Купить Oldsmobile – все 16 объявлений из Европы

OldtimerAutomatik4-türig5-SitzerPolsterung Leder grünRadioFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Zum Verkauf steht ein sehr schöner und charaktervoller Klassiker mit deutschen Papieren, der sich in einem gepflegten und technisch gut nutzbaren Zustand präsentiert. Das Fahrzeug wurde über die Jahre regelmäßig gewartet und technisch stets auf einem guten und zeitgemäßen Stand gehalten. Dabei wurde besonderer Wert darauf gelegt, die ursprüngliche Substanz und den authentischen Charakter des Fahrzeugs zu erhalten, ohne es unnötig zu restaurieren oder seiner Geschichte zu berauben. Technisch wurde das Fahrzeug kontinuierlich betreut und instand gehalten. Motor, Getriebe und Achsen wurden teilweise überholt und entsprechend technisch aufbereitet. Dadurch verfügt das Fahrzeug über eine solide und gepflegte technische Basis und kann ohne umfangreiche Vorarbeiten direkt genutzt werden. Es handelt sich somit um ein Restaurierungsobjekt, das erst wieder aufwendig fahrbereit gemacht werden muss, sondern um einen Klassiker, der bereit ist, bewegt und genossen zu werden. Auch im Alltag macht das Fahrzeug eine gute Figur. Es wurde technisch immer wieder gewartet und auf einem zuverlässigen Stand gehalten. Wer einen klassischen Wagen sucht, der nicht nur für gelegentliche Ausfahrten geeignet ist, sondern sich durchaus als charmanter Daily Driver einsetzen lässt findet hier ein Fahrzeug mit viel Charakter und einer angenehmen Mischung aus klassischem Erscheinungsbild und gepflegter Technik. Besonders schön präsentiert sich der Innenraum. Dieser wurde bewusst weitgehend original und unberührt belassen und verfügt über eine sehr schöne, authentische Patina. Die vorhandenen Gebrauchsspuren erzählen die Geschichte des Fahrzeugs und verleihen ihm genau den Charakter, den man bei einem klassischen Automobil schätzt. Es wurde bewusst darauf verzichtet, den Innenraum künstlich auf neuwertig zu trimmen. Lediglich die Sitze wurden komplett neu bezogen und präsentieren sich entsprechend gepflegt. Ansonsten blieb der Innenraum weitgehend so erhalten, wie er über die Jahre gewachsen ist. Gerade diese Kombination aus gepflegter Technik und originaler Patina macht den besonderen Reiz dieses Fahrzeugs aus. Es handelt sich um keinen überrestaurierten Klassiker, bei dem sämtliche Spuren seiner Geschichte verschwunden sind, sondern um ein ehrliches und stimmiges Fahrzeug mit eigenem Charakter. Die vorhandene Patina passt hervorragend zum Gesamtbild und macht den Wagen zu einem Klassiker, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch tatsächlich gefahren werden möchte. Auch äußerlich ergibt sich insgesamt ein sehr schönes und harmonisches Gesamtbild. Das Fahrzeug wirkt authentisch und vermittelt genau den Charme, den man sich von einem klassischen Automobil wünscht. Es wurde nicht auf Hochglanz für den Showroom restauriert, sondern in einem Zustand erhalten, der seine ursprüngliche Ausstrahlung bewahrt. Der originale Radsatz ist selbstverständlich ebenfalls vorhanden und gehört zum Fahrzeug. Deutsche Papiere sind vorhanden. Das Fahrzeug hatte bereits eine H-Zulassung, was seine Historie als klassisches Fahrzeug zusätzlich unterstreicht. Bei Bedarf kann das Fahrzeug gegen einen Aufpreis von 2.000,00 EUR mit neuem TÜV übergeben werden.Insgesamt handelt es sich um einen sehr sympathischen, ehrlichen Klassiker mit einer guten technischen Basis, schöner Patina und viel Charme. Es sind keine größeren Arbeiten notwendig, um das Fahrzeug direkt zu nutzen. Wer einen klassischen Daily Driver sucht, der technisch gepflegt ist, gleichzeitig seinen ursprünglichen Charakter bewahrt hat und nicht erst über Jahre restauriert werden muss, sollte sich diesen Wagen genauer ansehen.Ein Fahrzeug zum Einsteigen, Losfahren und Genießen - mit der richtigen Portion Patina, Charakter und klassischem Charme.Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man leider die Gesamtlaufleistung nicht mehr nachvollziehen kann.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

OldtimerBenzinAutomatikKlimaanlagePolsterung Leder blauRadioFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Manchmal gibt es Fahrzeuge, bei denen man schon auf den ersten Blick erkennt, dass sie etwas ganz Besonders sind. Dieses Fahrzeug war für uns genau so ein Volltreffer. Ein Exemplar in einem derart authentischen und weitgehend unberührten Originalzustand findet man heute nur noch äußerst selten.Was dieses Fahrzeug so besonders macht, ist nicht etwa eine aufwendige Restaurierung oder eine makellose Neulackierung - ganz im Gegenteil. Es ist die Tatsache, dass es seine Geschichte bewahren durfte. Das Fahrzeug wurde nie restauriert, nie verfälscht und nie verbastelt. Es präsentiert sich heute noch so, wie es über vielen Jahrzehnte gewachsen ist: ehrlich, original und mit einer wunderschönen, natürlichen Patina.Der Lack ist selbstverständlich nicht mehr neuwertig. Die Jahre haben ihre Spuren hinterlassen und die ursprüngliche Lackierung ist entsprechend gealtert und teilweise ausgebleicht. Doch genau darin liegt der besondere Reiz dieses Fahrzeugs.Es handelt sich nicht um eine künstlich erzeugte ´´Patina´´, sondern um einen über Jahrezehnte entstandenen natürlcihen Zustand. Keine künstliche Alterung, keine nachträgliche Aufbereitung auf ´´alt´´ getrimmt - einfach eine Geschichte.Besonders bemerkenswert ist, dass es keine Nchlackierungen gibt. Die vorhandene Lackierung gehört zur Geschichte des Fahrzeugs und vermittelt einen authentischen Eindruck davon, wie dieser Klassiker über die Jahre erhalten geblieben ist.Für Liebhaber und Sammler, die Originalität höher bewerten als makellosen Hochglanz, ist genau dieser Zustand etwas ganz Besonderes.Ein weiteres Highlight ist die Innenausstattung. Diese präsentiert sich in einem für das Alter außergewöhnlich guten Zustand und befindet sich nahezu auf Jahreswagenniveau.Gerade bei Fahrzeugen dieses Alters ist eine derart gut erhaltene Innenaussatttung eine absolute Seltenheit. Sitze, Verkleidungen und die weiteren Innenraumdetails vermitteln noch sehr viel von dem ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs.Hier wurde nicht versucht, durch eine moderne Restaurierung oder einen Austausch möglichst vieler Komponenten einen Neuzustand zu erzeugen. Vielmehr wurde das erhalten, was die Geschichte dieses Fahrzeugs ausmacht.Das Fahrzeug kam bereits 2010 nach Deutschland. Es wurde ordnungsgemäß verzollt und verfügt noch über den originalen amerikanischen Title. Seine frühere Heimat war Colorado. Dieser Herkunft ist es sicherlich auch zu verdanken, dass sich das Fahrzeug heute in einem bemerkenswert guten und insbesondere rostfreien Zustand präsentiert.Nach seiner Ankunft in Deutschland wurde das Fahrzeug trocken eingelagert. Seitdem wartet es darauf, dass sich jemand seiner annimmt und es wieder auf die Straße bringt.Man könnte fast sagen: Es wartet seit Jahren auf den richtigen Besitzer - auf den Prinzen, der es wieder wachküsst.Auch bei den Details zeigt sich, wie außergewöhnlich gut und vollständig dieses Fahrzeug erhalten geblieben ist.Sämtliche Leisten und Chromteile sind vorhanden und unbeschädigt. Gerade bei amerikanischen Klassikern sind solche Details heute häufig nur noch schwer oder sehr kostenintensiv zu beschaffen. Originale, gut erhaltene Zierteile tragen daher ganz wesentlich zum besonderen Charakter eines solchen Fahrzeugs bei.Wer sich die Zeit nimmt, das Fahrzeug genau anzusehen, entdeckt zahlreiche Details, die deutlich machen, das hier über Jahre nichts unnötig verändert oder ´´verbessert´´ wurde.Diese Fahrzeug richtet sich ganz klar an den Liebhaber, der nicht den nächsten perfekt restaurierten Showroom-Klassiker sucht, sondern ein Fahrzeug mit echter Geschichte und unverwechselbarem Charakter.Die natürliche Patina erzählt von seinem bisherigen Leben. Jede kleine Spur, jede Farbveränderung und jedes originale Detail gehört zu dieser Geschichte.Genau deshakb wäre es aus unserer Sicht auch schade, dieses Fahrzueg komplett zu restaurieren und damit einen großen Teil seiner Identität zu verlieren. Der Reiz liegt gerade darin, dass es so erhalten geblieben ist, wie es über viele Jahrzehnte gewachsen ist.Ein solcher Originalzustand lässt sich nicht einfach nachbauen. Man kann ein Fahrzeug restaurieren, man kann einen Lack künstlich altern lassen und man kann Parina imitieren.Natürlich benötigt das Fahrzueg nach seiner langen Standzeit die entsprechende technische Durchsicht und Zuwendung, bevor es wieder regelmäßig auf die Straße darf. Genau darin liegt aber auch die spannende Aufgabe für seinen zukünftigen Besitzer.Bei Auslieferung wird das Fahrzeug mit neuem TÜV, neuer Durchsicht und H-Zulassung übergeben.Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man die Gesamtlaufleistung leider nicht mehr nachvollziehen kann.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH! Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Ich verkaufe hier mein Oldsmobile Delta 88 Royal Coupe im Originalzustand. Es ist nahezu rostfrei (Classic Analytics Note 2) und hat ein Retro-Radio mit Bluetooth. Die Klimaanlage funktioniert. Werkstatthandbücher sowie das Build-Sheet (ganz selten) sind vorhanden.In den letzten fünf Jahren wurden folgende Arbeiten durchgeführt:- Lenkgetriebe und Servopumpe erneuert- Steuerkette und Wasserpumpe erneuert- Bremsen vorne und hinten- Stoßdämpfer und Federn hinten- jählicher Wechsel von Motoröl und ZündkerzenDas Fahrzeug ist READY TO CRUISE und kann probe gefahren werden.DAS FAHRZEUG STEHT IN 46485 WESELEs handelt sich hier um einen privaten Verkauf unter Ausschluss jeglicher Garantien oder Gewährleistungen.

Oldsmobile Spezial Serie 60 , wunderschöner Oldtimer in sehr guten Zustand, vor längerer Zeit in Holland Frame off restauriert, seither kaum gefahren,6 Zylinder Flathead, 3,7 Liter 90 PS, H- Zulassung, Top- Lackierung, Havanna-Yellow, Top -Chrom, Classic-Data Wertgutachten 2+ , Marktwert 38000,- Euro, komplette Innenausstattung inklusive Dachhimmel erneuert, top Arbeit, TÜV ohne Mängel, Motorölwechsel neu, eventuell Inzahlungnahme oder Tausch möglich, Video auf YouTube unter Oldsmobil 1940

Oldsmobile Cutlass Supreme | 1973 | Route 66 AuctionsMerk: OldsmobileModel: Cutlass SupremeTellerstand: 999999 KMBrandstofsoort: BenzineBouwjaar: 1973Transmissie: HandgeschakeldKleur: ZwartBTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaarLet op: Deze auto wordt geveild via Route 66 Auctions – www.route66auctions.com Deze advertentie is automatisch gegenereerd. Controleer voor de meest actuele en correcte voertuiginformatie onze website. De vermelde prijs is de minimumprijs van de geschatte waarde. Bieden start al vanaf €1.000 en verloopt uitsluitend via onze website. Route 66 Auctions organiseert wekelijkse online veilingen van oldtimers, youngtimers en sportauto’s. Er staan altijd meer dan 200 auto's live in veiling. Registreer gratis op www.route66auctions.com en bied mee. Extra service: Wij helpen u graag met transport, zowel nationaal als internationaal. Uw auto zonder kosten verkopen? Particulieren en handelaren kunnen voertuigen gratis aanmelden. Neem contact op via sales@route66auctions.com. Contactgegevens: Route 66 Auctions B.V. Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk, Nederland Telefoon: +31 416 223 182 WhatsApp: +31 6 4325 3496 www.route66auctions.com Openingstijden: maandag t/m vrijdag van 09:00 tot 17:00 uur Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Note: This car is being auctioned via Route 66 Auctions – www.route66auctions.com This ad was generated automatically. For the most up-to-date and accurate vehicle information, please visit our website. The listed price is the minimum based on the estimated value. Bidding starts from €1,000 and takes place exclusively on our website. Route 66 Auctions hosts weekly online auctions of classic cars, youngtimers and sports cars. Over 200 cars are always live at auction. Register for free at www.route66auctions.com and start bidding. Extra service: We are happy to assist with national and international transport. Want to sell your car at no cost? Both private sellers and dealers can list vehicles for free. Contact us at sales@route66auctions.com. Contact details: Route 66 Auctions B.V. Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk, The Netherlands Phone: +31 416 223 182 WhatsApp: +31 6 4325 3496 www.route66auctions.com Opening hours: Monday to Friday from 09:00 to 17:00 Prices and specifications subject to change. Errors reserved.Route 66 AuctionsAlmystraat 125061 PA Oisterwijk0641137335info@route66auctions.comwww.route66auctions.comWe hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

OldtimerAutomatik4-türig5-SitzerPolsterung Leder grünRadioFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Zum Verkauf steht ein sehr schöner und charaktervoller Klassiker mit deutschen Papieren, der sich in einem gepflegten und technisch gut nutzbaren Zustand präsentiert. Das Fahrzeug wurde über die Jahre regelmäßig gewartet und technisch stets auf einem guten und zeitgemäßen Stand gehalten. Dabei wurde besonderer Wert darauf gelegt, die ursprüngliche Substanz und den authentischen Charakter des Fahrzeugs zu erhalten, ohne es unnötig zu restaurieren oder seiner Geschichte zu berauben. Technisch wurde das Fahrzeug kontinuierlich betreut und instand gehalten. Motor, Getriebe und Achsen wurden teilweise überholt und entsprechend technisch aufbereitet. Dadurch verfügt das Fahrzeug über eine solide und gepflegte technische Basis und kann ohne umfangreiche Vorarbeiten direkt genutzt werden. Es handelt sich somit um ein Restaurierungsobjekt, das erst wieder aufwendig fahrbereit gemacht werden muss, sondern um einen Klassiker, der bereit ist, bewegt und genossen zu werden. Auch im Alltag macht das Fahrzeug eine gute Figur. Es wurde technisch immer wieder gewartet und auf einem zuverlässigen Stand gehalten. Wer einen klassischen Wagen sucht, der nicht nur für gelegentliche Ausfahrten geeignet ist, sondern sich durchaus als charmanter Daily Driver einsetzen lässt findet hier ein Fahrzeug mit viel Charakter und einer angenehmen Mischung aus klassischem Erscheinungsbild und gepflegter Technik. Besonders schön präsentiert sich der Innenraum. Dieser wurde bewusst weitgehend original und unberührt belassen und verfügt über eine sehr schöne, authentische Patina. Die vorhandenen Gebrauchsspuren erzählen die Geschichte des Fahrzeugs und verleihen ihm genau den Charakter, den man bei einem klassischen Automobil schätzt. Es wurde bewusst darauf verzichtet, den Innenraum künstlich auf neuwertig zu trimmen. Lediglich die Sitze wurden komplett neu bezogen und präsentieren sich entsprechend gepflegt. Ansonsten blieb der Innenraum weitgehend so erhalten, wie er über die Jahre gewachsen ist. Gerade diese Kombination aus gepflegter Technik und originaler Patina macht den besonderen Reiz dieses Fahrzeugs aus. Es handelt sich um keinen überrestaurierten Klassiker, bei dem sämtliche Spuren seiner Geschichte verschwunden sind, sondern um ein ehrliches und stimmiges Fahrzeug mit eigenem Charakter. Die vorhandene Patina passt hervorragend zum Gesamtbild und macht den Wagen zu einem Klassiker, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch tatsächlich gefahren werden möchte. Auch äußerlich ergibt sich insgesamt ein sehr schönes und harmonisches Gesamtbild. Das Fahrzeug wirkt authentisch und vermittelt genau den Charme, den man sich von einem klassischen Automobil wünscht. Es wurde nicht auf Hochglanz für den Showroom restauriert, sondern in einem Zustand erhalten, der seine ursprüngliche Ausstrahlung bewahrt. Der originale Radsatz ist selbstverständlich ebenfalls vorhanden und gehört zum Fahrzeug. Deutsche Papiere sind vorhanden. Das Fahrzeug hatte bereits eine H-Zulassung, was seine Historie als klassisches Fahrzeug zusätzlich unterstreicht. Bei Bedarf kann das Fahrzeug gegen einen Aufpreis von 2.000,00 EUR mit neuem TÜV übergeben werden.Insgesamt handelt es sich um einen sehr sympathischen, ehrlichen Klassiker mit einer guten technischen Basis, schöner Patina und viel Charme. Es sind keine größeren Arbeiten notwendig, um das Fahrzeug direkt zu nutzen. Wer einen klassischen Daily Driver sucht, der technisch gepflegt ist, gleichzeitig seinen ursprünglichen Charakter bewahrt hat und nicht erst über Jahre restauriert werden muss, sollte sich diesen Wagen genauer ansehen.Ein Fahrzeug zum Einsteigen, Losfahren und Genießen - mit der richtigen Portion Patina, Charakter und klassischem Charme.Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man leider die Gesamtlaufleistung nicht mehr nachvollziehen kann.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

OldtimerBenzinAutomatikKlimaanlagePolsterung Leder blauRadioFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Manchmal gibt es Fahrzeuge, bei denen man schon auf den ersten Blick erkennt, dass sie etwas ganz Besonders sind. Dieses Fahrzeug war für uns genau so ein Volltreffer. Ein Exemplar in einem derart authentischen und weitgehend unberührten Originalzustand findet man heute nur noch äußerst selten.Was dieses Fahrzeug so besonders macht, ist nicht etwa eine aufwendige Restaurierung oder eine makellose Neulackierung - ganz im Gegenteil. Es ist die Tatsache, dass es seine Geschichte bewahren durfte. Das Fahrzeug wurde nie restauriert, nie verfälscht und nie verbastelt. Es präsentiert sich heute noch so, wie es über vielen Jahrzehnte gewachsen ist: ehrlich, original und mit einer wunderschönen, natürlichen Patina.Der Lack ist selbstverständlich nicht mehr neuwertig. Die Jahre haben ihre Spuren hinterlassen und die ursprüngliche Lackierung ist entsprechend gealtert und teilweise ausgebleicht. Doch genau darin liegt der besondere Reiz dieses Fahrzeugs.Es handelt sich nicht um eine künstlich erzeugte ´´Patina´´, sondern um einen über Jahrezehnte entstandenen natürlcihen Zustand. Keine künstliche Alterung, keine nachträgliche Aufbereitung auf ´´alt´´ getrimmt - einfach eine Geschichte.Besonders bemerkenswert ist, dass es keine Nchlackierungen gibt. Die vorhandene Lackierung gehört zur Geschichte des Fahrzeugs und vermittelt einen authentischen Eindruck davon, wie dieser Klassiker über die Jahre erhalten geblieben ist.Für Liebhaber und Sammler, die Originalität höher bewerten als makellosen Hochglanz, ist genau dieser Zustand etwas ganz Besonderes.Ein weiteres Highlight ist die Innenausstattung. Diese präsentiert sich in einem für das Alter außergewöhnlich guten Zustand und befindet sich nahezu auf Jahreswagenniveau.Gerade bei Fahrzeugen dieses Alters ist eine derart gut erhaltene Innenaussatttung eine absolute Seltenheit. Sitze, Verkleidungen und die weiteren Innenraumdetails vermitteln noch sehr viel von dem ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs.Hier wurde nicht versucht, durch eine moderne Restaurierung oder einen Austausch möglichst vieler Komponenten einen Neuzustand zu erzeugen. Vielmehr wurde das erhalten, was die Geschichte dieses Fahrzeugs ausmacht.Das Fahrzeug kam bereits 2010 nach Deutschland. Es wurde ordnungsgemäß verzollt und verfügt noch über den originalen amerikanischen Title. Seine frühere Heimat war Colorado. Dieser Herkunft ist es sicherlich auch zu verdanken, dass sich das Fahrzeug heute in einem bemerkenswert guten und insbesondere rostfreien Zustand präsentiert.Nach seiner Ankunft in Deutschland wurde das Fahrzeug trocken eingelagert. Seitdem wartet es darauf, dass sich jemand seiner annimmt und es wieder auf die Straße bringt.Man könnte fast sagen: Es wartet seit Jahren auf den richtigen Besitzer - auf den Prinzen, der es wieder wachküsst.Auch bei den Details zeigt sich, wie außergewöhnlich gut und vollständig dieses Fahrzeug erhalten geblieben ist.Sämtliche Leisten und Chromteile sind vorhanden und unbeschädigt. Gerade bei amerikanischen Klassikern sind solche Details heute häufig nur noch schwer oder sehr kostenintensiv zu beschaffen. Originale, gut erhaltene Zierteile tragen daher ganz wesentlich zum besonderen Charakter eines solchen Fahrzeugs bei.Wer sich die Zeit nimmt, das Fahrzeug genau anzusehen, entdeckt zahlreiche Details, die deutlich machen, das hier über Jahre nichts unnötig verändert oder ´´verbessert´´ wurde.Diese Fahrzeug richtet sich ganz klar an den Liebhaber, der nicht den nächsten perfekt restaurierten Showroom-Klassiker sucht, sondern ein Fahrzeug mit echter Geschichte und unverwechselbarem Charakter.Die natürliche Patina erzählt von seinem bisherigen Leben. Jede kleine Spur, jede Farbveränderung und jedes originale Detail gehört zu dieser Geschichte.Genau deshakb wäre es aus unserer Sicht auch schade, dieses Fahrzueg komplett zu restaurieren und damit einen großen Teil seiner Identität zu verlieren. Der Reiz liegt gerade darin, dass es so erhalten geblieben ist, wie es über viele Jahrzehnte gewachsen ist.Ein solcher Originalzustand lässt sich nicht einfach nachbauen. Man kann ein Fahrzeug restaurieren, man kann einen Lack künstlich altern lassen und man kann Parina imitieren.Natürlich benötigt das Fahrzueg nach seiner langen Standzeit die entsprechende technische Durchsicht und Zuwendung, bevor es wieder regelmäßig auf die Straße darf. Genau darin liegt aber auch die spannende Aufgabe für seinen zukünftigen Besitzer.Bei Auslieferung wird das Fahrzeug mit neuem TÜV, neuer Durchsicht und H-Zulassung übergeben.Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man die Gesamtlaufleistung leider nicht mehr nachvollziehen kann.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH! Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Seltenes US-Muscle-Car: 1967 Oldsmobile Cutlass 442 Coupé – V8 400ci – Automatik & H-ZulassungFahrzeugdaten:• Marke: Oldsmobile• Modell: Cutlass 442 (2-Door Holiday Coupé)• Baujahr / Erstzulassung: 1967• Kilometerstand: 94808• Motor: 400 ci (6,6 Liter) Rocket V8• Leistung: 350 PS (261 kW)• Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe• Innenausstattung: Leder schwarz• Kraftstoffart: Benzin• TÜV / HU: beim Kauf neu• Zulassung: Deutsche H-Zulassung (Oldtimer) vorhandenZum Verkauf steht ein echter Klassiker der goldenen US-Muscle-Car-Ära: Ein originaler 1967 Oldsmobile Cutlass 442. Das Fahrzeug vereint brachialen V8-Sound mit dem luxuriösen und eleganten Design, für das Oldsmobile in den späten 60er-Jahren bekannt war.Das Coupé befindet sich optisch wie technisch in einem gepflegten Zustand. Der legendäre 400 Kubikzoll Rocket V8-Motor läuft kraftvoll und zuverlässig. In Kombination mit dem komfortablen 4-Gang-Automatikgetriebe ist dieser Klassiker der perfekte, souveräne Cruiser für die Landstraße. Dank der bereits vorhandenen deutschen H-Zulassung profitiert das Fahrzeug von günstigen Oldtimer-Unterhaltskosten und freier Fahrt in allen Umweltzonen.Das Fahrzeug wurde stets trocken in einer Garage gelagert und nur bei bestem Wetter für Wochenendausfahrten bewegt. Dokumente, Rechnungen und die Zulassungspapiere liegen vollständig vor – einsteigen, losfahren und den unverwechselbaren V8-Sound genießen.Das Auto ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse und trockenem Wetter besichtigt sowie Probe gefahren werden.Bei Fragen oder für einen Besichtigungstermin schreiben Sie mir einfach eine Nachricht oder hinterlassen Sie Ihre Telefonnummer, ich rufe zeitnah zurück.(Bitte keine unverschämten "Letzte-Preis"-Anfragen oder unrealistische Tauschangebote. Es handelt sich um einen Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.)

Oldsmobile Toronado 1970 – BIG BLOCK 7.5 V8 – Amerykańska legenda!Na sprzedaż wyjątkowy Oldsmobile Toronado z 1970 roku, reprezentujący złotą erę amerykańskiej motoryzacji. Potężny silnik BIG BLOCK V8, imponujące nadwozie i ponadczasowy design sprawiają, że jest to samochód dla prawdziwego miłośnika klasyków.Pod maską pracuje legendarny silnik Oldsmobile Rocket V8 o pojemności 455 cui (7,5 litra), rozwijający fabrycznie 375 KM. Jednostka słynie z potężnego momentu obrotowego, charakterystycznego brzmienia i wyjątkowej kultury pracy.Toronado wyróżnia się również niezwykłym jak na tamte czasy rozwiązaniem technicznym – napędem na przednie koła połączonym z potężnym silnikiem V8 i automatyczną skrzynią biegów.Rocznik 1970 jest szczególnie interesujący dla kolekcjonerów, ponieważ zamyka pierwszą, najbardziej charakterystyczną generację Toronado.Samochód dla kolekcjonera, pasjonata amerykańskich V8 lub osoby poszukującej wyjątkowego klasyka, którego trudno pomylić z jakimkolwiek innym modelem. Auto zakupione w USA jako projekt do dokończenia, na chodzie.

Está en estupendo se ha reparado el motor ya va con gasolina sin plomo caja de cambios de tres velocidades reparada completamente ,hidráulicos de la capota nuevos ,motor de arranque nuevo se pueden ver facturas de reparación es muy cómodo y va muy suave se puede probar sin problemas los quilómetros que se quieran mejor verlo

1967 Oldsmobile Delmont 88 Convertible – Rare 425 cui Super Rocket V8 – 43.500 mls Originalzustand / Grenznah CHZum Verkauf steht eine absolute Rarität der amerikanischen Automobilgeschichte in einem herausragenden, fahrbereiten Zustand: Ein 1967er Oldsmobile Delmont 88 Convertible.Dieses Modell wurde in dieser Karosserieform nur ein einziges Jahr gebaut. Das hier angebotene Exemplar hat eine originale Laufleistung von nur rund 43.000 Meilen und wurde vom Vorbesitzer aufwendig und mit viel Liebe zum Detail generalüberholt.Das absolute Highlight dieses Fullsize-Cabriolets ist der kraftvolle 425 cubic inch (7,0 Liter) „Super Rocket“ V8-Motor. Diese legendäre Top-Motorisierung ist bereits offiziell in den Fahrzeugpapieren eingetragen und liefert souveränes Drehmoment sowie den unverwechselbaren, tiefen Big-Block-Sound. Das Fahrzeug besitzt selbstverständlich eine deutsche H-Zulassung (historisches Kennzeichen), was den zeitgenössischen und korrekten Zustand offiziell bestätigt.Highlights & Details:Motor: Originaler 425 cui (7,0L) Super Rocket V8 (ordnungsgemäß eingetragen)Zulassung: H-Kennzeichen vorhanden (günstige Steuer/Versicherung und freie Fahrt)Laufleistung: Nur ca. 43.000 originale MeilenZustand: Aufwendig generalüberholt in einem sehr guten Zustand, absolut alltagstauglich und sofort einsatzbereitVerdeck & Interieur: Sehr gepflegt, die Verdeckmechanik und -Elektrik funktioniert einwandfreiDas Cabriolet besticht durch seine edle Optik und die exzellente Technik. Einsteigen, Schlüssel umdrehen und den Sommer im Big-Block-Klassiker genießen – ohne anstehende Reparaturen oder Wartungsstau.Standort & Besichtigung:Das Fahrzeug steht trocken und geschützt in einer Garage in unmittelbarer Nähe zur Schweizer Grenze. Eine Besichtigung (gern auch auf einer Hebebühne) sowie eine Probefahrt sind nach Absprache flexibel möglich.Für Schweizer Interessenten: Aufgrund der grenznahen Lage ist eine unkomplizierte Besichtigung und gemeinsame Überführung/Zollabwicklung problemlos machbar. Gerne bin ich bei den Export- und Zollformalitäten in die Schweiz behilflich.Verkauf von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Erstkontakt bitte per Nachricht unter Angabe Ihrer Kontaktdaten.

OldtimerAutomatik4-türig5-SitzerPolsterung Leder grünRadioFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Zum Verkauf steht ein sehr schöner und charaktervoller Klassiker mit deutschen Papieren, der sich in einem gepflegten und technisch gut nutzbaren Zustand präsentiert. Das Fahrzeug wurde über die Jahre regelmäßig gewartet und technisch stets auf einem guten und zeitgemäßen Stand gehalten. Dabei wurde besonderer Wert darauf gelegt, die ursprüngliche Substanz und den authentischen Charakter des Fahrzeugs zu erhalten, ohne es unnötig zu restaurieren oder seiner Geschichte zu berauben. Technisch wurde das Fahrzeug kontinuierlich betreut und instand gehalten. Motor, Getriebe und Achsen wurden teilweise überholt und entsprechend technisch aufbereitet. Dadurch verfügt das Fahrzeug über eine solide und gepflegte technische Basis und kann ohne umfangreiche Vorarbeiten direkt genutzt werden. Es handelt sich somit um ein Restaurierungsobjekt, das erst wieder aufwendig fahrbereit gemacht werden muss, sondern um einen Klassiker, der bereit ist, bewegt und genossen zu werden. Auch im Alltag macht das Fahrzeug eine gute Figur. Es wurde technisch immer wieder gewartet und auf einem zuverlässigen Stand gehalten. Wer einen klassischen Wagen sucht, der nicht nur für gelegentliche Ausfahrten geeignet ist, sondern sich durchaus als charmanter Daily Driver einsetzen lässt findet hier ein Fahrzeug mit viel Charakter und einer angenehmen Mischung aus klassischem Erscheinungsbild und gepflegter Technik. Besonders schön präsentiert sich der Innenraum. Dieser wurde bewusst weitgehend original und unberührt belassen und verfügt über eine sehr schöne, authentische Patina. Die vorhandenen Gebrauchsspuren erzählen die Geschichte des Fahrzeugs und verleihen ihm genau den Charakter, den man bei einem klassischen Automobil schätzt. Es wurde bewusst darauf verzichtet, den Innenraum künstlich auf neuwertig zu trimmen. Lediglich die Sitze wurden komplett neu bezogen und präsentieren sich entsprechend gepflegt. Ansonsten blieb der Innenraum weitgehend so erhalten, wie er über die Jahre gewachsen ist. Gerade diese Kombination aus gepflegter Technik und originaler Patina macht den besonderen Reiz dieses Fahrzeugs aus. Es handelt sich um keinen überrestaurierten Klassiker, bei dem sämtliche Spuren seiner Geschichte verschwunden sind, sondern um ein ehrliches und stimmiges Fahrzeug mit eigenem Charakter. Die vorhandene Patina passt hervorragend zum Gesamtbild und macht den Wagen zu einem Klassiker, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch tatsächlich gefahren werden möchte. Auch äußerlich ergibt sich insgesamt ein sehr schönes und harmonisches Gesamtbild. Das Fahrzeug wirkt authentisch und vermittelt genau den Charme, den man sich von einem klassischen Automobil wünscht. Es wurde nicht auf Hochglanz für den Showroom restauriert, sondern in einem Zustand erhalten, der seine ursprüngliche Ausstrahlung bewahrt. Der originale Radsatz ist selbstverständlich ebenfalls vorhanden und gehört zum Fahrzeug. Deutsche Papiere sind vorhanden. Das Fahrzeug hatte bereits eine H-Zulassung, was seine Historie als klassisches Fahrzeug zusätzlich unterstreicht. Bei Bedarf kann das Fahrzeug gegen einen Aufpreis von 2.000,00 EUR mit neuem TÜV übergeben werden.Insgesamt handelt es sich um einen sehr sympathischen, ehrlichen Klassiker mit einer guten technischen Basis, schöner Patina und viel Charme. Es sind keine größeren Arbeiten notwendig, um das Fahrzeug direkt zu nutzen. Wer einen klassischen Daily Driver sucht, der technisch gepflegt ist, gleichzeitig seinen ursprünglichen Charakter bewahrt hat und nicht erst über Jahre restauriert werden muss, sollte sich diesen Wagen genauer ansehen.Ein Fahrzeug zum Einsteigen, Losfahren und Genießen - mit der richtigen Portion Patina, Charakter und klassischem Charme.Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man leider die Gesamtlaufleistung nicht mehr nachvollziehen kann.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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Die Jahre haben ihre Spuren hinterlassen und die ursprüngliche Lackierung ist entsprechend gealtert und teilweise ausgebleicht. Doch genau darin liegt der besondere Reiz dieses Fahrzeugs.Es handelt sich nicht um eine künstlich erzeugte ´´Patina´´, sondern um einen über Jahrezehnte entstandenen natürlcihen Zustand. Keine künstliche Alterung, keine nachträgliche Aufbereitung auf ´´alt´´ getrimmt - einfach eine Geschichte.Besonders bemerkenswert ist, dass es keine Nchlackierungen gibt. Die vorhandene Lackierung gehört zur Geschichte des Fahrzeugs und vermittelt einen authentischen Eindruck davon, wie dieser Klassiker über die Jahre erhalten geblieben ist.Für Liebhaber und Sammler, die Originalität höher bewerten als makellosen Hochglanz, ist genau dieser Zustand etwas ganz Besonderes.Ein weiteres Highlight ist die Innenausstattung. Diese präsentiert sich in einem für das Alter außergewöhnlich guten Zustand und befindet sich nahezu auf Jahreswagenniveau.Gerade bei Fahrzeugen dieses Alters ist eine derart gut erhaltene Innenaussatttung eine absolute Seltenheit. Sitze, Verkleidungen und die weiteren Innenraumdetails vermitteln noch sehr viel von dem ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs.Hier wurde nicht versucht, durch eine moderne Restaurierung oder einen Austausch möglichst vieler Komponenten einen Neuzustand zu erzeugen. Vielmehr wurde das erhalten, was die Geschichte dieses Fahrzeugs ausmacht.Das Fahrzeug kam bereits 2010 nach Deutschland. Es wurde ordnungsgemäß verzollt und verfügt noch über den originalen amerikanischen Title. Seine frühere Heimat war Colorado. Dieser Herkunft ist es sicherlich auch zu verdanken, dass sich das Fahrzeug heute in einem bemerkenswert guten und insbesondere rostfreien Zustand präsentiert.Nach seiner Ankunft in Deutschland wurde das Fahrzeug trocken eingelagert. Seitdem wartet es darauf, dass sich jemand seiner annimmt und es wieder auf die Straße bringt.Man könnte fast sagen: Es wartet seit Jahren auf den richtigen Besitzer - auf den Prinzen, der es wieder wachküsst.Auch bei den Details zeigt sich, wie außergewöhnlich gut und vollständig dieses Fahrzeug erhalten geblieben ist.Sämtliche Leisten und Chromteile sind vorhanden und unbeschädigt. Gerade bei amerikanischen Klassikern sind solche Details heute häufig nur noch schwer oder sehr kostenintensiv zu beschaffen. Originale, gut erhaltene Zierteile tragen daher ganz wesentlich zum besonderen Charakter eines solchen Fahrzeugs bei.Wer sich die Zeit nimmt, das Fahrzeug genau anzusehen, entdeckt zahlreiche Details, die deutlich machen, das hier über Jahre nichts unnötig verändert oder ´´verbessert´´ wurde.Diese Fahrzeug richtet sich ganz klar an den Liebhaber, der nicht den nächsten perfekt restaurierten Showroom-Klassiker sucht, sondern ein Fahrzeug mit echter Geschichte und unverwechselbarem Charakter.Die natürliche Patina erzählt von seinem bisherigen Leben. Jede kleine Spur, jede Farbveränderung und jedes originale Detail gehört zu dieser Geschichte.Genau deshakb wäre es aus unserer Sicht auch schade, dieses Fahrzueg komplett zu restaurieren und damit einen großen Teil seiner Identität zu verlieren. Der Reiz liegt gerade darin, dass es so erhalten geblieben ist, wie es über viele Jahrzehnte gewachsen ist.Ein solcher Originalzustand lässt sich nicht einfach nachbauen. Man kann ein Fahrzeug restaurieren, man kann einen Lack künstlich altern lassen und man kann Parina imitieren.Natürlich benötigt das Fahrzueg nach seiner langen Standzeit die entsprechende technische Durchsicht und Zuwendung, bevor es wieder regelmäßig auf die Straße darf. Genau darin liegt aber auch die spannende Aufgabe für seinen zukünftigen Besitzer.Bei Auslieferung wird das Fahrzeug mit neuem TÜV, neuer Durchsicht und H-Zulassung übergeben.Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man die Gesamtlaufleistung leider nicht mehr nachvollziehen kann.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH! Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zum Verkauf steht ein außergewöhnliches Oldsmobile Super 88 aus dem Jahr 1958, das im Zuge eines äußerst aufwendigen Neuaufbaus zu einem High-End-Restomod in Showcar-Qualität entwickelt wurde.Dieses Fahrzeug vereint die ikonische Linienführung der 1950er-Jahre mit moderner, leistungsstarker Technik und wurde sowohl technisch als auch optisch nahezu vollständig neu aufgebaut.Im Gegensatz zu klassischen Sammlerfahrzeugen wurde hier bewusst der Fokus auf Performance, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit gelegt.Der verbaute 383 Stroker V8 in Kombination mit dem TH400 Automatikgetriebe sorgt für ein kraftvolles und zugleich alltagstaugliches Fahrerlebnis. Das Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden Zustand und hebt sich deutlich von gewöhnlichen Oldtimern ab – ideal für Liebhaber hochwertiger Restomods oder als exklusives Show- und Eventfahrzeug.Ein Gutachten dokumentiert den enormen Aufwand sowie Wiederherstellungskosten in Höhe von rund 225.000 €.HighlightsHochwertiger High-End-Restomod (kein Matching Numbers Fahrzeug)Komplett neu aufgebaut383 Stroker V8 (USA-Import, leistungsoptimiert)TH400 Automatikgetriebe (verstärkt)Einstellbares Spezial-GewindefahrwerkBremsanlage, Lenkung und Elektrik vollständig erneuertEdelstahl-Fächerkrümmer & moderne EinspritzanlageHochwertige Foose-Felgen mit Goodyear-BereifungLack und Karosserie in sehr gutem ZustandFahrzeugübersicht & TechnikMotor: 383 Stroker V8 aus den USA, leistungsoptimiert mit größerem Hubraum, zentraler Einspritzung, kontaktloser Zündung sowie Edelstahl-Fächerkrümmern.Getriebe: TH400 3-Gang-Automatik mit verstärkten Gangrädern, leistungsangepasstem Wandler, Lokar-Kickdownzügen und Lokar-Schaltanzeige.Fahrwerk: Spezial-Gewindefahrwerk aus den USA mit einstellbaren Zug- und Druckstufen.Achsen & Lenkung: Neu gelagert, Lenkgetriebe sowie Servolenkung überarbeitet.Bremsanlage: Komplett überholt, Hauptbremszylinder als Sonderanfertigung, sämtliche Leitungen auf Stahlflex umgerüstet (Dash-Anschlüsse).Räder & Reifen: Foose Legend Leichtmetallfelgen mit Goodyear Bereifung (225/40 ZR20).Karosserie & LackStahlblechkarosserie vollständig überarbeitetTüren schließen einwandfrei, gleichmäßige SpaltmaßeMinimaler SpachteleinsatzLackbild glänzend, gleichmäßig und neuwertig (mit kleinen altersbedingten Mängeln)Unterboden und Rahmen weitgehend original, konserviert und versiegeltZusätzliche DetailsGlasflächen unbeschädigtDichtungen größtenteils erneuertChromleisten überarbeitet, teilweise neu verchromtElektrik vollständig erneuert und auf Motor/Getriebe abgestimmtTelefon: 05312376056Mobil: 01725494111 oder 015253590403WhatsApp: +49 15253590403Mail: gemballa-automobile@t-online.deInstagram: gemballa_automobileZwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.Bitte beachten Sie, dass wir das Fahrzeug aufgrund des Alters und der Laufleistung nur an Gewerbetreibende verkaufen.

Zum Verkauf steht ein außergewöhnliches Oldsmobile Super 88 aus dem Jahr 1958, das im Zuge eines äußerst aufwendigen Neuaufbaus zu einem High-End-Restomod in Showcar-Qualität entwickelt wurde.Dieses Fahrzeug vereint die ikonische Linienführung der 1950er-Jahre mit moderner, leistungsstarker Technik und wurde sowohl technisch als auch optisch nahezu vollständig neu aufgebaut.Im Gegensatz zu klassischen Sammlerfahrzeugen wurde hier bewusst der Fokus auf Performance, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit gelegt.Der verbaute 383 Stroker V8 in Kombination mit dem TH400 Automatikgetriebe sorgt für ein kraftvolles und zugleich alltagstaugliches Fahrerlebnis. Das Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden Zustand und hebt sich deutlich von gewöhnlichen Oldtimern ab – ideal für Liebhaber hochwertiger Restomods oder als exklusives Show- und Eventfahrzeug.Ein Gutachten dokumentiert den enormen Aufwand sowie Wiederherstellungskosten in Höhe von rund 225.000 €.HighlightsHochwertiger High-End-Restomod (kein Matching Numbers Fahrzeug)Komplett neu aufgebaut383 Stroker V8 (USA-Import, leistungsoptimiert)TH400 Automatikgetriebe (verstärkt)Einstellbares Spezial-GewindefahrwerkBremsanlage, Lenkung und Elektrik vollständig erneuertEdelstahl-Fächerkrümmer & moderne EinspritzanlageHochwertige Foose-Felgen mit Goodyear-BereifungLack und Karosserie in sehr gutem ZustandFahrzeugübersicht & TechnikMotor: 383 Stroker V8 aus den USA, leistungsoptimiert mit größerem Hubraum, zentraler Einspritzung, kontaktloser Zündung sowie Edelstahl-Fächerkrümmern.Getriebe: TH400 3-Gang-Automatik mit verstärkten Gangrädern, leistungsangepasstem Wandler, Lokar-Kickdownzügen und Lokar-Schaltanzeige.Fahrwerk: Spezial-Gewindefahrwerk aus den USA mit einstellbaren Zug- und Druckstufen.Achsen & Lenkung: Neu gelagert, Lenkgetriebe sowie Servolenkung überarbeitet.Bremsanlage: Komplett überholt, Hauptbremszylinder als Sonderanfertigung, sämtliche Leitungen auf Stahlflex umgerüstet (Dash-Anschlüsse).Räder & Reifen: Foose Legend Leichtmetallfelgen mit Goodyear Bereifung (225/40 ZR20).Karosserie & LackStahlblechkarosserie vollständig überarbeitetTüren schließen einwandfrei, gleichmäßige SpaltmaßeMinimaler SpachteleinsatzLackbild glänzend, gleichmäßig und neuwertig (mit kleinen altersbedingten Mängeln)Unterboden und Rahmen weitgehend original, konserviert und versiegeltZusätzliche DetailsGlasflächen unbeschädigtDichtungen größtenteils erneuertChromleisten überarbeitet, teilweise neu verchromtElektrik vollständig erneuert und auf Motor/Getriebe abgestimmtTelefon: 05312376056Mobil: 01725494111 oder 015253590403WhatsApp: +49 15253590403Mail: gemballa-automobile@t-online.deInstagram: gemballa_automobileZwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.Bitte beachten Sie, dass wir das Fahrzeug aufgrund des Alters und der Laufleistung nur an Gewerbetreibende verkaufen.

Precio al contado: 24900 euros Condiciones de la financiación OLDSMOBILE NINETY-EIGHT CONVERTIBLE — LUJO AMERICANO A CIELO ABIERTOUn gran descapotable americano con una presencia espectacular: carrocería azul oscuro, interior claro, capota beige y los cromados que definen el estilo de finales de los años sesenta.El Ninety-Eight de 1968 montaba el imponente motor Rocket V8 de 455 pulgadas cúbicas, aproximadamente 7,4 litros, alimentado por un carburador de cuatro cuerpos. Desarrollaba 365 hp SAE brutos, según la medición americana de la época, con una generosa entrega de par para disfrutar de una conducción relajada.El conjunto se completaba con una caja automática Turbo Hydra-Matic de tres velocidades y tracción trasera, una combinación que representa el carácter de los grandes clásicos estadounidenses.La dirección asistida y los frenos con servofreno facilitaban el manejo de este gran automóvil, mientras que la capota de accionamiento eléctrico, mediante un sistema hidráulico, permitía transformar cada recorrido en una experiencia a cielo abierto.Su amplio habitáculo, su inconfundible silueta y sus dimensiones convierten a este Oldsmobile en una propuesta con mucha personalidad para quien busca un clásico americano diferente.Disponible en Autosalón Valencia.Contacta con nosotros para más información o concertar una visita.