Купить BMW 635 – все 3 объявлений из Нидерланды

Een tijdloos icoon uit de gouden jaren van BMW. De BMW 635 CSi, ook wel bekend als de legendarische ‘Sharknose’, behoort zonder twijfel tot de meest karaktervolle Gran Turismo's die het merk ooit heeft gebouwd. Met zijn lange motorkap, elegante coupélijn en imposante zescilinder lijnmotor is de E24 inmiddels uitgegroeid tot een bijzonder geliefde klassieker. En wanneer zich dan een exemplaar aandient in een conditie als deze, spreken we met recht van iets bijzonders.Deze BMW 635 CSi uit 1983 heeft slechts 77.000 kilometer op de teller en werd enkele jaren geleden vakkundig en volledig geprepareerd, zowel technisch als cosmetisch. Het resultaat is een uitzonderlijk fraai en zorgvuldig afgewerkt exemplaar, waarbij zichtbaar veel aandacht is besteed aan de kleinste details.Een auto met een bijzonder verhaal en een historie die ik persoonlijk goed ken. Deze 635 CSi is namelijk geen onbekende voor mij. Ik ken de auto al geruime tijd en heb hem in het verleden zelfs tweemaal mogen verkopen aan echte BMW-liefhebbers. Beide eigenaren hebben de auto met buitengewone zorg behandeld en gekoesterd op een niveau zoals iedere verzamelaar dat graag zou zien. Het is dan ook bijzonder prettig om juist dit exemplaar opnieuw te mogen aanbieden, wetende met hoeveel liefde en aandacht ermee is omgegaan.Ook de uitvoering is bijzonder aantrekkelijk. Zo beschikt deze 635 CSi over een automatische transmissie, elektrisch bedienbaar schuifdak, airconditioning, elektrisch verstelbare buitenspiegels en fraaie Alpina-stijl lichtmetalen velgen (replica). Het interieur is opnieuw bekleed met een stijlvolle combinatie van leder en stof, geheel passend bij het klassieke karakter van deze BMW. Zelfs de originele BMW-toolkit is nog aanwezig en verkeert in keurige staat. Een detail dat bij veel exemplaren inmiddels ontbreekt en dat de zorgvuldigheid waarmee deze auto is bewaard mooi onderstreept.Wat deze BMW echter vooral onderscheidt, is de combinatie van zijn fraaie presentatie, uitgebreide technische en cosmetische preparatie en de uitzonderlijk zorgvuldige wijze waarop hij door zijn vorige eigenaren is behandeld. Naar mijn overtuiging behoort dit tot de mooiste exemplaren die momenteel op de markt worden aangeboden.Een buitenkans voor de verzamelaar of liefhebber die niet zomaar op zoek is naar een BMW 635 CSi, maar naar een werkelijk bijzonder exemplaar. Een klassieker om te koesteren, te bewonderen en vooral ook regelmatig van te genieten. Want hoe fraai deze BMW ook is om naar te kijken, uiteindelijk komt zijn karakter pas echt tot leven zodra de zescilinder wordt gestart en de weg zich voor je uitstrekt.BMW 635 CSi (1983) – An Exceptional Example of the Legendary SharknoseA timeless icon from BMW's golden era. The BMW 635 CSi, affectionately known as the legendary "Sharknose", is undoubtedly one of the most charismatic Grand Tourers ever produced by the Bavarian manufacturer. With its long bonnet, elegant coupé silhouette and magnificent straight-six engine, the E24 has become a highly desirable classic. And when an example of this exceptional quality comes along, it truly deserves special attention.This particular BMW 635 CSi from 1983 has covered just 77,000 kilometres and underwent extensive professional preparation several years ago, both mechanically and cosmetically. The result is an exceptionally beautiful and meticulously finished example, with remarkable attention paid to even the smallest details.A car with a special story and a history I know personally. This 635 CSi is certainly no stranger to me. I have known the car for many years and have actually had the pleasure of selling it twice before, both times to genuine BMW enthusiasts. Both previous owners treated the car with extraordinary care, cherishing it to a standard that any collector would appreciate. It is therefore a real pleasure to offer this particular example once again, knowing just how much attention and dedication it has received over the years.The specification is equally appealing. This 635 CSi features an automatic transmission, electrically operated sunroof, air conditioning, electrically adjustable exterior mirrors and attractive Alpina-style alloy wheels (replicas). The interior has been retrimmed in a tasteful combination of leather and fabric, perfectly complementing the classic character of this BMW. Even the original BMW toolkit is still present and remains in excellent condition. A charming detail often missing from other examples, further illustrating the care with which this car has been preserved.What truly sets this BMW apart, however, is the combination of its outstanding presentation, comprehensive mechanical and cosmetic preparation, and the exceptional care it has received from its previous owners. In my opinion, this is one of the finest examples currently available on the market.A rare opportunity for the collector or enthusiast who is not simply looking for a BMW 635 CSi, but for a truly exceptional example. A classic to cherish, admire and, above all, enjoy regularly. Because as beautiful as this BMW is to look at, its true character only comes alive when the straight-six engine fires up and the open road stretches out ahead.# BMW 635 CSi (1983) – Ein außergewöhnliches Exemplar der legendären Sharknose-BaureiheEine zeitlose Ikone aus den goldenen Jahren von BMW. Der BMW 635 CSi, auch bekannt als die legendäre „Sharknose“, zählt zweifellos zu den charaktervollsten Gran Turismos, die der bayerische Hersteller jemals gebaut hat. Mit seiner langen Motorhaube, der eleganten Coupé-Silhouette und dem beeindruckenden Reihensechszylindermotor hat sich der E24 längst zu einem äußerst begehrten Klassiker entwickelt. Und wenn sich ein Exemplar in einem derart außergewöhnlichen Zustand präsentiert, darf man mit Recht von etwas ganz Besonderem sprechen.Dieser BMW 635 CSi aus dem Jahr 1983 weist eine Laufleistung von lediglich 77.000 Kilometern auf und wurde vor einigen Jahren sowohl technisch als auch optisch umfassend und fachmännisch aufbereitet. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich schönes und sorgfältig vollendetes Fahrzeug, bei dem sichtbar viel Wert auf selbst kleinste Details gelegt wurde.Ein Fahrzeug mit einer besonderen Geschichte, die mir persönlich bestens bekannt ist. Dieser 635 CSi ist für mich keineswegs ein Unbekannter. Ich kenne das Fahrzeug bereits seit vielen Jahren und durfte es in der Vergangenheit sogar zweimal an echte BMW-Liebhaber verkaufen. Beide Vorbesitzer haben diesen BMW mit außergewöhnlicher Sorgfalt behandelt und auf einem Niveau gepflegt, wie es sich jeder Sammler nur wünschen kann. Umso mehr freut es mich, gerade dieses Exemplar erneut anbieten zu dürfen – in dem Wissen, mit wie viel Leidenschaft und Aufmerksamkeit es über die Jahre behandelt wurde.Auch die Ausstattung überzeugt auf ganzer Linie. Dieser 635 CSi verfügt über ein Automatikgetriebe, ein elektrisch betätigtes Schiebedach, eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel sowie attraktive Leichtmetallfelgen im Alpina-Design (Repliken). Der Innenraum wurde mit einer geschmackvollen Kombination aus Leder und Stoff neu bezogen, die den klassischen Charakter dieses BMW perfekt unterstreicht. Selbst der originale BMW-Werkzeugsatz ist noch vollständig vorhanden und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Ein schönes Detail, das bei vielen anderen Exemplaren längst fehlt und einmal mehr die sorgfältige Pflege dieses Fahrzeugs verdeutlicht.Was diesen BMW jedoch besonders auszeichnet, ist die Kombination aus seiner hervorragenden Präsentation, der umfassenden technischen und optischen Aufbereitung sowie dem außergewöhnlich sorgsamen Umgang seiner bisherigen Besitzer. Meiner persönlichen Überzeugung nach gehört dieses Fahrzeug zu den schönsten Exemplaren, die derzeit auf dem Markt angeboten werden.Eine seltene Gelegenheit für Sammler und Liebhaber, die nicht einfach nur einen BMW 635 CSi suchen, sondern ein wirklich außergewöhnliches Exemplar. Ein Klassiker zum Bewahren, Bewundern und vor allem zum regelmäßigen Genießen. Denn so schön dieser BMW auch anzusehen ist – seinen wahren Charakter entfaltet er erst dann, wenn der Reihensechszylinder zum Leben erwacht und die Straße vor einem liegt.BedrijfsinformatieHeeft u vragen over deze auto of wilt u een persoonlijke video ontvangen waarin uw vragen worden beantwoord? Neem contact op en ik sta u met plezier te woord. Ik ben telefonisch bereikbaar op 06-41814760 of via video middels WhatsApp, FaceTime of Facebook Messenger. Kijk op www.dicklathouwers.nl/collectie voor een uitgebreide fotoreportage van deze auto en het overige aanbod.Bij online aankoop van deze auto mag u het onderstaande van ons verwachten: Aflevering zonder meerprijs in rijklare conditieProfessionele en volledige poetsbeurt van in- en exterieur Tenaamstelling en vrijwaring Inruil is indien gewenst mogelijk Scherpe financierings- en leasingmogelijkheden (Informeer naar de mogelijkheden) Graag tot ziens! Met vriendelijke groet, Dick Lathouwers Onze advertenties zijn met grote zorg opgesteld. Toch kan het onverhoopt voor komen dat een advertentie niet volledig is of een fout bevat. Derhalve zijn alle advertenties onder voorbehoud van druk- type- en spelfouten.Meer informatieModeljaar: 2026Laadvermogen: 500 kgGVW: 1.850 kgMax. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 650 kg)Emissieklasse: Euro 0BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: geenFabrikant: Dick Lathouwers Automotive Kelvinweg 5a 6101WT ECHT, NL 0641814760 http://www.dicklathouwers.nl info@dicklathouwers.nl

Te koop: mijn BMW 635CSi uit 1985.De auto is voorzien van alle denkbare luxe uit die tijd, zoals een schuifdak, airco, cruise control en stoelverwarming.De carrosserie verkeert in nette staat, alleen aan de wielkastrand linksachter is roest te ontdekken.Motor en versnellingsbak functioneren ook na al die jaren nog super.Hij rijdt, remt en stuurt gewoon zoals het hoort.

Origineel Nederlandse BMW 635 CSi, automaat, de uitvoering die je wil hebben met de spoiler en heerlijke 6 cilinder nog zonder kats. Op gave Alpina velgenDe auto is compleet.De motor loopt, met moeite.De auto heeft restauratie nodig.De auto staat geschorst, dus met een APK kun je weer rijden.Lak is slecht, vooral bij de achterspatborden, van binnen is ie hard.