Citroen C1 2012
1.0 Exclusive 5-Deurs - Airco - LMV
Европа, Нидерланды
Нерастаможенный
Под пригон
4 437 $
•
205 566 грн
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
125 тис.км
Тип кузова
Компакт
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Бензин, 1 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Citroen C1 1.0 Exclusive 5-Deurs, bouwjaar 2012, kleur wit, airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, stuurbekrachtiging, radio/cd speler origineel van de Citroen dealer, dubbele airbag en zij airbag, licht metalen velgen, heeft slecht 125.156 km gelopen, apk tot 20 mei 2027, rijdt en schakelt perfect, zowel van binnen als van buiten in nette staat, voor verdere info 0162-316644.BedrijfsinformatieVoor verdere info kunt u telefonisch contact opnemen met: 0162-316644 Of WhatsApp: 0638527872Openingstijden:Ma: 9.00 tot 12.30 en 13.30 tot 17.00 uurDi: 9.00 tot 12.30 en 13.30 tot 17.00 uurWo: 9.00 tot 12.30 en 13.30 tot 17.00 uurDo: 9.00 tot 12.30 en 13.30 tot 17.00 uurVrij: 9.00 tot 12.30 en 13.30 tot 17.00 uurZa: 9.00 tot 15.00 uurZo: GESLOTENWij zijn een ouderwets Nederlands autobedrijf dat gerund wordt door vader en twee zoons. Eduard Auto’s B.V. is opgericht in 2001 en op 3 april 2026 bestaan wij al 25 jaar. Wij zijn klein begonnen en door zeer kritisch te zijn op de in- en verkoop hebben wij onze voorraad uit kunnen breiden naar +/- 200 occasions tussen de €2.000,- en €15.000,-. Al onze auto’s worden grondig nagekeken binnen onze eigen werkplaats alvorens ze aan u aan worden geboden.Wij bedanken hierbij ook al onze trouwe klanten van de afgelopen jaren en al onze nieuwe klanten heten wij van harte welkom bij Eduard Auto’s B.V..Meer informatieTechnische informatieBandenmaat: 155/65 R14Acceleratie (0-100): 13,7 sTopsnelheid: 157 km/uMaten en gewichtenLaadvermogen: 385 kgGVW: 1.190 kgAfmetingen (LxBxH): 344 x 163 x 146 cmWielbasis: 234 cmMilieuEnergielabel: AVerbruikGemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)Brandstofverbruik in de stad: 5,1 l/100km (1 op 19,6)Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)Financiële informatieBTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaalAanvullende opties en accessoiresComfort & InterieurAchterbank in delen neerklapbaarAutotelefoonvoorbereiding met BluetoothHouten versnellingspookMultimedia-voorbereidingSportief interieurStuur verstelbaarExterieurBuitenspiegels in carrosseriekleurChroom delen exterieurHalogeen mistlampen
Технические характеристики
Основное
| Марка | Citroen |
|---|---|
| Модель | C1 |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Компакт |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Ручная |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- иммобилайзер
- центральный замок
Комфорт
- кондиционер
- гидроусилитель руля
Мультимедиа
- CD
Более выгодно
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Отзывы о Ситроен С1
Citroen C1 2012
4.2
Замечательная машина. Приобрёл в январе 2022 года с пробегом 88 тыс. для Петербурга очень полезный автомобиль. Компактный, дешёвый в обслуживании, простой. Опций немного, но ездить на ней комфортно. Коробка работ нормальная, я езжу в спокойном режиме, ее вполне для этого хватает. С обгоном на скоростях до 110 проблем нет- перевожу в ручной режим, понижаю и идёт нормально. Был Фиат гранд путно на механике — динамика такая же. багажника нет, это большой бардачок, но автомобиль городской, для ежедневных нужд более чем хватает, вообще, в принципе, всегда привык возить все на задних сидениях, так что все супер.Обзорность и свет хорошие. Посадка нормальная, с ростом 1.9 ещё остаётся место для невысокого пассажира сзади. Но автомобиль для комфортной езды 2 человек. подвеска хорошая, но из-за короткой базы, конечно, не так комфортен на кочках, да и колёса маленькие.двигатель и коробка, да и большинство автомобиля тойотовские.расход это просто подарок) больше 7 литров на что даже при активной езде не было. Ездили в Карелию и обратно, потом в петергоф и обратно — пробег на баке почти 750 км. (95 бензин). Причём, за целый день езды за рулем я бы не сказал, что я устал сильнее, чем за той же гранд путно (хотя комфорт и шумоизоляция там просто космос) минусы: низкий, зимой цепляет за все подряд. Тот же путно кажется джипом. Шумоизоляции просто нет, ее нужно делать, но в городе на скоростях 60 кмч пойдёт. Не хватает подогрева стеклоомывателей — зимой замерзают. резюмируя вышесказанное — хороший простой и надёжный авто для ежедневной езды по городу, просто подарок)
Автор:
Чёрный хэтчбек
Смотреть весь отзыв
Citroen C1 2012
3.8
Машинка в пользовании была 5 лет. Брали новую из салона, для супруги, как первый автомобиль! Маленькая, юркая, маневренная, изумительная в парковке-паркуйся хоть боком, хоть задом, хоть передом!!! Расход топлива зависит от стиля вождения. Может быть и 4 литра и 8 литров. Трасса Житомир - Львов, 400 км., время в пути 3.5 часа, лето, кондер вкл., расход 8 - с нарушением правил!!!. Дорога обратно 5.5 часа расход 4 литра-с соблюдением правил!!! Просьба не ругать!!! Коробка роботизированая - это простая механика с элетронным блоком переключения передач. Сцепление одинаковое- только в механике меняется диск сцепления, а в роботе весь комплект (корзина, диск, выжимной). После остановки передачу выключать, держать на тормозе нельзя. Цена комплекта сцепления ASIN (Япония) 3000 грн. +- 100, 200 грн - оно устанавливается на заводе. К официалам не обращайтесь у них оно стоит около 10000 грн. Пару раз катался в Москву. В дальней дороге не устаешь. Спать в ней удобнее чем в Ситроен С4 Пикассо!!! Это если один человек. Шумоизоляции нет, акустика так себе. Кто любит качественную музыку прийдется поработать!!!Масло двигателя 3 литра, щетка дворника 1, резина за счет размера недорогая на этом экономия. За время эксплуатации протерся патрубок системы охлаждения. В него упирался какой то датчик!!! Обратите внимание!!! Еще про коробку, она подстраивается под стиль вождения!!! Для динамичной езды ей надо дать понять чего вы от нее хотите (условно погазовать), и тогда она начинает переключатся позже, на более высоких оборотах двигателя - тогда она летает(относительно). В ручном режиме удобнее пользоваться ручкой, а не лепестками (субъективно). В общем хорошая машинка!!!!!!!!!!! Буду рад если кому то помогло при выборе!!! Супруге покупаем автомобиль повыше классом!!!
Автор:
Viktor
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Citroen C1 2012 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Citroen C1, 2012
4 437 $
