Opel Corsa 1998

У меня никогда не было автомобиля - с карбюратором, в полновесельной комплектации, без кондиционера и на 13-ой зимней резине летом. И вот судьба подкинула на неделю этот Опель. Просто надо было сделать несколько поездок по Риге и окрестностям, и по приходу в службу проката выяснилось, что без кредитки, с ВНЖ Литвы и российскими правами я в Латвии могу получить только это.  Зато за 70 евро в неделю. Товарищ, у которого в Иркутске свой прокат свежих китайцев обрыдался от смеха, когда я прислал ему фото тачки. Я обрыдался, когда узнал, что за 70 евро у него можно снять машину на день, а не на неделю. Машина была явно "трудной судьбы". На потолке остались следы пожара в салоне, лак с кузова почти весь слез, НО - она заводилась, ехала, тормозила и даже люк не пропускал неслабые такие рижские дожди. Обсуждать эту тачку считаю некорректным - шанс увидеть ее на дороге в родной Иркутске равен нулю, да и этих краях подобные машинки все чаще видны с индийскими студентами за рулем - на таких они подрабатывают курьерами. Скорее можно поговорить о местном автопарке. Местные любят немцев, и чаще всего тачки приезжают на автовозах из Германии, с типичным "не крашено не бито, синтетико залито, ездил дедушка в булошную и церковь". По факту почти все тачки - лизинговые с пробегами 200+. Но вот такие Опельки - исключение. Их покупают за 300-400 евро в Германии, получают техосмотр и регистрацию и сдают таким как я  - благо после 24 февраля 2024 года тут полно украинцев, белорусов и русских с трудной судьбой.  За год такая тачка делает 3-4 конца, после чего за 1000 евро уходит индусам - в последний путь, вернее в "последний техосмотр" - который уже как правило не переживает. Да, техосмотр тут честный... Ну на 99% почти.

Маленькое чудо. Купилось оно в Польше. Лучше что бы ехать с точки а в любую другую точку, машины пока не стречал. Бензин не ест, а лишь нюхает. Расход трасса до 5 литров. На дороге не уступает седанам с большим двигателем. В городах, юркая и шустрая в жутких пробках больше семи литров не замечалось. Запчасти по уровню жигулей, многие позиции есть дешевле. Но за два года эксплуатации менялись резинки передка и резина на колесах. Больших ремонтов не было. Супер машинка. Никогда не думал что 1,2 может быть автомобилем

В общем автомобиль не плохой. Мне автомобиль попался без гидроусилителя руля, что затрудняло припарковаться или выехать из парковочных мест, ситуация немного изменилась после установки новой резины, а также ржавыми задними стойками и багажным отсеком, что доставляло неприятные впечатления после мойки или дождя.Подвеска простая и надёжная, проблем не было. Высокий расход топлива.

Никогда не думал, что малолитражки могут так летать, как эта корса. Расход бензина радует, особенно на фоне растущих цен на топливо. Сначала переживал, что мало места в салоне, но подумал, что из 100% всего времени за ралём, 90% я езжу сам, поэтому остальное пространство вообще не используется. Теперь без сомнений любая купеха мне подходит. если нет принципов к размеру - отличный выбор

Опель Корса 1998 года с двигателем 1,4 литра, механической коробкой преобреталась в качестве городского средства передвижения. Одним из основных достоинств этого компактного хетчбека является маневренность, еще машина очень экономичная - расход топлива по городу всего 7-8 литров, по трассе - 5-6 литров, и это при том, что она не намного меньше девятки внешне, а по салону кажется даже больше. После покупки меняли сайлентблоки, ступичные подшипники (так как был люфт правого колеса и он сильно гудел, решили поменять впаре). Машину рекомендую - она может быть и единственным семейным автомобилем в большом городе и быть второй машиной в семье (например машиной жены)