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Informationen auf Deutsch:  1969 Plymouth Road Runner|4-Speed|Matching #s|Build Sheet1969 Plymouth Road Runner Cabrio -- 383 Magnum, Matching Numbers, 4-Gang, 1 von 769, Schalensitze, Mittelkonsole, Servolenkung mit ScheibenbremsenFIND US ON:Our website: pttmcars.comInstagram: @pedaltothemetalmusclecarsYoutube: @PedalToTheMetalFacebook: Pedal To The Metal Muscle CarsLinkedIn: Pedal To The Metal1969 baute Plymouth 769 Road Runner Cabriolets mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Dies ist eines davon. Und mit den Optionen, die dieses Fahrzeug trägt, ist es eine der begehrtesten Konfigurationen, die ein Road Runner Cabrio haben kann.Der Road Runner wurde als das No-Nonsense-Muscle-Car konzipiert -- großer Motor, abgespecktes Interieur, niedriger Preis. Was genau erklärt, warum ein Fahrzeug wie dieses so selten ist. Schalensitze, Mittelkonsole, Servolenkung, Servobremsanlage mit Scheibenbremsen und ein 4-Gang-Getriebe waren nicht das, was die meisten Road Runner Käufer bestellten. Die große Mehrheit verließ das Werk mit einer Sitzbank, Lenkradschaltung Automatik und sonst nichts. Dieses wurde anders gebaut, und das ist zu sehen.Das FahrzeugLackiert in Honey Bronze, einer der markantesten Werksfarben der Ära -- ein warmes Metallic, das das Licht wunderschön einfängt und perfekt zu den muskulösen Proportionen des Road Runner passt. Die optionalen roten Streifenaufkleber verlaufen über die gesamte Länge der Karosserie, und die matten schwarzen Motorhaubenstreifen sind aufgemalt, genau so wie sie das Werk verlassen haben. Die Karosserie ist durchgehend gerade, ohne Anzeichen von Rost, Schäden oder Flickwerk. Originales Metall, ehrlich präsentiert.Das Chrom befindet sich in hervorragendem Zustand an der Frontstoßstange, dem Kühlergrill, den Blenden, den Spiegeln und den Türgriffen. Die hintere Stoßstange und die Rückleuchten sind ebenso sauber. Die Türrahmen sind aus solidem lackiertem Metall. Das elektrische Verdeck befindet sich in neuwertigem Zustand mit korrektem schwarzem Mopar-Grain. Die Windschutzscheibe ist kristallklar. Magnum-Felgen sind montiert auf BFG Redline-Radialreifen, die den periodengerechten Look vervollständigen.Das InterieurDie meisten Road Runner waren Fahrzeuge mit Sitzbank und Lenkradschaltung. Dieses nicht. Die Schalensitze und die Mittelkonsole sind korrekt und in hervorragendem Zustand, und der 4-Gang-Schalthebel, der aus dieser Konsole herausragt, gibt dem Cockpit genau das Gefühl, das ein Leistungsfahrzeug dieser Ära haben sollte. Die Polsterung, Türverkleidungen und der Teppich befinden sich alle in wirklich gutem Zustand -- unversehrt, ordentlich und ehrlich im gesamten Fahrzeug. Das Armaturenbrett ist unberührt und intakt. Das Instrumentenpanel präsentiert sich gut. Das originale AM 8-Track-Radio spielt klar durch die originalen Doppel-Armaturenbrett-Lautsprecher. Alle sechs Innenraumleuchten funktionieren, einschließlich der kleinen über dem Zündschloss. Ein vollständiger Satz originaler Sicherheitsgurte ist vorhanden, zusammen mit neuen Road Runner Fußmatten.Der AntriebsstrangDer 383 Magnum V8 ist Matching-Numbers zum Fahrzeug, bestätigt durch die Fahrgestellnummer auf dem Kühlerträger, dem Kotflügelschild und zwei Aufbauplänen. Das 4-Gang-Schaltgetriebe ist ebenfalls VIN-matching. Der Motorraum ist vollständig ehrlich -- originale Ansaugkrümmer, Ventildeckel, restaurierter Vergaser und Luftfilter, alle korrekt in Mopar-Orange lackiert. Er ist makellos. Servolenkung und Servobremsanlage mit Scheibenbremsen wurden neu spezifiziert, beide ungewöhnliche Optionen bei einem Road Runner und beide voll funktionsfähig.Die Unterseite ist ebenso beeindruckend. Originales trockenes Metall im gesamten Fahrzeug, saubere Bodenbleche und Längsträger, kein Flickwerk, originaler Unterbodenschutz. Die Abgasanlage hat korrekte Chrysler-Schalldämpfer mit neuen Auspuffrohren. Alles unter dem Fahrzeug ist wie es sein sollte.Das Fahrzeug fährt so gut wie es sich präsentiert. Es schaltet sanft, bremst gerade, fährt ordentlich und beschleunigt ohne zu zögern. Dies ist ein Fahrzeug, das nichts braucht. Es ist fahrbereit.Kilometerstand und ZulassungAktueller Kilometerstand: 95.334 Kilometer. Das Fahrzeug ist derzeit in Belgien zugelassen und kann mit niederländischer oder deutscher Zulassung geliefert werden -- besprechen Sie Ihre Präferenz direkt mit uns.Zur Besichtigung verfügbar bei Pedal to the Metal Muscle Cars, Sneek, Niederlande. Wir bieten weltweiten Versand, bis zu Ihrer Haustür.Pedal To The MetalSchrijnwerkersstraat 10-128601 VD Sneek (The Netherlands)+31625196176sales@pttmcars.com / matei@pttmcars.compttmcars.comWe have made every effort to ensure that all information in this advertisement is accurate. However, no rights can be derived from the information provided in the advertisement. Do not rely solely on this information

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