa di tutte le pinze in nero lucido foliatec- Dischi freno anteriori zimmerman coated forati- Dischi freno posteriori ate coated- Pastiglie anteriori e posteriori Project u- Registrazione freno a manoFRIZIONE:- Cambiato il tubo frizione che collega master e slave con quello in treccia HEL- Sostituito master frizione con uno nuovo brembo- Sostituito slave frizione con uno nuovo japanparts- cambiato l'olio frizione e spurgato con nuovo dot4 motul- verificato la taratura del pedaleTRASMISSIONE:- Sostituzione olio cambio con bardhal- Sostituzione olio differenziale con bardhal- Sostituito l'olio nella torretta del cambio- Sostituite le guarnizioni della leva cambio- Sostituito l'isolante sotto al tunnel in zona cambio- Sostituito differenziale open originale con un torsen a cui è stata fatta manutenzione completa con cambio di tutti i cuscinetti, coppia conica 4.3 e serraggi da azienda specializzata- Effettuato rebuild completo della torretta del cambio andando a sostituire tutti i componenti mobili con ricambi originali, sostituendo l'olio nella torretta e ingrassando laddove necessarioALIMENTAZIONE:- Pompa benzina nuova DW100- Filtro benzina nuovo originale- Smontaggio e pulizia sonda lambda lato collettoriTELAIO:- sostituito il telaietto di rinforzo posteriore con quello della sport (disponibile anche l'originale)- aggiunto il telaietto di rinforzo centrale della versione sport- aggiunta barra duomi anteriore della versione sport- harness bar che congiunge i due montanti cintura, rivestita in similpelle- barre antirollio flyin miata (disponibili anche le originali)- sostituzione endlink delle antirollio anteriori e posteriori- assetto completo a ghiera supermiata tecna (ottimo per uso stradale, dedicato a questa versione di auto)- sostituzione di quasi tutte le boccole dei braccetti- ripristino estetico di tutti i braccetti- bushing chiusura portiere in delrin- sostituzione testine di sterzo- sostituzione o ripristino della maggior parte della bulloneria dei braccetti / tiranti / sospensioniCERCHI E GOMME:- Cerchi nuovi JR12 gunmetal da 15" con gomme estive nuove hankook ventus prime- Sono disponibili i cerchi originali da 15 con montate gomme invernali presenti al momento dell'acquisto dell'autoEXTRA:- Spruzzini lavavetro by skidnation, con spruzzo a ventaglio anziché il doppio getto standard- Tergicristalli nuovi bosch aerotwin- Fermi capote nuovi (uno era rotto, sostituiti entrambi)- Bushing finestrini in delrin (sia destro che sinistro, erano "lenti")- Batteria nuova- Aggiunta centralina chiusura centralizzata + 2 telecomandiLUCI / ILLUMINAZIONE:- Luci Anabbaglianti philips HB4 a led 6000k- Luci di posizione philips T10 a led 6000k- Luci frecce anteriori philips cromate per nascondere l'arancione- Luci posizione/freni posteriore philips led rosseAUDIO:- Autoradio Atoto S8 MS- Casse audio nuove a 2 vie JBLINTERNI:- Sostituzione di tutte le plastiche interne argento con altre nere, bocchette comprese- Volante originale sostituito con Nardi originale (lo stock è disponibile)- Sedili sostituiti con un paio in migliori condizioni di imbottitura, fatto ripellare totalmente da un tappezziere specializzato, con parte esterna in skai e parte interna in tessuto- Sostituzione di TUTTE le luci del cruscotto con led rossi, per rimpiazzare i lumini standard. - Sostituite anche quasi tutte le luci delle spie del cruscotto- Sostituzione di tutte le luci del pannello clima, con led rossi- Tappetini mx5 luxury by mx5garage, neri. Sull'auto c'era un set di tappetini BLU osceni, forse di una NC, ma sicuramente non abbinati- Sostituzione battitacco originali in plastica nera con battitacco originali in alluminio (stock disponibili)DIFETTI / MANCANZE:- La parte estetica non è ancora stata toccata, sono presenti difetti qua e la nella carrozzeria, i principali su paraurti anteriore (grattato davanti a destra) e posteriore (graffio minore sempre a destra), e cofano (si vede la rimozione di un vecchio adesivo "apple" del vecchio proprietario)- La serratura della portiera destra sarebbe da sostituire (già rovinata quando ho preso l'auto)