Audi A3 2020
Limousine 35 TFSI Business edition | Clima | Cruis
Европа, Нидерланды
Нерастаможенный
Под пригон
22 350 $
•
1 035 699 грн
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
42 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 1.5 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Deze Audi A3 Limousine 35 TFSI Business edition uit 2020 bewijst dat luxe, sportiviteit en efficiëntie perfect kunnen samenkomen. Met zijn elegante Tangorood metallic lak en strakke lijnen straalt deze sedan klasse uit, terwijl hij tegelijkertijd een moderne, dynamische uitstraling heeft.Met slechts 42.413 kilometer op de teller voelt deze A3 nog heerlijk fris en krachtig aan. De 35 TFSI-motor met 110 kW levert een soepele, stille en efficiënte rijervaring, perfect afgestemd op de automatische transmissie die elke schakelbeweging naadloos laat verlopen. Dit is rijden zonder moeite, elke dag opnieuw.Zodra u instapt, valt het verfijnde interieur direct op. Alles is ontworpen rondom comfort en gebruiksgemak. Het moderne multimediasysteem met navigatie houdt u verbonden en overzichtelijk op weg, terwijl de cabine een prettige mix van kwaliteit en rust uitstraalt. De stoelen zijn voorzien van stoelverwarming links en rechts, ideaal voor koude ochtenden en lange ritten.Op het gebied van veiligheid en gebruiksgemak is deze A3 eveneens compleet uitgerust. Climate control zorgt voor het perfecte binnenklimaat, cruise control maakt langere trajecten ontspannen en de parkeersensoren, gecombineerd met de achteruitrijcamera, maken manoeuvreren eenvoudig en stressvrij. Zo blijft elke situatie overzichtelijk, of u nu in de stad rijdt of een krappe parkeerplek in moet sturen.Deze A3 Limousine is meer dan alleen een compacte sedan. Het is een uitgebalanceerde combinatie van verfijning, technologie en dagelijks comfort. Een auto die vertrouwen geeft, plezier biedt en bij elke rit laat zien dat hoogwaardige kwaliteit direct voelbaar is.Bent u nieuwsgierig naar deze Audi A3? Neem gerust contact op of plan een proefrit. Zodra u wegrijdt, ervaart u meteen waarom deze limousine zo geliefd is: stijlvol, soepel en verrassend volwassen.Bel voor een afspraak:036-525575706-21585465Voor de genoemde vraagprijs wordt de auto afgeleverd inclusief voldoende APK en een poetsbeurt. Al onze occasions ondergaan een inspectie voorafgaand aan de aflevering en alle vloeistoffen worden op niveau gebracht.Welkom bij Autobedrijf van der Knaap. Een garagebedrijf met passie voor auto's en passie voor techniek. U kunt bij Autobedrijf van der Knaap terecht voor onderhoud, reparaties en APK van alle merken auto's. Ook voor alle technische problemen, uw probleem is onze uitdaging! Wij zijn altijd goed opgeleid, ook voor de allernieuwste technieken. Wij hebben de juiste diagnose apparatuur voor het onderhoud aan uw auto.Autobedrijf van der Knaap heeft een gevarieerd aanbod van occasions. Deze zijn door ons gecontroleerd en geselecteerd, zodat u weet wat u koopt. Ook is Autobedrijf van der Knaap altijd geïnteresseerd in de inkoop van occasions. Wij geven altijd een eerlijke prijs en kunnen zelfs uw auto ophalen waarbij u gelijk een vrijwaringbewijs ontvangt.Voor een meerprijs van €1495,- bieden wij u een Bovag afleverpakket aan. Bij dit afleverpakket wordt de auto voorzien van een kleine onderhoudsbeurt volgens Bovag voorschriften en ontvangt u 12 maanden BOVAG garantie.U kunt ook kiezen voor onze huisgarantie. Voor een meerprijs van €895,- bieden wij u een “Autobedrijf van der Knaap” afleverpakket aan. Bij dit afleverpakket wordt de auto voorzien van een kleine onderhoudsbeurt en ontvangt u 6 maanden AvdK garantie.Meer informatieAlgemene informatieModelreeks: 2020 - 2024Modelcode: 8YTechnische informatieKoppel: 250 NmTankinhoud: 50 literAcceleratie (0-100): 8,4 sTopsnelheid: 232 km/uMatenAfmetingen (LxB): 446 x 180 cmWielbasis: 264 cmGewichtenLaadvermogen: 595 kgGVW: 1.850 kgMax. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 670 kg)InterieurInterieurkleur: Zwart (grijze hemel)MilieuEnergielabel: BFinanciële informatieBTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaalBeschikbare afleverpakketten:Basispakket (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges6 mnd AvdK Garantie (€ 895 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): BOVAG afleverbeurt12 mnd BOVAG Garantie (€ 1.495 meerprijs): ProductveiligheidEU verantwoordelijke: Audi AG Auto-Union-Straße 1 85057 Ingolstadt, DE 0800-28347378423 https://www.audi.de/de/ kundenbetreuung@audi.deAanvullende opties en accessoiresExterieurfull-LED koplampenLichtmetalen velgen multi-spaaks 17"Aluminium raamlijsten (4ZB)Buitenspiegelbuizing in carroseriekleur (6FA)buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaarkoplampen adaptiefLED achterlichtenruitensproeiers verwarmbaarwarmtewerend glasInfotainmentMMI navigatie plus (7UG) (9S1)Audi sound system (9VD)connected servicesDigitale radio ontvangst (QV3)multimedia-voorbereidingInterieur & ComfortStoelverwarming vóór (4A3)Achterbank, in ongelijke delen neerklapbaar (3NZ)Achteruitrijcamera (KA2)bestuurdersstoel in hoogte verstelbaarDecoratielijsten, aluminium "Spektrum" donker (5TD)Middenarmsteun voor A4 (6E3)passagiersstoel in hoogte verstelbaarSportstoelen voor (Q1D)Sportstuurwiel, multifunctioneel in leder, driespaaks (1XW)VeiligheidAudi pre sense front (8J3)Uitwijkassistent (4G1)alarm klasse 1(startblokkering)elektronische remkrachtverdelinghoofd airbag(s) achterhoofd airbag(s) voorPassagiersairbag uitschakelbaar (4UF)OverigMatrix LED-koplampen, inclusief koplampsproeiers en LED-achterlichten (Koplampreinigingsinstallatie, matrix LED koplampen) (PXC)RDW-leges
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A3 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Красный |
| Объем двигателя | 1.5 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- центральный замок
- датчик давления шин (TPMS)
Комфорт
- кондиционер
- круиз-контроль
- сенсор дождя
- гидроусилитель руля
Более выгодно
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Toyota Yaris Cross 2022
18 620 $
•
862 478 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
131 тис.км
Польша
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Отзывы о Ауди А3
Audi A3 2020
4.2
Целых 2 года я была владелицей прекрасного автомобиля Ауди А3! Купила ее у знакомой на минимальном пробеге, около 9.000 км. И эти 2 года мы накуролесили с ней много часов вместе. Однако по личным причинам я была вынуждена ее продать, и по традиции решили написать отзыв о такой машине, потому что их почему-то крайне мало. Сразу скажу, что никаких технических проблем с машиной не было, поэтому этот отзыв будет скорее личным опытом и личным мнением об авто. До Ауди я ездила на Поло, в котором мне не хватало крутящего момента при обгоне не только на трассе, но и в городе, я писала отдельный отзыв о нем тут на Дроме. Из-за этого мне было важно найти автомобиль, который будет достаточно динамичным по моим меркам. Я не гоняю и езжу по правилам, особенно блюду ДДД :) Когда моя знакомая предложила Ауди по весьма привлекательной цене (1,9 млн в конце 2021 года), я согласилась сразу. Когда я впервые села за руль Ауди, то конечно, впечатления были невероятные! Отличная управляемость, быстрый разгон (хотя есть небольшая задержка при нажатии на газ), комфортное сидение, в общем я была в восторге! В технические характеристика вдаваться не буду, недостаточно в них разбираюсь, однако у меня была модель, оснащённая системой отключения одного из цилиндров в двигателе, что уменьшает расход топлива, 1.4 турбо, 7-ступенчатый робот Easy tronic, как мы шутили с мужем - "Изя-троник". У меня была динамическая камера заднего хода, задние парктроники, круиз-контроль (не адаптивный). Начну с плюсов: - крутящий момент отличный, достаточный для обгона на трассе фур, включала типа "S" режим и вперед - расход топлива, лучший из возможных, трасса 4,5 л, город в районе 6-7 - возможность комфортно расположить руль, сиденья и боковые зеркала, эргономичная зона подлокотника и всех отверстий для стаканов, USB подключений и т.п. - свет, возможно, с него вообще стоило начать, для меня фары играют одну из ключевых ролей, потому что часто приходиться ездить в темноте по трассе. У Ауди он просто фееричен - мало того, что света дальних и ближних в целом вполне достаточно, так и еще можно включить режим "дождь", и они светят в бок и перед собой просто комната света. - система стабилизации (ESP) - буквально через месяц после покупки попала в очень серьезный занос, без системы оказалась бы в кювете. Минусы: - глобальный. который меня постоянно бесил - в 2020 году ОТСУТСВИЕ системы подключения телефона к машине, убогий экранчик эпохи 2015 годов. У меня на Поло был Эппл кар плей, а тут фиг. Для меня существенный минус, потому что я постоянно звоню воротам и шлагбаумам, а значит приходилось отвлекаться на телефон, искать номер, к тому же нельзя было звонить воротам и параллельно говорить с реальными людьми. - омывайка, не знаю, в чем удобство, но мало того, что она льет так, что забрызгивает заднее стекло, так и выливает разово довольно много жидкости, даже если тебе это не нужно. То есть там сделан спец режим, нажал, включает полив, затем сама выключает, чуть нажать и чуть брызнуть - нельзя. Поэтому расход омывайки в зимний период просто огромный. - расположение клавиш открытия окон, я приложу фото, но оно сделано крайне неудобно, приходилось выгибать руку, чтобы открыть/закрыть не только задние, но и передние. - видимо, сочетание робота и системы старт/стоп дает небольшой рывок почти всегда в моменте трогания с места, это неприятно Нейтрально: - есть система Старт/Стоп, отключение двигателя на остановках, меня устраивает, знаю, что кому-то не нравится, отключить на постоянку можно только с помощью доп. усилий у мастеров. - нет электропривода для складывания зеркал, ну такое себе; электронный ручник - мне все равно, но эстетично выглядит - противный и настырный сигнал о заканчивающейся жидкости в баке омывателя, может включиться по среди езды и время от время пиликать - замысловатая аудио система, много не логичных разделений и всё крути одним центральным колесом - моя знакомая почему-то решила купить не резиновые, а тканевые коврики, смотрелись они конечно приятнее, но уход был сложнее Лично мне Ауди А3 подходила для города и частой езды по трассе просто идеально! Еще бы Эппл кар плей и ей бы цены не было. В любом случае, если фокусироваться на комфорте и ездовых характеристиках, однозначно рекомендую к приобретению :)
Автор:
Мария
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2020
4.6
Всем привет!Машину брали в качестве второй для города. Планировали, что использовать в основном будет жена. Первая машина Volvo XC60 (2011 года), используется в основном мной. К покупке подтолкнула ситуация с курсом валюты. С женой решили брать то, что стоит в салоне. Стояла красавица тёмно-синего цвета в базовой комплектации и пакетом Advance+. Цена "со скидкой" 1800 тыс. Страховка (КАСКО+ОСАГО) обошлась в 70 тыс. К Audi присматривался давно. Был опыт владения Seat Leon 2014г. (105 л.с.) на 7-й платформе VW Golf. Leon очень понравился. После Volvo XC60 хотел небольшую машину, для удобного передвижения в городе и парковки. Ауди А3 подходила больше всего. Жаль, что не продают хэтчбеки. Купили седан. В настоящее время пробег — 1000 км. Надежды машина оправдала.Сначала о минусах. Удивила слабая шумоизоляция. Нельзя сказать, что шум невыносимый. Volvo тоже шумит, но слышен только шум дизельного двигателя. Он сильный, но благородный. У Матрёшки двигателя не слышно совсем. Шумят колёса со всех арок, шум противный. Сразу поставил шумоизоляцию на арки. Стало лучше. Шум слышно, но он стал ненавязчивым.Менеджер порекомендовал защитить ЛКП от сколов. Я с ним согласился. Видел каршеринговую Ауди со сколами на капоте. В итоге наклеил плёнку на фары и переднюю часть капота. В остальном машина только радует. 1. Управляемость. Она превосходная. Дело не только в динамичности. У Volvo XC60 разгон до сотни за 8,5 с, у Audi — за 8,2 с. Разница небольшая. Но Volvo разгоняется неохотно, с надрывом. Для Audi разгон — это удовольствие, она это делает с лёгкостью и задором. При манёврах создаётся впечатление, что она повинуется не рулю, а мысли водителя. Перехода на турборежим не чувствуется. Очень ровная тяга на всех оборотах. Пишут, что бывает подёргивание коробки. Да, но только тогда, когда толкаешь педаль газа. Педаль газа нужно поглаживать. Если жмёшь его сильно (после Volvo это происходит по привычке) то Audi думает, что водитель хочет пошалить и начинает движение с проворачиванием колёс. Она провоцирует к активному поведению на дороге.2. Подвеска отличная. Собранная, не жёсткая и не мягкая. Лежачих полицейских колёса просто облизывают :) В повороты можно входить бес предварительного торможения (не повторять!)3. Дизайн. Дело вкуса. Мне за 50 лет, нравится классический дизайн. Внутри всё ровно и благородно. очень правильно, что нет новомодных экранов и тачпадов. Ручек и кнопочек ровно столько сколько требуется в жизни. Особенно радую тактильные ощущения от их работы. Садишься за руль и хочется понажимать на кнопочки и покрутить воздуховоды! Они вращаются с лёгким пощёлкиванием, волшебное ощущение. Дверь закрывается солидно, не с дребезгом, а с придыханием.4. Расход топлива. Заправлять нужно 95-м. Средний расход 7,9 л. Когда выезжали за город, расход опускался до 5,9 л. Можно сказать, что питается парами бензина. Режим старт-стопа работает незаметно. В каких-то случаях остаются работать два цилиндра. Машина живёт своей жизнью, не напрягая кошелёк владельца.5. Отличная обзорность. Зеркала заднего вида хоть и маленькие, но в них всё видно. Стойки узкие, не мешают обзору. Свет — волшебный, ровный, яркий. Режим автоматического включения очень комфортный.В целом машина получилась отличной. Снимаю шляпу перед немецкими инженерами. От вождения получаешь огромное удовольствие, из машины выходить не хочется. Есть только одна проблема. Покупали машину жене, но она боится садиться за руль, а я не хочу его выпускать.Добавлю информации после эксплуатации.1. Прошла обкатка. Расход не изменился.2. Обнаружилось, что стрелочный спидометр неудобно отображает скорость. Крупными цифрами выделены значения ... 50, 70, ... км/ч. По нашим правилам нужно отслеживать 60 и 80 км/ч. Легко исправить. Можно вынести на передний монитор текущую скорость. Кроме того, в Ауди есть функция звукового предупреждения превышения скорости выше заданного значения. Очень информативно!3. В отличие от Volvo неудобно размещать левую руку на подлокотнике двери. Приходится держать её на руле, как учили в школе "на 10 часов" :).4. Почитал комментарии к отзыву ведущих специалистов сайта. Всем, кто собирается покупать машину, советую прежде всего прислушаться к мнению владельцев модели, а не специалистов широкого профиля. Перед покупкой VAG я знал, что есть проблемы с коробкой. Почитал форумы по Ауди. Выяснилось, что ветки по обсуждению DSG (S-tronic) засохли в 2012-2014 годах. По отзывам текущих владельцев стало ясно, что вероятно через 100 тыс. пробега (10 лет владения) у вас может сломаться мехатроник. Стоимость его ремонта 40 тыс. рублей. Если для Вас это дорого, то Вам лучше воздержаться от покупки автомобиля Ауди.Автомобиль Ауди не коммерческий автомобиль. Его владение доходов не принесёт. Его нужно покупать для удовольствия,а за удовольствие нужно платить. Возьмите авто на тест-драйв, покатайтесь! После этого станет ясно, нравится Вам эта игрушка или нет.Хорошей дороги!
Автор:
Георгий
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Audi A3 2020 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Audi A3, 2020
22 350 $
