Audi RS5 2022

EnglishAudi RS5 (2022) – Slightly Damaged / Testing the MarketTesting the market for my lightly damaged 2022 Audi RS5. The car is currently at an Audi dealership waiting for an insurance adjuster. It is fully drivable, and the registration document (title) was not confiscated.The car is heavily upgraded and meticulously maintained. Oil has been changed every 5,000–8,000 km (most recently at 38k km along with filters and brake fluid; spark plugs were replaced at 30k km).Upgrades & Modifications:Downpipes installed.Custom air-to-air intercooler with a Garrett core (rated for up to 800 HP) – replaced the factory water intercooler, which used to heat-soak after 2 hard pulls.Custom ECU tune pushing 500 HP and 750 Nm.All eco-features removed (GPF, coasting/sailing mode, WLTP lag shifting at 1000–1500 RPM).Carbon fiber front splitter, rear diffuser, and mirror caps.Magnetic paddle shifters.Full additional equipment list is available in the attached photos (missing only 2 options from the configurator: exterior carbon package and panoramic glass roof).Damage Details:As seen in the photos: hood, bumper cover, grille, emblem, and one headlight (has a cracked mounting bracket, otherwise intact), plus the plastic behind the bumper. Estimated repair cost is around 10k–15k PLN, and all necessary parts are readily available on Allegro.Additional Info:Comes with a set of 2024 winter tires.Starts and drives, airbags are intact.VIN: WUAZZZF57NA092539 German TranslationAudi RS5 (2022) – Leicht beschädigt / Interesse abfragenIch teste das Interesse an meinem leicht beschädigten Audi RS5 Baujahr 2022. Das Fahrzeug steht derzeit bei Audi und wartet auf einen Gutachter. Es ist fahrbereit, die Zulassungsbescheinigung wurde nicht eingezogen.Das Auto ist top gepflegt und stark investiert. Der Ölwechsel wurde regelmäßig alle 5.000–8.000 km durchgeführt (zuletzt bei 38.000 km zusammen mit Filtern und Bremsflüssigkeit, Zündkerzen wurden bei 30.000 km gewechselt).Modifikationen & Umbauten:Downpipes verbaut.Custom Air-to-Air-Ladeluftkühler mit Garrett-Netz (ausgelegt für bis zu 800 PS) – ersetzt den serienmäßigen Wasserkühler, der nach zwei kräftigen Beschleunigungen an Leistung verlor (Heat Soak).Custom Softwareoptimierung auf 500 PS und 750 Nm.Alle Öko-Funktionen entfernt (GPF/OPF, Segeln, frühes Schalten bei 1000–1500 WLTP-Lag).Carbon-Anbauteile: Frontspoiler, Heckdiffusor und Spiegelkappen.Magnetische Schaltwippen.Die vollständige Sonderausstattung ist den angehängten Fotos zu entnehmen (dem Fahrzeug fehlen lediglich 2 Optionen aus dem Konfigurator: das äußere Carbon-Paket und das Panoramaglasdach).Schadenbeschreibung:Wie auf den Bildern zu sehen ist: Motorhaube, Stoßstangenhaut, Kühlergrill, Emblem, Scheinwerfer (Halterung gebrochen, sonst intakt) sowie der Kunststoff hinter der Stoßstange. Die Reparaturkosten belaufen sich auf ca. 10.000–15.000 PLN, alle benötigten Teile sind problemlos auf Allegro erhältlich.Zusätzliche Infos:Inklusive Winterreifen aus dem Jahr 2024.Startet, fährt, Airbags sind alle intakt.VIN: WUAZZZF57NA092539